PeteVogel

Problema de humo negro y pérdida de potencia en BMW X1 resuelto satisfactoriamente con la reparación de la sonda lambda.

Hola, tengo un problema con mi BMW X1 de 2013 con motor de gasolina y ya 112458 kilómetros en el reloj. Los últimos síntomas son humo negro al acelerar y pérdida de potencia del motor. Además, se enciende la luz de check engine y el motor funciona con brusquedad. Al acelerar, el coche da tirones y el consumo de combustible es mayor de lo habitual. La última vez que llevé el coche a revisión, el taller me pidió que pagara mucho, así que estoy preocupado por los costes que conlleva. Por lo visto tiene que ver con la sonda lambda y su influencia en la mezcla de escape y aire. ¿Alguno de vosotros ha tenido experiencias similares, tanto con los síntomas como con los altos costes en el taller? ¿Cómo os fue y qué hicisteis? ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Alemán)

83 comment(s)

Hola, tengo este código 002c32 pero no se que sonda lambda representa.

(Traducido del Francés)

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@Zach01 escribió el
Hola, tengo este código 002c32 pero no se que sonda lambda representa.

El coche sólo tiembla en frío, así que estoy pensando en calentar la sonda lambda, pero no sé cuál?

(Traducido del Francés)

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@Zach01 escribió el
Hola, tengo este código 002c32 pero no se que sonda lambda representa.

Hola Zach01, El código de error 002C32 normalmente se refiere a la sonda lambda (sensor de oxígeno) en el banco 1, sensor 1. Este sensor se encuentra antes del catalizador. Si tu coche sólo tiembla cuando está frío, podría deberse a que el sensor no se calienta correctamente. Yo recomendaría tener este sensor revisado y reemplazado si es necesario. Por favor, manténganos informados de su progreso.

(Traducido del Inglés)

Se ha sustituido la sonda lambda antes del catalizador (bosch). No obstante, el mensaje de error aparece aunque lo borre. ¿Quién puede ayudar?

(Traducido del Alemán)

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@BAs21 escribió el
Se ha sustituido la sonda lambda antes del catalizador (bosch). No obstante, el mensaje de error aparece aunque lo borre. ¿Quién puede ayudar?

Hola BAs21, Si el mensaje de error persiste incluso después de sustituir la sonda lambda, podría deberse a un problema de cableado o a un problema con el módulo de control del motor. Te recomiendo que compruebes el cableado y las conexiones de la sonda en busca de daños o corrosión. Si estas comprobaciones no revelan ningún problema, lo mejor sería que un mecánico profesional inspeccionara el módulo de control del motor. Por favor, manténganos informados de su progreso.

(Traducido del Inglés)

Tengo problemas con el control de mezcla y el control de mezcla 2

(Traducido del Inglés)

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@Abdulrahman escribió el
Tengo problemas con el control de mezcla y el control de mezcla 2

Hola Abdulrahman, Los errores "Control de Mezcla" y "Control de Mezcla 2" normalmente indican que la mezcla aire-combustible en tu motor no es correcta. Esto podría ser debido a una serie de problemas, incluyendo un sensor de oxígeno defectuoso, un inyector de combustible con fugas, un sensor de masa de aire defectuoso, o incluso una fuga de vacío. Yo recomendaría comenzar con una comprobación de estos componentes. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, sería mejor que llevaras tu vehículo a un mecánico profesional. Por favor, manténganos informados de su progreso.

(Traducido del Inglés)

Me gustaría saber por qué mi coche tiene problemas para arrancar en frío pero luego funciona bien. Parece ser la bomba de combustible pero no tengo ninguna avería con eso.

(Traducido del Francés)

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@Paulinho escribió el
Me gustaría saber por qué mi coche tiene problemas para arrancar en frío pero luego funciona bien. Parece ser la bomba de combustible pero no tengo ninguna avería con eso.

Hola Paulinho, La dificultad para arrancar en frío puede deberse a varias causas. Podría ser una batería débil, un problema con el sistema de combustible, como un filtro de combustible obstruido o inyectores de combustible defectuosos, o incluso un problema con el sistema de encendido. Si no tienes un fallo en la bomba de combustible, te recomiendo que compruebes estos otros componentes. Si no te sientes cómodo haciéndolo tú mismo, sería mejor que llevaras tu vehículo a un mecánico profesional. Por favor, mantennos informados de tus progresos.

(Traducido del Inglés)

¡¡¡Hola a todos!!! En mi serie 218 d 150ch de 2017 tengo el defecto sonda lambda sin ninguna luz se enciende sin perdida de potencia sin humo negro sin excesiva conso. ¡¡¡¡En cuanto cojo autovía se me borra el fallo !!!! Aun así debería llevarla a revisar? Gracias por vuestras respuestas.

(Traducido del Francés)

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