AntonioF25
Ζητήματα σβησίματος και ανατάραξης στο VW Golf GTI Performance
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα VW Golf GTI Performance του 2018 αντιμετωπίζει προβλήματα βόμβησης και τρεμούλιασματος κατά την αδράνεια, με κωδικό σφάλματος που υποδεικνύει χαμηλή πίεση καυσίμου στην ράγα. Παρά την αναβάθμιση της αντλίας υψηλής πίεσης καυσίμου και την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης καυσίμου στην ράγα, το πρόβλημα παραμένει. Πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν προβλήματα με την αντλία χαμηλής πίεσης καυσίμου, το φίλτρο καυσίμου ή τις ηλεκτρικές συνδέσεις. Προτεινόμενες λύσεις περιλαμβάνουν τον έλεγχο για φραγμούς, τον έλεγχο των γραμμών καυσίμου και την εξέταση των καλωδιώσεων και των συνδετήρων για διάβρωση ή χαλαρές συνδέσεις, ιδιαίτερα στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου στην ράγα και στην αντλία υψηλής πίεσης καυσίμου.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
5 σχόλιο(α)
AntonioF25 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Ελέγξτε την αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης και το φίλτρο καυσίμου για τυχόν φραγμούς ή προβλήματα, καθώς αυτά μπορεί να επηρεάσουν την παροχή καυσίμου στο σύστημα υψηλής πίεσης. Βεβαιωθείτε ότι οι σωληνώσεις καυσίμου δεν είναι λυγισμένες ή κατεστραμμένες. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.
Το έχω σκεφτεί κι εγώ αυτό, ωστόσο το αυτοκίνητο θα δούλευε καλά για 2-3 μέρες, μετά θα παρουσίαζε διακυμάνσεις στο ρελαντί την 4η μέρα και μετά θα ξαναδουλεύει καλά και ούτω καθεξής. Δεν θα προκαλούσε ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου ένα συνεχές πρόβλημα;
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Το έχω σκεφτεί κι εγώ αυτό, ωστόσο το αυτοκίνητο θα δούλευε καλά για 2-3 μέρες, μετά θα παρουσίαζε διακυμάνσεις στο ρελαντί την 4η μέρα και μετά θα ξαναδουλεύει καλά και ούτω καθεξής. Δεν θα προκαλούσε ένα φραγμένο φίλτρο καυσίμου ένα συνεχές πρόβλημα;
Περιστασιακά προβλήματα όπως αυτό μπορεί μερικές φορές να οφείλονται σε ηλεκτρικά προβλήματα. Ελέγξτε την καλωδίωση και τους συνδετήρες που σχετίζονται με το σύστημα καυσίμου για τυχόν σημάδια διάβρωσης ή χαλαρών συνδέσεων. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις γειώσεις. Ενημερώστε με αν αυτό επιλύσει το πρόβλημα ή εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια.
(community_translated_from_language)
AntonioF25 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Περιστασιακά προβλήματα όπως αυτό μπορεί μερικές φορές να οφείλονται σε ηλεκτρικά προβλήματα. Ελέγξτε την καλωδίωση και τους συνδετήρες που σχετίζονται με το σύστημα καυσίμου για τυχόν σημάδια διάβρωσης ή χαλαρών συνδέσεων. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στις γειώσεις. Ενημερώστε με αν αυτό επιλύσει το πρόβλημα ή εάν χρειάζεστε περαιτέρω βοήθεια.
Κάποια ιδέα με ποιο σύνδεσμο θα πρέπει να ξεκινήσω πρώτα;
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Κάποια ιδέα με ποιο σύνδεσμο θα πρέπει να ξεκινήσω πρώτα;
Ξεκινήστε ελέγχοντας τους συνδετήρες στον αισθητήρα πίεσης καυσίμου της ράγας και στην αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης, καθώς αυτά σχετίζονται άμεσα με τον κωδικό σφάλματος που λάβατε. Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρά, ασφαλή και απαλλαγμένα από διάβρωση. Ενημερώστε με για την εξέλιξη ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
CarlyMechanic
Ελέγξτε την αντλία καυσίμου χαμηλής πίεσης και το φίλτρο καυσίμου για τυχόν φραγμούς ή προβλήματα, καθώς αυτά μπορεί να επηρεάσουν την παροχή καυσίμου στο σύστημα υψηλής πίεσης. Βεβαιωθείτε ότι οι σωληνώσεις καυσίμου δεν είναι λυγισμένες ή κατεστραμμένες. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.
(community_translated_from_language)