A3 Bypass-venttiili aiheuttaa ylikuumenemista ja moottoriongelmia.

Minulla oli samanlainen tilanne Audi A4 2010 -bensiinimallin kanssa. Moottorin ylikuumenemisesta tuli toistuva ongelma, joka aluksi peitti alleen vakavamman ongelman. Ohitusventtiili oli todellakin viallinen, mutta kävi ilmi, että se oli vain toissijainen ongelma. Perimmäinen syy oli itse asiassa vikaantunut alipainejärjestelmä, joka aiheutti epäsäännöllisiä ilmanottokuvioita. Tämä johti moottorin sammumiseen ja merkittävään suorituskyvyn laskuun. Täydellinen diagnostiikka paljasti, että alkuperäinen mekaanikko oli asentanut jäähdytysjärjestelmään väärin varaosan, mikä aiheutti ongelmien ketjureaktion. Korjaus vaati: Vaurioituneen ohitusventtiilin vaihtaminen, Alipainejärjestelmän korjaaminen, Moottorin ohjausjärjestelmän uudelleenkalibrointi, Uuden termostaatin asentaminen Tämä luokiteltiin suureksi korjaukseksi, koska moottori saattoi vaurioitua vakavasti, jos se jätettiin hoitamatta. Ylikuumenemisoireet yhdistettynä huonoon polttoainetehokkuuteen vastaavat täsmälleen kuvaustasi, mikä viittaa siihen, että sinulla saattaa olla samanlainen ongelma. Suosittelen lämpimästi täydellistä diagnoosia VAG-moottoreihin erikoistuneessa sertifioidussa liikkeessä, sillä nämä oireet viittaavat usein toisiinsa liittyviin ongelmiin yksittäisen vian sijasta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. A4-ongelmasi kuulostavat lähes samanlaisilta kuin mitä kävin läpi A3:n kanssa. Moottorin ylikuumeneminen alkoi vähitellen, mutta paheni ajan myötä. Aluksi luulin, että kyse oli vain ohitusventtiilistä, mutta kävi ilmi, että ilmanottojärjestelmä tarvitsi täydellisen uusimisen. Haluaisin tietää, paljonko täysi korjaus lopulta maksoi sinulle ja onko sinulla ollut ongelmia korjauksen jälkeen? Korjaukseni tehtiin noin 6 kuukautta sitten, ja moottorin lämpötila on pysynyt vakaana sen jälkeen, mutta on aina hyvä kuulla pitkäaikaisesta luotettavuudesta muilta, jotka ovat kohdanneet samanlaisia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mukava kuulla, että sait A3:n korjattua. A4:n täydellisen korjauksen jälkeen en ole havainnut mitään moottorin pysähtymistä tai tehonmenetysongelmia yli vuoteen. Kokonaiskorjaus maksoi 0 euroa, koska jälleenmyyjä myönsi, että kyseessä oli seurannaisvirhe, joka johtui alipainejärjestelmän puutteellisesta diagnoosista ja korjauksesta. Ohitusventtiilin toimintahäiriö johtui itse asiassa viallisesta ilmanottolaitteen asennuksesta, joten he kattoivat kaikki siihen liittyvät korjaukset takuun puitteissa. Asianmukaisen korjauksen jälkeen moottorin lämpötila on pysynyt täysin vakaana ja polttoaineen kulutus on palautunut normaalille tasolle. Pakojärjestelmä toimii myös paljon puhtaammin nyt, kun ilman ja polttoaineen seos on säädetty oikein. On ehdottomasti rauhoittavaa kuulla, että korjaus on kestänyt 6 kuukautta. Nämä VAG-moottorit ovat yleensä erittäin luotettavia, kun ne on korjattu asianmukaisesti aidoilla osilla ja oikeilla diagnoosimenetelmillä. Tarkkaile varmuuden vuoksi jäähdytysnestetasoa, sillä se on yleensä ensimmäinen merkki siitä, jos jokin alkaa taas mennä pieleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Päätin vihdoin viedä A3:ni eri sertifioidulle mekaanikolle, kun olin ollut tekemisissä moottorin jatkuvan ylikuumenemisen ja polttoainetehokkuuden laskun kanssa. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 1200 euroa, jotka kattoivat alipainejärjestelmän kunnostuksen, uuden ohitusventtiilin ja täydellisen diagnostiikkatestin. Mekaanikko löysi useita ongelmia, jotka olivat jääneet huomaamatta edellisen korjausyrityksen aikana. Jäähdytysnestevuoto oli aiheuttanut pientä korroosiota, ja ilmanottojärjestelmä oli suunnattava uudelleen. Kun nämä ongelmat oli korjattu, moottorin lämpötila tasaantui ja tehohäviöongelmat hävisivät kokonaan. Auto toimii nyt tasaisesti ilman virhekoodeja. Polttoainetehokkuus on parantunut merkittävästi, ja moottori säilyttää oikean käyttölämpötilan myös pitkien ajomatkojen aikana. Vaikka korjaus oli kallis, kunnolla toimiva auto oli jälleen investoinnin arvoinen. Kokemus opetti minulle, miten tärkeää on löytää pätevä mekaanikko, joka ymmärtää näitä erityisiä moottorityyppejä. Säännölliset huoltotarkastukset auttavat ehkäisemään vastaavien ongelmien syntymisen tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)