LeoHotRod
Ζητώντας συμβουλές για το θέμα υπερθέρμανσης και την προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό του 2021 Lexus CT200h
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Lexus CT200h του 2021 αντιμετωπίζει προβλήματα υπερθέρμανσης, αναμμένη προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων και πτώση του επιπέδου ψυκτικού υγρού. Η πιθανή αιτία είναι πρόβλημα στο ψυκτικό υγρό, πιθανόν λόγω ελαττωματικής τάπας ψυγείου που επιτρέπει τη διαφυγή ψυκτικού υγρού. Παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο όχημα επιλύθηκε με την αντικατάσταση της τάπας του ψυγείου και την αναπλήρωση του ψυκτικού υγρού, γεγονός που έλυσε τα προβλήματα υπερθέρμανσης και της προειδοποιητικής λυχνίας. Συνιστάται ως πρώτο βήμα για την αντιμετώπιση του προβλήματος ο έλεγχος της τάπας του ψυγείου και του επιπέδου του ψυκτικού υγρού.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
LeoHotRod (community.author)
Έι, αυτό ακούγεται σχεδόν σαν να είναι αυτό που αντιμετωπίζω με το CT200h μου αυτή τη στιγμή. Κάπως βάζει το μυαλό μου στην ευκολία γνωρίζοντας ότι δεν είμαι ο μόνος. Είμαι περίεργος, θυμάστε πόσο περίπου σας κόστισε η αντικατάσταση του καπακιού και η συμπλήρωση του ψυκτικού υγρού; Και μετά τη διόρθωση, είχατε κάποιο άλλο σχετικό πρόβλημα; Απλά θέλω να συλλέξω όσες περισσότερες πληροφορίες μπορώ πριν ασχοληθώ ξανά με τη μηχανική. Στην υγειά μας!
(community_translated_from_language)
VWeber92
Γεια σας, χαίρομαι που η εμπειρία μου θα μπορούσε να βοηθήσει να καθησυχάσετε λίγο τις ανησυχίες σας! Θυμάμαι ότι πλήρωσα περίπου 52€ για την αντικατάσταση του καπακιού και το γέμισμα του ψυκτικού υγρού. Μην ανησυχείς, δεν μου έκαψε τρύπα στην τσέπη. Από τότε, το Lexus NX300 μου λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι. Δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα με τη στάθμη του ψυκτικού υγρού ή οποιοδήποτε άλλο σχετικό ζήτημα μετά την επισκευή. Έτσι, λέω να ελέγξετε το καπάκι του ψυγείου και το ψυκτικό υγρό. Θα είστε και πάλι στο δρόμο σε χρόνο μηδέν!
(community_translated_from_language)
LeoHotRod (community.author)
Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας! Αυτό ακούγεται σαν μια διαχειρίσιμη τιμή για να ξαναβγεί το παλιό κορίτσι στο δρόμο. Είναι αρκετά ανακουφιστικό να ακούω ότι το αυτοκίνητό σας λειτουργεί ομαλά μετά τη διόρθωση. Σίγουρα θα ρίξω μια ματιά στο καπάκι του ψυγείου και στο ψυκτικό υγρό και θα προγραμματίσω μια επίσκεψη στον μηχανικό σύντομα. Ευχαριστώ πολύ για τις λεπτομερείς πληροφορίες, σίγουρα με έκαναν να αισθάνομαι λιγότερο ανήσυχος για το όλο θέμα. Να προσέχετε και να οδηγείτε με ασφάλεια!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
VWeber92
Ακούγεται σαν να βρίσκεστε σε παρόμοια κατάσταση με αυτή που βρισκόμουν εγώ πριν από λίγο καιρό με το Lexus NX300 του 2018. Έλεγξα το αυτοκίνητό μου ένα πρωί και παρατήρησα ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού ήταν πολύ χαμηλή και ναι, πήρα και αυτές τις ενοχλητικές προειδοποιητικές λυχνίες. Αποδείχθηκε ότι είχα πρόβλημα με το καπάκι του ψυγείου. Δεν λειτουργούσε σωστά και επέτρεπε τη διαφυγή ψυκτικού υγρού. Δεν θα πω ψέματα, ήταν ένα αρκετά σοβαρό ζήτημα - οδηγώντας χωρίς να καταλάβω ότι το αυτοκίνητό μου υπερθερμαινόταν θα μπορούσε να είχε κάνει ζημιά στον κινητήρα αν ήμουν ανίδεος για περισσότερο χρόνο. Όσον αφορά τη διόρθωση, ο μηχανικός μου ασχολήθηκε με το θέμα επιθεωρώντας το δοχείο ψυκτικού υγρού. Διαπίστωσε ότι το πρόβλημα ήταν το καπάκι και ότι το ψυκτικό υγρό είχε διαρρεύσει. Έφτιαξε το καπάκι, γέμισε το ψυκτικό υγρό και ήμουν έτοιμος να ξεκινήσω. Έτσι, θα σας συνιστούσα να ελέγξετε πρώτα το ψυγείο σας και το καπάκι, μερικές φορές τα μικρά πράγματα μπορούν να προκαλέσουν μεγάλα προβλήματα. Μην ιδρώνετε πάρα πολύ μέχρι να μάθετε με τι έχετε να κάνετε!
(community_translated_from_language)