100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

emil_fire1

Ζητήματα TPMS ABS και διεύθυνσης

Έχω ένα επαναλαμβανόμενο πρόβλημα με το Ford Maverick του 2007 με κινητήρα βενζίνης, το οποίο έχει 161642 χιλιόμετρα. Η λυχνία προειδοποίησης TPMS ανάβει διαλείπουσα και η λυχνία ABS ανάβει σποραδικά. Έχω επίσης παρατηρήσει δόνηση στο τιμόνι και αυξημένη προσπάθεια στο τιμόνι, υποδεικνύοντας πιθανώς δυσλειτουργία της υποβοηθούμενης διεύθυνσης. Έχω ελέγξει χειροκίνητα την πίεση των ελαστικών και φαίνεται εντάξει. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας να ενεργοποιεί αυτές τις ειδοποιήσεις;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

oskardavis99

Είχα παρόμοια προβλήματα με το Maverick μου, αν και δεν έλεγξα χειροκίνητα την πίεση των ελαστικών. Το σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σε αυτά τα αυτοκίνητα είναι κάπως υπερβολικό. Αν μια χορδή είναι εκτός τόνου, ολόκληρη η ορχήστρα ακούγεται άσχημα. Είστε βέβαιοι ότι όλα τα ελαστικά σας είναι φουσκωμένα ακριβώς στην ίδια πίεση; Ακόμη και μια μικρή διαφορά μπορεί να ενεργοποιήσει το σύστημα. Έχετε επίσης σκεφτεί ότι οι ίδιοι οι αισθητήρες μπορεί να είναι οι ένοχοι; Λειτουργούν με μπαταρία και, μετά από τόσα χρόνια, μπορεί να στέλνουν ανακριβή σήματα λόγω χαμηλής ισχύος. Ελέγξατε και το εφεδρικό ελαστικό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emil_fire1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ. Δεν έλεγξα το εφεδρικό ελαστικό και θα το κάνω αμέσως. Όσον αφορά τις πιέσεις των ελαστικών, παρόλο που διασφάλισα ότι ήταν εντός του συνιστώμενου εύρους, δεν επαλήθευσα σχολαστικά ότι ήταν πανομοιότυπες και στα τέσσερα ελαστικά. Θα μπορούσαν τέτοιες μικρές παραλλαγές να προκαλέσουν πράγματι μια τέτοια αλληλουχία φαινομενικά άσχετων συμπτωμάτων, συμπεριλαμβανομένων των ανωμαλιών του ABS και της υποβοηθούμενης διεύθυνσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

oskardavis99

Στην εμπειρία μου, ναι, μπορεί, ειδικά αυτό το φως ABS. Το σύστημα είναι εκπληκτικά ευαίσθητο. Ωστόσο, δεδομένης της ηλικίας του Maverick σας και των πρόσθετων συμπτωμάτων που περιγράψατε, ειδικά τα προβλήματα στο τιμόνι και το φως ABS, θα ήταν συνετό να διαγνωστεί το σύστημα επαγγελματικά. Ενώ η πίεση των ελαστικών, ή μάλλον, η βαλβίδα στο ελαστικό, μπορεί πράγματι να είναι η κύρια αιτία, θα μπορούσαν να υπάρχουν υποκείμενα προβλήματα που επιδεινώνουν το πρόβλημα. Από ό,τι θυμάμαι, αποδείχθηκε ότι ήταν η βαλβίδα σε ένα από τα ελαστικά μου. Ήταν ελαττωματικό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emil_fire1 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τις ιδέες σας. Βάσει της εμπειρίας και των συστάσεών σας, θα προγραμματίσω ένα ραντεβού με έναν εξειδικευμένο μηχανικό για να πραγματοποιήσει μια διεξοδική διαγνωστική αξιολόγηση του συστήματος παρακολούθησης πίεσης ελαστικών και των σχετικών εξαρτημάτων. Φαίνεται ότι μια ελαττωματική βαλβίδα ελαστικού ήταν πράγματι η πηγή του προβλήματος. Το συνολικό κόστος για τη διάγνωση και την επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης της ελαττωματικής βαλβίδας και της επαναβαθμονόμησης του TPMS, ανήλθε σε 280 €. Σας ευχαριστώ και πάλι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: