Ζητήματα VW TDI DPF: Μαύρος καπνός & Αποτυχία αναγέννησης

Είχα ένα σχεδόν πανομοιότυπο πρόβλημα με το VW Golf TDI μου του 2002. Έχοντας κάποια εμπειρία με κινητήρες ντίζελ, αναγνώρισα αμέσως παρόμοια συμπτώματα ελέγχου εκπομπών. Ο μαύρος καπνός και οι αποτυχημένοι κύκλοι αναγέννησης του φίλτρου DPF ήταν ακριβώς αυτό που βίωσα. Το προειδοποιητικό φως εκπομπών του οχήματος ήταν σίγουρα μια βασική ένδειξη, όπως και στην περίπτωσή σας. Ο αισθητήρας πίεσης στην εξάτμιση αποδείχθηκε η ρίζα του προβλήματος, η οποία επηρέαζε την συνολική απόδοση του κινητήρα. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου έκαναν μια σωστή διάγνωση. Ο αισθητήρας πίεσης έδειχνε εσφαλμένες μετρήσεις, εμποδίζοντας τη σωστή λειτουργία του συστήματος εξάτμισης. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα και επανακαλιμπράρισαν το σύστημα. Το συνολικό κόστος ήταν 245€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επισκευή έλυσε όλα τα συμπτώματα, δεν υπήρχε πια μαύρος καπνός, τα προειδοποιητικά φώτα σβήστηκαν και η αναγέννηση του DPF λειτουργεί κανονικά ξανά. Για να βοηθήσω καλύτερα στην συγκεκριμένη σας περίπτωση, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Bora σας, Πόσο καιρό είναι ενεργοποιημένο το προειδοποιητικό φως, Οποιεσδήποτε πρόσφατες επισκευές ή συντήρηση που έχουν γίνει, Εάν τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα εμφανίζονται κυρίως κατά τις εκκινήσεις σε κρύο ή σε θερμοκρασία λειτουργίας. Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα και αν η ίδια λύση μπορεί να λειτουργήσει για εσάς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού διάβασα την εμπειρία σας, ταιριάζει ακριβώς με τα συμπτώματά μου. Το Bora μου έχει 145862 χλμ στο κοντέρ, και η προειδοποιητική λυχνία άρχισε να εμφανίζεται αμέσως μετά το τελευταίο σέρβις πριν από δύο εβδομάδες. Η διάγνωση του αισθητήρα εξαγωγής έχει νόημα δεδομένων των συμπτωμάτων μου. Ο μαύρος καπνός εμφανίζεται κυρίως όταν ο κινητήρας είναι πλήρως ζεστός, ειδικά κατά την επιτάχυνση στον αυτοκινητόδρομο. Οι αποτυχημένοι κύκλοι αναγέννησης γίνονται όλο και πιο συχνοί. Το κόστος επισκευής σας φαίνεται λογικό για την επισκευή του αισθητήρα πίεσης. Πριν ξοδέψω χρήματα για ανταλλακτικά, θα κάνω διάγνωση του οχήματος για να επιβεβαιώσω ότι αυτή είναι η ρίζα του προβλήματος. Καλύτερα να επαληθεύσω το ακριβές πρόβλημα παρά να αντικαταστήσω περιττά εξαρτήματα. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε τις συγκεκριμένες λεπτομέρειες και τα αποτελέσματα της επισκευής. Θα ενημερώσω μόλις έχω επαγγελματική επιβεβαίωση για το αν το σύστημα εξάτμισης μου χρειάζεται την ίδια επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το Bora σας. Η κατανάλωση καυσίμου και το μοτίβο των συμπτωμάτων δείχνουν έντονα ότι ο αισθητήρας πίεσης εξαγωγής είναι πράγματι ο ένοχος, ειδικά αφού τα προβλήματα ξεκίνησαν μετά