2014 Dacia Logan Diesel: Musta savu, tehon menetys ja tärinää aiheuttavat ongelmat.

Hei! Kävin läpi samanlaisen tilanteen vuoden 2011 Dacia Dusterini kanssa 2 vuotta sitten. Aivan kuten sinun autossasi, myös minun autossani oli voiman menetys ja ärsyttävä sihisevä ja viheltävä ääni. Paikallisessa korjaamossani suoritetun perusteellisen tarkastuksen jälkeen ongelma johtui viallisesta hukkaventtiilistä. Mekaanikko selitti, että viallinen hukkaventtiili ei pysty säätelemään turboahtimen paineistusta kunnolla, ja siksi moottori ei toimi. Kaikki näkemäsi musta savu johtuu siitä, että ilman ja polttoaineen seos ei ole oikea. Kyseessä on ehdottomasti vakava asia, en halua stressata sinua liikaa, mutta sen huomiotta jättäminen voi vahingoittaa turboa ja muita siihen liittyviä osia. Kyse ei siis ole vain kulumisesta. He joutuivat vaihtamaan koko hukkaventtiiliyksikön. Kesti heillä koko päivän korjaamolla. Ja nyt se kulkee kuin silkki! Korjaus teki tehtävänsä! Toivottavasti tästä on apua, älkää viivyttelkö tarkistuttamista! Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, todella arvostan sitä, että jaat kokemuksesi. Kuulostaa siltä, että olemme molemmat samassa veneessä, tai autossa tässä tapauksessa, huh? Se on täysi painajainen, ja rehellisesti sanottuna olen juuri valmis repimään hiukseni irti. Muistatko, kuinka paljon se maksoi sinulle hukkaporttiventtiilin korjauksen yhteydessä? Olen vain hieman huolissani, varsinkin kun viimeisin korjaamokäynti vei minulta viimeisen pennin. Tarkistan vielä, että sinulla ei ole ollut enää ponnahdusikkunoita tai moottoriyllätyksiä sen jälkeen, kun sait sen korjattua kaksi vuotta sitten, eikö niin? Mieluummin en halua mitään ylimääräisiä yllätyksiä tien varrella. Kirjaimellisesti. Kiitos vielä kerran avusta, arvostan sitä todella!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas, Ah, auton omistamisen ilot, eikö? Ymmärrän täysin, mistä olet tulossa - on sydäntäsärkevää, kun uskolliset ratsumme alkavat aiheuttaa ongelmia. Siitä, kuinka paljon se poltti taskuani, no, hukkaventtiilin vaihtaminen oli tosiaan hieman kallista. Koko homma maksoi noin 860 euroa, enemmän tai vähemmän. Ei aivan pieni summa, mutta täysin sen arvoinen. Vastineeksi saamasi mielenrauha, kun tiedät, että autosi toimii niin kuin pitääkin, on korvaamaton. Mikä on kaikkein rauhoittavinta? Korjauksen jälkeen auto on rehellisesti sanottuna kulkenut melko ongelmitta. Sen jälkeen ei ole tarvinnut kokea mitään yllätyksiä tai ikäviä iskuja moottoriosastolta. Mekaanikko näytti osuneen naulan kantaan diagnosoidessaan viallisen ahtopainejärjestelmän, ja sen korjaaminen auttoi varmasti! Toivottavasti tämä lohduttaa hieman. Käy tarkistuttamassa autosi pian, ja onnea kaikkeen. Kunnia siitä, että pysyt ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Et voi edes kuvitella, miten helpottunut olen kuullessani tuon. Hinta osuu varmasti hermoon, mutta kun otetaan huomioon riskit, joita tällaisen kriittisen asian huomiotta jättäminen aiheuttaa, tässä ei taida olla neuvotteluvaraa. Mainitsemasi mielenrauha kuulostaa nyt erityisen houkuttelevalta. Kiitos paljon neuvoista ja vakuutteluista! Vaikka inhoankin ajatusta uudesta korjaamokäynnistä, tieto siitä, mistä on todennäköisesti kyse ja mitä on pelissä, auttaa paljon. On hyvä tietää, että petosi on käyttäytynyt viimeiset pari vuotta! Se antaa minulle toivon kipinän siitä, että tämä saattaa olla se juttu minullekin. Nyt lähden paikalliseen korjaamoon, toivon, että heillä on samanlaista asiantuntemusta kuin teillä. Kippis ja kiitos vielä kerran, olet hengenpelastaja!

(Käännetty kielestä Englanti)