richardschmitz1
A4 Jäähdyttimen tuulettimen ongelmat aiheuttavat moottorin ylikuumenemisen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
richardschmitz1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit tuon korjauskokemuksen. Johdotuksen korjaus vaikuttaa fiksulta ensimmäiseltä askeleelta ennen kalliimpien osien vaihtamista. Minulla oli itse asiassa samanlaisia ajoneuvon ylikuumenemisongelmia vuoden 2005 A4:ssä, jossa sähköinen tuuletin lakkasi yhtäkkiä toimimasta kaupunkiajossa. Lämpötilan säätö meni täysin epäluotettavaksi. Luettuani viestisi tarkistin omat kytkentäni, mutta valitettavasti vika oli itse sähkömoottorissa. Tuuletin oli vaihdettava kokonaan, jotta moottorin jäähdytys saatiin palautettua kunnolla. Muistitko suunnilleen, paljonko johdinsarjan korjaus maksoi sinulle? Myös utelias, onko sinulla ollut jäähdytysjärjestelmän ongelmia korjauksen jälkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)
paulpeters1
Mukava, että pystyin auttamaan jäähdytysjärjestelmän diagnoosin kanssa. Kaapelikorjaus liikkeessä maksoi minulle yhteensä 95 euroa, mikä kattoi lähinnä sähkömoottorin kaapeliliitännän puhdistamisen ja korjaamisen. Paljon halvempaa kuin koko jäähdyttimen tuulettimen kokoonpanon vaihtaminen. Viallisen liittimen korjauksen jälkeen moottorin jäähdytysjärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Sähkötuuletin käynnistyy nyt johdonmukaisesti tarvittaessa ja ylläpitää lämpötilan asianmukaista hallintaa. Ajoneuvon ylikuumenemisongelmia tai tuulettimen epäsäännöllistä käyttäytymistä ei enää esiinny minkään ajotyypin aikana. Tapauksesi, jossa tuulettimen moottori on vikaantunut, on myös yleinen, sillä nämä jäähdytysjärjestelmän osat voivat vioittua eri tavoin. Ainakin johdotuksen tarkistaminen ensin auttoi sulkemaan pois yksinkertaisemman korjaustavan, ennen kuin investoit uuteen tuuletinkokoonpanoon. Lämpötilan säännöllinen seuranta on edelleen hyvä käytäntö, mutta tuulettimen asianmukainen toiminta vaikuttaa merkittävästi moottorin ylikuumenemisen estämiseen.
(Käännetty kielestä Englanti)
richardschmitz1 (Kirjoittaja)
Kiitos hyödyllisistä neuvoista. Käsiteltyäni ajoneuvon jatkuvaa ylikuumenemista sain vihdoin jäähdytysjärjestelmäni diagnosoitua ja korjattua asianmukaisesti. Löytämäni mekaanikko veloitti 380 euroa jäähdyttimen tuulettimen täydellisestä vaihdosta, johon sisältyi myös työ. Tuulettimen kytkin osoittautui kunnolliseksi, mutta sähkömoottori oli varmasti rikki. Testauksen aikana he havaitsivat, että moottori toimi vain noin 30 prosenttia ajasta, mikä selittää moottorin epäjohdonmukaisen jäähdytyksen. Uusi tuuletinkokoonpano on poistanut lämpötilapiikit kokonaan. Olen ajanut nyt kaksi viikkoa, ja moottorin jäähdytys toimii täydellisesti. Lämpötilamittari pysyy tasaisena jopa hitaassa liikenteessä. Paljon parempi kokemus kuin edellisellä mekaanikollani, joka käski minun vain täyttää jäähdytysnestettä. Joskus on luotettava vaistoihinsa ja löydettävä korjaamo, joka todella diagnosoi perimmäisen syyn.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
paulpeters1
Minulla oli täsmälleen sama jäähdytysjärjestelmäongelma vuoden 2007 A4 2.0T:ssä viime kuussa. Jäähdyttimen tuuletin kävi epäsäännöllisesti ja aiheutti moottorin lämpötilapiikkejä jopa tavanomaisen ajon aikana. Alkuperäinen diagnoosi viittasi tuuletinmoottoriin, mutta syyksi paljastui ruostunut johdinliitin sähkötuulettimen kokoonpanossa. Liitännän vaurioituminen aiheutti tuulettimen ajoittaisen toiminnan, mikä johti epäjohdonmukaiseen jäähdytystehoon. Keskeiset seikat, jotka viittasivat pikemminkin liitäntäongelmaan kuin vialliseen tuuletinkytkimeen: Tuuletin toimi toisinaan normaalisti, Tuulettimen kytkimestä ei kuulunut mekaanista ääntä, Moottorin lämpötila vaihteli eikä noussut tasaisesti Korjaus käsitti liittimen nastojen puhdistamisen ja jäähdytystuulettimen moottoriin kytketyn johdinsarjan osan vaihtamisen. Kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, sillä jatkuva ylikuumeneminen olisi voinut johtaa moottorivaurioon. Suosittelemme sähköliitäntöjen tarkistamista ensin ennen tärkeiden osien vaihtamista. Perusjännitetesti tuulettimen liittimessä moottorin ollessa käynnissä voi auttaa tunnistamaan, saavuttaako virta tuulettimen moottorin johdonmukaisesti. Jos liittimet näyttävät puhtailta ja testaus osoittaa asianmukaista jännitettä, seuraava vaihe on tuuletinmoottorin tai tuuletinkytkimen tutkiminen.
(Käännetty kielestä Englanti)