την συντήρηση. Το Golf μου έδειξε πανομοιότυπη συμπεριφορά γύρω στα 150.000 χλμ. Ο χρόνος εμφάνισης του προειδοποιητικού λαμπτήρα μετά τη συντήρηση είναι ιδιαίτερα ενδεικτικός. Μερικές φορές αυτοί οι αισθητήρες μπορεί να διαταραχθούν κατά τη διάρκεια της ρουτίνας συντήρησης, ειδικά εάν έγινε κάποια εργασία στο σύστημα εξάτμισης. Όταν διεγνώστηκε το αυτοκίνητό μου, ο τεχνικός ανέφερε ότι αυτό είναι ένα συνηθισμένο φαινόμενο. Τα αρχεία συντήρησης του αυτοκινήτου έδειξαν ότι αυτό ήταν ένα γνωστό πρόβλημα για τον τύπο του κινητήρα μας γύρω από αυτό το χιλιόμετρα. Ο μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση σε θερμό αυτοκινητόδρομο ήταν ακριβώς αυτό που βίωσα πριν από την επισκευή. Είναι ένα κλασικό σημάδι ότι ο αισθητήρας πίεσης διαβάζει λανθασμένα τη ροή των καυσαερίων. Η λήψη επαγγελματικής διάγνωσης οχήματος είναι σίγουρα η σωστή προσέγγιση. Όταν έγινε η δοκιμή στο δικό μου, η αναφορά διάγνωσης έδειξε ξεκάθαρα ανωμαλίες στην τάση του αισθητήρα. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν ειδικά τις ενδείξεις του αισθητήρα εξάτμισης υπό συνθήκες φορτίου, καθώς αυτό αποκάλυψε την βλάβη πιο ξεκάθαρα στην περίπτωσή μου. Θα ήθελα να μάθω τι δείχνουν τα αποτελέσματα της διάγνωσης. Η επισκευή θα πρέπει να είναι απλή αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα τρέχοντα προβλήματα εξάτμισης με το VW Bora μου με ανησυχούν πραγματικά, αλλά η εμπειρία επισκευής που μοιραστήκατε μου δίνει αυτοπεποίθηση για την εύρεση λύσης. Κοιτώντας τις ομοιότητες μεταξύ των περιπτώσεών μας, ειδικά τον χρόνο μετά την εξυπηρέτηση και τα ίδια συμπτώματα ελέγχου εκπομπών, είμαι πιο σίγουρος για τη διάγνωση. Ο αισθητήρας πίεσης εξάτμισης σίγουρα φαίνεται να είναι ο κύριος ύποπτος. Το γεγονός ότι το Golf σας είχε τα ίδια προβλήματα περίπου στα 150000 χλμ., κοντά στα τρέχοντα χιλιόμετρά μου 145862 χλμ., είναι αρκετά ενδεικτικό. Ο μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση στον αυτοκινητόδρομο σε θερμή λειτουργία ταιριάζει απόλυτα με την εμπειρία σας. Θα προχωρήσω σε επαγγελματική διάγνωση για να επαληθεύσω το πρόβλημα του αισθητήρα, εστιάζοντας στον έλεγχο των μετρήσεων τάσης υπό φορτίο όπως προτείνατε. Το κόστος επισκευής των 245€ φαίνεται λογικό για την επίλυση αυτού του προβλήματος συντήρησης αυτοκινήτου. Το να έχω μια σαφή κατεύθυνση για την επισκευή του αυτοκινήτου βοηθάει στη μείωση του στρες από την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων του συστήματος εξάτμισης. Θα φροντίσω να λάβω μια πλήρη αναφορά διάγνωσης πριν προχωρήσω σε αντικατάσταση εξαρτημάτων. Μόλις επιβεβαιώσω ότι ο αισθητήρας πίεσης προκαλεί τα προβλήματα ελέγχου εκπομπών, μπορώ να προχωρήσω με την επισκευή με σιγουριά. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε τόσο λεπτομερείς πληροφορίες για την παρόμοια εμπειρία σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)