100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

tildatiger1

A3:n jousituksen romahtaminen: Kuorman tasaushälytys

A3:ssani vuodelta 2022 (155105km, bensiini) on vakavia jousitusongelmia, jotka huolestuttavat minua edellisen huonon mekaanikkokokemuksen jälkeen. Auto ei enää nouse ja kallistuu selvästi. Kuormituksen tasaus näyttää olevan täysin pielessä, lähivalot osoittavat väärin ja kojelaudassa palaa varoitusvalot. Veikkaan, että jousituspumppu tai kompressorin vika aiheuttaa tämän kaiken. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa ja löytänyt luotettavan korjauksen? Kuulisi mielellään kokemuksia ennen korjaamon valintaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu keskittyy vuoden 2022 A3-malliin, jossa on jousituksen romahtamis- ja kuorman tasausvika. Oireita ovat auton kallistuminen, virheellinen kaukovalon suuntaus ja varoitusvalot. Alustava epäily on jousituspumpun tai kompressorin vika. Samankaltaisessa tapauksessa A4-mallissa paljastui viallinen yhteys korkeussäädön anturin ja jousituksen ohjausmoduulin välillä, ja korjaukseen tarvittiin erikoistyökaluja. Lopulta A3:n ongelmat ratkaistiin vaihdettaessa jousituspumppu, korjaamalla ilmavuodot ja asentamalla uusi ohjausmoduuli. Tämä korostaa asiantuntijaan ottamisen tärkeyttä tarkkaa vianmääritystä ja korjausta varten.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

romythunder18

Samanlainen jousitusjärjestelmän toimintahäiriö oli ilmajousituksella varustetussa 2019 Audi A4:ssä. Oireet vastaavat täsmälleen kuvaamaasi, kuorman tasausjärjestelmän täydellinen vikaantuminen ja kyvyttömyys säätää ajokorkeutta. Perimmäinen syy oli virheellinen yhteys tasonhallinta-anturin ja jousituksen ohjausmoduulin välillä. Ilmajousitusjärjestelmä tarvitsee asianmukaisia signaaleja näiltä antureilta, jotta ajoneuvon korkeus pysyy oikeana. Kun yhteys pettää, järjestelmä ei voi säätää kunnolla. Tämä vaati pyöränsuojan pellin irrottamista, jotta päästiin käsiksi johdinsarjaan, ja vioittuneiden liittimien vaihtamista. Kyseessä ei ole yksinkertainen tee-se-itse-työ, sillä järjestelmän uudelleenkalibrointi korjauksen jälkeen edellyttää erikoisdiagnostiikkalaitteita. Vaikka tämä on vakava ongelma, joka vaikuttaa ajoneuvon vakauteen ja turvallisuuteen, korjaus on suoraviivainen, kun se on diagnosoitu asianmukaisesti. Tärkeää on löytää korjaamo, jolla on kokemusta ilmajousitusjärjestelmistä, sillä virheellinen korjaus voi aiheuttaa lisävahinkoja kompressorille ja muille komponenteille. Suosittelen, että se tarkistetaan pian, sillä jatkuva ajaminen huonosti toimivan kuormantasauksen kanssa voi rasittaa muita jousituksen osia ja aiheuttaa kalliimpia ongelmia.

(community_translated_from_language)

tildatiger1 (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi A4:n ilmajousituksesta. A3:ssani oli viime talvena lähes samanlaisia oireita, ajokorkeuden säätömahdollisuus katosi täysin ja kompressori piti outoja ääniä. Diagnoosin jälkeen suurin syyllinen oli ilmavuodot useissa jousituksen komponenteissa, mutta kompressori oli myös pettänyt jatkuvasta kompensointiyrityksestä. Korjaamon oli vaihdettava sekä kompressori että joitakin ilmalinjoja. Järjestelmä toimii nyt täydellisesti ja ajokorkeuden säätö on kunnossa. Seurasitko karkeasti, mitä korjauksen kokonaiskustannukset olivat sinun tapauksessasi? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ilmajousitusongelmia korjauksen jälkeen? Haluan vain tietää, mitä pitää varoa näiden järjestelmien kanssa.

(community_translated_from_language)

romythunder18

Saatuani A4:ni kunnolla diagnosoitua, jousitusjärjestelmäongelma osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi kuin aluksi pelättiin. Kompressorin vikaantuminen johtui itse asiassa vioittuneesta kaapeliliitoksesta, joka esti komponenttien välisen yhteydenpidon. Kun mekaanikko havaitsi tämän, viallisten johtojen korjaaminen ratkaisi ongelman täysin. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat yllättävän kohtuulliset 95 euroa, jotka kattoivat lähinnä diagnoosiajan ja sähkökorjauksen. Liitännän korjaamisen jälkeen ilmajouset ja kuorman tasaus ovat toimineet moitteettomasti jo yli vuoden ajan. Ei enää epäsäännöllistä ajokorkeutta tai varoitusvaloja. Toisin kuin sinun kokemuksesi useista ilmavuodoista, jousitukseni osat olivat kaikki hyvässä kunnossa. Kompressori vaikutti vialliselta vain siksi, että se ei saanut kunnollisia signaaleja. Ilmajousitusjärjestelmän säännöllinen tarkastaminen on kuitenkin edelleen tärkeää, sillä pieniin ongelmiin varhainen puuttuminen voi estää laajemmat korjaukset myöhemmin.

(community_translated_from_language)

tildatiger1 (community.author)

Halusin päivittää kaikille, miten tämä osoittautui. Vein A3:n vihdoin sertifioituun liikkeeseen, joka on erikoistunut ilmajousitusjärjestelmiin. Mekaanikko löysi useita ongelmia, jousituspumppu oli pettämässä ja useissa jousituksen osissa oli merkittäviä ilmavuotoja. Kuormituksen tasausongelmat johtuivat sekä vuodoista että kuluneesta ohjausmoduulista. Korjaus sisälsi jousituspumpun vaihtamisen, kaikkien ilmavuotojen korjaamisen ja uuden ohjausyksikön asentamisen. Kokonaiskustannukset olivat 1200 euroa, mutta ero suorituskyvyssä on huomattava. Ajokorkeus pysyy nyt täysin tasaisena, ja kaikki varoitusvalot ovat poissa. Lähivalot ovat jälleen oikein kohdistetut palautetun kuorman tasausjärjestelmän ansiosta. Mikä tärkeintä, jousituksen osat eivät enää pidä outoja ääniä korkeutta säädettäessä. Kaikille, joilla on samanlaisia ongelmia, suosittelen lämpimästi kääntymään suoraan asiantuntijan puoleen sen sijaan, että ottaisin riskin, että tavallinen korjaamo mahdollisesti pahentaa tilannetta. Oikea diagnoosi ratkaisi kaiken, jotta asia saatiin korjattua kunnolla ensimmäisellä kerralla.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A3