100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

KlausMey

Ζητώ συμβουλές για το 2021 Dacia Sandero Diesel: Σφάλμα ελέγχου πτερυγίων στροβιλισμού: Λυχνία ελέγχου κινητήρα, πτώση ισχύος και πιθανά προβλήματα σφάλματος ελέγχου πτερυγίων στροβιλισμού

Έχω κάποιο πρόβλημα με το Dacia Sandero diesel του 2021. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και υπάρχει μια αρκετά εμφανής απώλεια ισχύος του κινητήρα, συν το ότι είναι πραγματικά ασταθής, τραντάζεται όταν επιταχύνω, σφυρίζει δυνατά και τρέμει στο ρελαντί. Αναρωτιέμαι μήπως έχει να κάνει με κάποιο σφάλμα ελέγχου του πτερυγίου στροβιλισμού στην πολλαπλή εισαγωγής, αλλά δεν είμαι σίγουρος. Είχε κάποιος από εσάς παρόμοια προβλήματα και τα διορθώσατε; Ποιο ακριβώς ήταν το πρόβλημα και πώς ήταν η συνολική εμπειρία σας στο συνεργείο; Εκτιμώ κάθε πρόταση ή συμβουλή που μπορεί να έχετε. Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

FelixRi

Είμαι περισσότερο ένας αυτοδίδακτος μηχανικός με κάποια εμπειρία στη ζώνη μου. Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Dacia Duster του 2019 που αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός διακόπτης στον έλεγχο της πολλαπλής εισαγωγής. Πήγε στο τοπικό μου συνεργείο και έκαναν καταπληκτική δουλειά στη διάγνωση του προβλήματος. Χρειάστηκε να φτύσω 465 ευρώ για να το φτιάξω, αλλά άξιζε τον κόπο- δεν υπάρχουν πια σπασίματα ή ήχοι από μπροστά. Τα συμπτώματά σας ακούγονται παρόμοια. Θα είναι δύσκολο όμως να το αξιολογήσεις χωρίς όλες τις απαραίτητες λεπτομέρειες. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε λίγα περισσότερα για το αυτοκίνητό σας; Λεπτομέρειες όπως η πρόσφατη συντήρηση, τα χιλιόμετρα ή άλλα συμπτώματα, για παράδειγμα; Αυτό θα σας βοηθήσει να σχηματίσετε μια καλύτερη εικόνα για το τι μπορεί να φταίει. Ελπίζω να λάβετε σύντομα νέα σας. Κρατηθείτε. Το μωρό σας θα επανέλθει στη σωστή τροχιά πριν το καταλάβετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

KlausMey (Συγγραφέας)

Γεια σας! Το Sandero μου μόλις πρόσφατα ξεπέρασε τα 38338 KM και το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από λίγες χιλιάδες KM. Λαμβάνει τακτικά όλες τις προβλεπόμενες συντηρήσεις και επιθεωρήσεις, οπότε αυτό είναι κάτι που έχω καλύψει. Αλλά από τότε που ξεκίνησε το θέμα πριν από περίπου μια εβδομάδα, υπάρχει επίσης μια καθυστέρηση στην απόκριση όταν αλλάζω ταχύτητες. Θα μπορούσε να σχετίζεται με αυτό; Είναι ενδιαφέρον ότι η απόδοση καυσίμου φαίνεται επίσης να έχει κάνει βουτιά. Θα εκτιμήσω τις απόψεις σας. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

FelixRi

Χαίρομαι που βλέπω ότι κάνετε τακτικά σέρβις στο αυτοκίνητό σας, αυτό είναι ζωτικής σημασίας. Οι πρόσθετες λεπτομέρειες που δώσατε εδώ το κάνουν να μοιάζει περισσότερο με πιθανό πρόβλημα στην πολλαπλή εισαγωγής, ίσως και με πρόβλημα στρόβιλου, όπως νομίζατε. Η καθυστέρηση στην απόκριση των ταχυτήτων θα μπορούσε να σχετίζεται. Όταν ο κινητήρας σας δεν αναπνέει σωστά, μπορεί να εμφανιστούν προβλήματα με την επιτάχυνση και τους χρόνους απόκρισης. Επίσης, τα προβλήματα στην πολλαπλή εισαγωγής μπορεί μερικές φορές να οδηγήσουν σε μη αποδοτική παροχή καυσίμου, γεγονός που μπορεί να εξηγήσει την πτώση της απόδοσης καυσίμου. Αν και δεν μπορώ να κάνω 100% σίγουρη διάγνωση, νομίζω ότι οι υποψίες σας είναι σωστές. Θα σας συνιστούσα να πάτε το Sandero σας σε έναν αξιόπιστο μηχανικό για έναν πλήρη έλεγχο. Καλύτερα να είστε σίγουροι παρά να λυπάστε, σωστά; Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα μάθετε! Μην αγχώνεστε υπερβολικά, τέτοια πράγματα είναι αναπόσπαστο μέρος της ιδιοκτησίας αυτοκινήτων. Καλή τύχη, και ευχόμαστε να μην πρόκειται για σοβαρό πρόβλημα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

KlausMey (Συγγραφέας)

Σίγουρα. Με βάση τη συμβουλή σας και το μικρό μου ένστικτο, εκτιμώ ότι η πολλαπλή εισαγωγής είναι όντως ο ένοχος. Αύριο το πρωί θα πάω στον αξιόπιστο μηχανικό μου για μια ενδελεχή σάρωση και πιθανή διόρθωση. Ας ελπίσουμε ότι δεν είναι κάτι μεγάλο και ότι το παλιό καλό Sandero θα επιστρέψει σύντομα στον παλιό του καλό εαυτό. Θα σας ενημερώσω για την κατάσταση μόλις τακτοποιηθεί. Σας ευχαριστώ και πάλι για το αυτί σας. Σταυρώστε τα δάχτυλά σας για μένα, παιδιά!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: