Ζητήματα σβησίματος και ανατάραξης στο VW Golf GTI Performance

Ελέγξτε την αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης και το φίλτρο καυσίμου για τυχόν φραγμούς ή προβλήματα, καθώς αυτά μπορεί να επηρεάσουν την παροχή καυσίμου στο σύστημα υψηλής πίεσης. Βεβαιωθείτε ότι οι σωληνώσεις καυσίμου δεν είναι λυγισμένες ή κατεστραμμένες. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το έχω σκεφτεί κι εγώ αυτό, ωστόσο το αυτοκίνητο θα δούλευε καλά για 2-3 μέρες, μετά θα παρουσίαζε διακυμάνσεις στο ρελαντί την 4η μέρα και μετά θα ξαναδουλεύει καλά και ούτω καθεξής. Δεν θα προκαλούσε ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου ένα συνεχές πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περιστασιακά προβλήματα όπως αυτό μπορεί μερικές φορές να οφείλονται σε ηλεκτρικά προβλήματα. Ελέγξτε την καλωδίωση και τους συνδετήρες που σχετίζονται με το σύστημα καυσίμου για τυχόν σημάδια διάβρωσης ή χαλαρών συνδέσεων. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις γειώσεις. Ενημερώστε με αν αυτό επιλύσει το πρόβλημα ή εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κάποια ιδέα με ποιο σύνδεσμο θα πρέπει να ξεκινήσω πρώτα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ξεκινήστε ελέγχοντας τους συνδετήρες στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου της ράγας και στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, καθώς αυτά σχετίζονται άμεσα με τον κωδικό σφάλματος που λάβατε. Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρά, ασφαλή και απαλλαγμένα από διάβρωση. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)