RenaSpeed
2020 Kia Optima näytteille moottoriongelmia ja hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Kia Optima kärsii moottoriongelmista, mukaan lukien musta savu kiihdytettäessä, moottorin vikavalo, tehohäviö, kova siseminen ääni, voimakas pakokaasun haju ja DPF-regeneroinnin vika. Epäiltynä syynä on pakokaasujen takaisinkierrätysjärjestelmän (EGR) ongelma, mahdollisesti sähköisen vaihtotoimilaitteen vaurioituneiden kaapelien vuoksi. Ehdotettu ratkaisu on antaa mekaanikon vaihtaa vaurioituneet kaapelit ja kalibroida venttiili uudelleen ongelman ratkaisemiseksi ja lisävaurioiden estämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
RenaSpeed (community.author)
Hei, Kuulostaa siltä, että autojemme välillä oli vähän sukulaisuushetki, vai mitä? Onneksi Sorentosi kulkee nyt hienosti - antaa minulle toivoa Optimani suhteen! Minua kiinnostaa kuitenkin tietää, paljonko kaapeleiden vaihto ja venttiilien kalibrointi maksoivat sinulle? Oletko törmännyt korjauksen jälkeen muihin ongelmiin vai toimiiko kaikki edelleen moitteettomasti? Kiitokset neuvoista, niitä arvostetaan suuresti!
(community_translated_from_language)
JohWag89
Hei! Näyttää siltä, että meidän Kiasimme olivat yhteistyössä! Mekaanikkokäynnin jälkeen Sorentoni on kulkenut kuin vauvan takapuoli. Ei enää ongelmia. Korjauksesta puheen ollen, jouduin maksamaan 155,00 € noista ovelista kaapeleiden vaihdoista ja venttiilien virityksistä. Se on toki melkoinen summa, mutta paljon vähemmän kuin uusi moottori. Nyt rakkaaseen Optimaasi. Sen jälkeen kun pakokaasujen takaisinkierrätysongelma saatiin korjattua, olen ajanut huoletta. vie autosi kunnon mekaanikolle pikaisesti ja hoida EGR-ongelma kuntoon. Se on paljon parempi kuin menettää yöunet sen takia! Onnea sujuvaan ajoon lähitulevaisuudessa. Kippis!
(community_translated_from_language)
RenaSpeed (community.author)
Hei! Olet hengenpelastaja! Neuvosi auttavat minua todella näkemään valoa tunnelin päässä! Kustannukset eivät vaikuta niin pahoilta kuin odotin; eivät ainakaan niin pahoilta kuin uuden moottorin hankkiminen. Olen helpottunut kuullessani, että Sorentosi on ollut kunnossa siitä lähtien. Se on varsin rohkaisevaa. Taitaa olla aika lopettaa asian kiertely ja viedä Optima hyvälle mekaanikolle. Olet oikeassa, parempi selvittää tämä nopeasti kuin piinata itseäni mitä jos -tilanteilla. Toivottavasti Optimani kulkee pian yhtä sulavasti kuin sinun Sorentosi! Kiitokset vankoista neuvoista ja peukut pystyyn!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
OPTIMA
JohWag89
Hei, muutama kuu sitten minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Kia Sorentossani. Mainitsemasi oireet osuvat kohdalleen ja viittaavat mahdolliseen ongelmaan EGR-järjestelmässä. Minun tapauksessani sähköisen vaihtoventtiilin vioittuneet kaapelit olivat salakavalat syylliset. Muistan mekaanikon höpöttäneen siitä koko ajan. Epäilemäsi pakokaasujen takaisinkierrätysongelma voisi todellakin olla perimmäinen syy, koska se sopii oireisiisi. Se tarvitsi vankan istunnon korjaamolla. Heidän piti vaihtaa nuo vaurioituneet kaapelit ja kalibroida venttiili uudelleen. Se ei ollut mikään piknik, mutta saimme sen korjattua, ja siitä lähtien se on purrannut. Älä siis stressaa liikaa, mutta älä myöskään jätä sitä huomiotta. Käy tarkistuttamassa autosi mahdollisimman pian, ennen kuin kaapelit aiheuttavat lisää vahinkoa. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)