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BMW Serie 4 Convertible problemas con fallos de encendido desde hace algún tiempo

Hola a todos, tengo un problema con mi BMW Serie 4 (fabricado en 2017, motor de gasolina). Desde hace un tiempo presenta los siguientes síntomas: humo negro por el escape al acelerar, testigo de revisión del motor encendido, pérdida de potencia, motor inestable, tirones al acelerar, problemas de arranque, alto consumo de combustible, calado al ralentí y temblores al ralentí. Sospecho que puede ser debido a bobinas de encendido defectuosas o fallos de encendido. ¿Alguien ha tenido experiencias similares? ¿Cómo lo han solucionado en el taller? Agradecería cualquier consejo y vuestras experiencias. Gracias.

(Traducido del Alemán)

95 comment(s)

Kevin

Que debo hacer si mi coche falla solo cuando esta frio. Cuando arranco el coche cuando el motor esta frio falla pero cuando he conducido un rato y arranco el motor caliente no falla. ¿Qué puede estar causando este fallo?

(Traducido del Inglés)

CarlyMechanic

Presupuesto:

@Kevin escribió el

Que debo hacer si mi coche falla solo cuando esta frio. Cuando arranco el coche cuando el motor esta frio falla pero cuando he conducido un rato y arranco el motor caliente no falla. ¿Qué puede estar causando este fallo?

Esto puede deberse a varias razones. Una causa común es un sensor de temperatura del refrigerante defectuoso. Si este sensor no funciona correctamente, puede enviar información incorrecta al ordenador del coche, haciendo que proporcione una mezcla de combustible inadecuada cuando el motor está frío. Yo recomendaría empezar por comprobar el sensor de temperatura del refrigerante. Si esto no resuelve el problema, sería mejor que un mecánico inspeccionara su vehículo.

(Traducido del Inglés)

CarlyMechanic

Presupuesto:

@Kevin escribió el

Pero la temperatura del refrigerante es buena cuando la mido. ¿Podría ser este sensor?

Incluso si la lectura de la temperatura del refrigerante parece exacta, el sensor podría estar defectuoso y enviar información incorrecta a la unidad de control del motor, causando los fallos de encendido en frío. Sin embargo, si está seguro de que el sensor está funcionando correctamente, es posible que desee comprobar los inyectores de combustible a continuación. A veces, un inyector sucio u obstruido puede causar fallos de encendido en frío.

(Traducido del Inglés)

CarlyMechanic

Presupuesto:

@Racer2024 escribió el

¿Puede decirnos cuál es la mejor manera de comprobar los inyectores yo mismo? ¿Necesito un dispositivo especial para ello? He oído hablar de talleres que ofrecen este tipo de pruebas.

Comprobar los inyectores de combustible puede ser un poco complejo si no estás familiarizado con el proceso. Implica comprobar si hay fugas, realizar una prueba de resistencia y, a veces, incluso utilizar un comprobador de presión de combustible. Si no se siente cómodo haciéndolo usted mismo, lo mejor es que lo haga un mecánico profesional. Ellos tienen las herramientas adecuadas y el conocimiento para probar con precisión los inyectores.

(Traducido del Inglés)

Ced11270

Hola , Quiero medir la presión alta y baja en Carly, pero no puedo encontrar qué sección buscar en los datos en vivo. Gracias

(Traducido del Francés)

CarlyMechanic

Presupuesto:

@Ced11270 escribió el

Hola , Quiero medir la presión alta y baja en Carly, pero no puedo encontrar qué sección buscar en los datos en vivo. Gracias

En la aplicación Carly, deberías poder encontrar las lecturas de presión alta y baja en la sección "Motor" de los datos en tiempo real. Si tiene problemas para encontrarlo, intente utilizar la función de búsqueda de la aplicación. Si sigues sin poder localizarlo, lo mejor será que te pongas en contacto con el servicio de atención al cliente de Carly para obtener más ayuda.

(Traducido del Inglés)

Shqipe

Hola, mi batería no carga, la batería está muy descargada. Surgió ayer cuando estaba en el garaje después de recoger mi coche, después de un largo viaje dijo que la batería ya no estaba cargando. ¿Cual puede ser el problema?

(Traducido del Alemán)

CarlyMechanic

Presupuesto:

@Shqipe escribió el

Hola, mi batería no carga, la batería está muy descargada. Surgió ayer cuando estaba en el garaje después de recoger mi coche, después de un largo viaje dijo que la batería ya no estaba cargando. ¿Cual puede ser el problema?

El problema puede deberse a un alternador defectuoso, que se encarga de cargar la batería mientras el coche está en marcha. Si el alternador no funciona correctamente, la batería no se cargará. Yo recomendaría empezar por comprobar el alternador. Si el alternador parece estar bien, entonces el problema podría estar en la propia batería o en el cableado. Es importante solucionar este problema lo antes posible, ya que una batería muy descargada puede afectar al rendimiento del vehículo y podría dejarte tirado.

(Traducido del Inglés)

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