PatLang
2019 Mazda CX30 Dieselin tehohäviö ja epätasainen käynti - mahdollinen Boost-paineen säätöongelma?
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Mazda CX30 -dieselissä on havaittu tehon menetystä, epätasaista käyntiä ja moottorin vikavalo, mikä voi johtua ahtopaineen säädön ongelmasta. Vikakoodi P2263 viittaa turbooseen liittyvään ongelmaan, mahdollisesti ahtopaineventtiiliin tai turbon säätövivustoon liittyen. Samanlaiseen ongelmaan on saatu ratkaisu säätämällä ahtopaineventtiilin vipuvarsia, mikä viittaa tähän mahdolliseen ratkaisuun. Suosittelemme palaamaan korjaamolle näiden tietojen kera ongelman tehokasta ratkaisemista varten.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
PatLang (community.author)
Hei! Kiitos nopeasta vastauksesta. Katsoin diagnoosikoodeja, ja yksi niistä oli P2263 - Turbo/Supercharger Boost System Performance. Kun näin sen, vinkkisi Wastegate-venttiilin kytkennästä käy järkeen. Viimeisimmän huollon jälkeen 133837 KM:n kohdalla mekaanikkoni sanoi jotain mahdollisista turbo-ongelmista, mutta en välittänyt siitä. Saattaa olla korkea aika käydä uudelleen korjaamolla. Pidän teidät ajan tasalla, kiitos näkemyksistä! Kippis!
(community_translated_from_language)
RubenRacer
Ei hätää! P2263-koodi on tärkeä vihje. Se liittyy ehdottomasti turboon. Ilmanpaineen säätö voi olla osa sitä, mutta kokemukseni mukaan se liittyy usein ongelmiin, jotka liittyvät hukkaporttiventtiiliin tai turbon toimilaitteeseen. Minun tapauksessani, kuten sanoin, Wastegate-venttiilin linkityksen säätö auttoi. Joten uskon, että korjaamolle palaaminen on hyvä ratkaisu. Muista mainita tämä koodi ja epäilysi hukkaporttiventtiilistä, se saattaa auttaa heitä löytämään ongelman hieman nopeammin. Kippis ja onnea matkaan! Toivottavasti Mazdasi palautuu pian taistelukuntoon!
(community_translated_from_language)
PatLang (community.author)
Kiitos paljon neuvoista! Otan ehdottomasti esille P2263-koodin ja hukkaporttiventtiilin mekaanikkoni kanssa. Kokemuksenne on todella auttanut minua ongelman rajaamisessa. Toivon, että sinun kaltaisesi yksinkertainen säätö riittää. Odotan innolla, että Mazdani toimii taas moitteettomasti! Päivitän tiedot korjaamolla käynnin jälkeen. Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
CX30
RubenRacer
Hei! En ole mikään asiantuntija, mutta minulla on melko paljon kokemusta autoista. Minulla oli melko samanlainen ongelma vuoden 2017 Mazda CX3 Dieselin kanssa. Kävi ilmi, että se oli ongelma Wastegate-venttiilin linkityksessä, jonka sain säädettyä paikallisessa korjaamossani. Se maksoi minulle 240€, mutta se oli sen arvoista! Auto on toiminut sen jälkeen sulavasti kuin voi. Voisitko kertoa tarkemmin, mitä muuta diagnoosikoodit kertovat? On tärkeää selvittää tarkka ongelma näissä tilanteissa. Pidä meidät ajan tasalla, jooko? Kippis!
(community_translated_from_language)