Ζητήματα χρονισμού του Audi TT που προκαλούν πτώση της οικονομίας καυσίμου

Αντιμετώπισα παρόμοια συμπτώματα στο Audi S3 του 2019 με τον κινητήρα 2.0 TFSI. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει κατά διαστήματα, συνοδευόμενη από αισθητή απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Η διάγνωση αποκάλυψε μια ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου άξονα, η οποία επηρεάζει άμεσα το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων. Πρόκειται για ένα γνωστό ζήτημα που μπορεί να εμφανιστεί ακόμη και με σχετικά χαμηλά χιλιόμετρα. Η βλάβη της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εμποδίζει τον κατάλληλο έλεγχο της πίεσης λαδιού στους ρυθμιστές του εκκεντροφόρου άξονα, οδηγώντας σε ανωμαλίες του χρονισμού. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση τόσο του ελαττωματικού σωληνοειδούς όσο και της καλωδίωσης του, καθώς η ηλεκτρική σύνδεση είχε επίσης φθαρεί. Αυτή δεν ήταν μια γρήγορη επισκευή, καθώς χρειάστηκε να αφαιρεθεί ολόκληρο το κάλυμμα χρονισμού για την κατάλληλη πρόσβαση στα εξαρτήματα. Παρόλο που πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης για την αποφυγή πιθανής βλάβης του κινητήρα, είναι αρκετά επισκευάσιμο όταν εντοπιστεί έγκαιρα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, κακή οικονομία καυσίμου και λυχνία ελέγχου κινητήρα, ταιριάζουν ακριβώς με αυτό που συμβαίνει όταν το σύστημα μεταβλητού χρονισμού αρχίζει να αποτυγχάνει. Το κλειδί είναι η εύρεση ενός συνεργείου με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό που μπορεί να επαληθεύσει τη λειτουργία του ηλεκτρομαγνήτη και τις ενδείξεις της πίεσης λαδιού. Έτσι αποφεύγεται η λανθασμένη διάγνωση και η περιττή αντικατάσταση εξαρτημάτων.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Περνάω σχεδόν το ίδιο πράγμα με το ΤΤ μου αυτή τη στιγμή. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει πριν από μερικούς μήνες και ο μηχανικός μου βρήκε επίσης προβλήματα με το σωληνοειδές VANOS που προκαλούν κακή λειτουργία του κινητήρα. Σίγουρα ακούγεται σαν αυτό που είχατε με το S3 σας. Αφού περάσατε ήδη από την επισκευή, θυμάστε πόσα περίπου πληρώσατε για να το φτιάξετε; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο πρόβλημα με την αλυσίδα χρονισμού ή άλλο σχετικό πρόβλημα μετά την επισκευή;

(community_translated_from_language)

Ευχαρίστως να σας βοηθήσω να εξηγήσετε την εμπειρία επισκευής του σωληνοειδούς VANOS. Η βλάβη του μηχανισμού εισαγωγής VANOS διορθώθηκε πλήρως στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου και ο κινητήρας λειτουργεί έκτοτε άψογα. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 250 ευρώ για την αντικατάσταση της ελαττωματικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκεντροφόρου άξονα. Δεν έχουν εμφανιστεί προβλήματα με την αλυσίδα χρονισμού ή κακή λειτουργία του κινητήρα από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή πριν από έξι μήνες. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα παρέμεινε σβηστή και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε σε φυσιολογικά επίπεδα. Το σύστημα μεταβλητού χρονισμού λειτουργεί πλέον όπως προβλέπεται. Απλά βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας διαγνώσει σωστά το συγκεκριμένο σημείο βλάβης του VANOS, είτε πρόκειται για το ίδιο το σωληνοειδές είτε για την ηλεκτρική τροφοδοσία. Η σωστή διάγνωση είναι ζωτικής σημασίας για την πρόληψη επαναλαμβανόμενων προβλημάτων. Στην περίπτωσή μου, ο ένοχος ήταν το σωληνοειδές και όχι η καλωδίωση. Το κόστος επισκευής ήταν λογικό, λαμβάνοντας υπόψη την τεχνική φύση της πρόσβασης και της αντικατάστασης αυτών των εξαρτημάτων. Είναι πολύ καλύτερο να αντιμετωπίζετε τα προβλήματα του συστήματος VANOS νωρίς, πριν προκαλέσουν εκτεταμένη βλάβη στον κινητήρα.

(community_translated_from_language)

Αφού πήρα πολλές συστάσεις, βρήκα ένα πιστοποιημένο κατάστημα εισαγωγής που ειδικεύεται στις επισκευές Audi. Πήγα το TT μου την περασμένη εβδομάδα και η διάγνωσή τους επιβεβαίωσε αυτό που υποψιαζόμασταν, ότι το ηλεκτρομαγνητικό VANOS είχε βλάβη και προκαλούσε τα προβλήματα χαμηλής ισχύος και το φως ελέγχου του κινητήρα. Η όλη επισκευή ανήλθε στα 290 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μου έδειξαν το παλιό ηλεκτρομαγνητικό το οποίο ήταν ξεκάθαρα σκουριασμένο και δεν λειτουργούσε σωστά. Μετά την επισκευή, η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και ο κινητήρας αισθάνεται πολύ πιο ομαλά. Επίσης, δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιήσεις ελέγχου του κινητήρα. Πραγματικά χαίρομαι που το πρόλαβα νωρίς πριν οδηγήσει σε μεγαλύτερα προβλήματα. Το κατάστημα έκανε πολύ καλή δουλειά εξηγώντας τα πάντα και δείχνοντάς μου τα εξαρτήματα που είχαν αποτύχει. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον προηγούμενο μηχανικό μου που δεν μπορούσε να διαγνώσει σωστά την βλάβη του VANOS. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια που μου έδειξε τη σωστή κατεύθυνση για αυτό το θέμα. Τα συμπτώματα και το κόστος επισκευής ταίριαζαν ακριβώς με αυτό που περιγράψατε.

(community_translated_from_language)