DKoenig
2011 Fiat Bravo Diesel -moottorin tarkastusvalo, tehon väheneminen ja mahdollinen ilmanvaihtojärjestelmän vuoto
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
DKoenig (Kirjoittaja)
Hei! Kiitos! Saatoit osua naulan kantaan tuon hiilisuodatinehdotuksen kanssa - en ollut edes harkinnut sitä. Kuulostaa siltä, että Puntosi aiheutti sinulle samanlaista päänsärkyä. Ihan vain uteliaisuudesta, muistatko suunnilleen, kuinka paljon vahinkoa taskussasi aiheutui ongelmasi selvittämisestä? Ja oletko kohdannut muita odottamattomia tieongelmia korjauksen jälkeen? Arvostan apua, tsemppiä!
(Käännetty kielestä Englanti)
GBaum89
Hei! Joo, se pikku paskiainen antoi minulle aikamoisen hetken, eikö niin? No, vastatakseni ensimmäiseen kysymykseesi, aktiivihiilisuodattimen korjaaminen maksoi minulle noin 275€. Se ei ollut aivan halpaa, mutta tuntui kohtuulliselta ottaen huomioon, miten paljon se vaikutti autoni suorituskykyyn. Mitä tulee toiseen kysymykseesi, tiedätkö mitä? Säiliön ilmanvaihtojärjestelmän vuodon korjaaminen todella auttoi. Sen jälkeen on ollut melko rauhallista, koputtaa puuta. Toistaiseksi ei ole raportoitavaa tehon laskusta tai kovasta käyntiä. On melkein kuin ajaisin aivan uudella autolla! Toivottavasti nämä tiedot auttavat sinua hieman Fiat Bravo -tilanteessasi. Toivon, että saatte sen nopeasti kuntoon ilman uusia ongelmia! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
DKoenig (Kirjoittaja)
Hei taas! Kiitos paljon tuosta tiedosta! On ehdottomasti rauhoittavaa tietää kustannukset ja kuulla, miten se selvitti asiat Puntosi osalta. Se antaa minulle karkean käsityksen siitä, mihin olen ryhtymässä. Toivon, että Bravoni pääsee eroon kiukuttelustaan tämän korjauksen avulla! Vien sen mekaanikolle huomenna heti aamulla. Toivon, että saan myös kokea "uuden auton" tunteen sen jälkeen, kun ongelma on ratkaistu. Arvostan todella neuvojanne ja kerron teille, miten kaikki kääntyy! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
GBaum89
Hei, kävin läpi jotain samanlaista vuoden 2014 Fiat Puntoni kanssa. Moottorin tarkistusvalo paloi, teho oli alhaalla ja auto kävi erittäin kovaa. Ajattelin, että se johtui luultavasti myös tankin tuuletusjärjestelmästä, mutta lopulta se olikin viallinen aktiivihiilisuodatin. Kävi ilmi, että aktiivihiilisuodatin voi aiheuttaa juuri näitä ongelmia, kun se ei toimi kunnolla. Se on osa ajoneuvon päästöjenvalvontajärjestelmää, ja kun se vikaantuu, se voi sekoittaa moottorin toimintaa monin tavoin, jolloin se käy epätasaisesti tai menettää tehoa. Sen korjaaminen ei ollut liian monimutkaista, mutta kyllä, se näyttää olevan tärkeä osa. Se voi olla myös sinun ongelmasi. Onnea matkaan! Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)