emiltiger73
A4 Trans Control Unit -yksikön vika: Diagnoosi & korjaus Vinkkejä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
emiltiger73 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Tilanteeni selventämiseksi: ajokilometrejä kertyi juuri 185185 KM, ja viimeisin vakiohuolto oli 3 kuukautta sitten, eikä vaihteistotyötä tehty. Kuvauksesi vaihteiston ohjausyksikön korjausprosessista on varsin hyödyllinen. Vaihteisto-ongelmat alkoivat melko yllättäen noin viikon ajan esiintyneiden pienten narskutusäänien jälkeen. Mitään muita varoitusvaloja ei näkynyt ennen vaihteistovikaa. Mainitsemasi korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta. Olisi hienoa tietää, onko autosi kulkenut tasaisesti ohjausyksikön vaihdon jälkeen ja onko myöhemmin ilmennyt muita elektronisia ongelmia.
(Käännetty kielestä Englanti)
clara_smith5
Kiitos lisätiedoista A4:stäsi. Tilanteesi kuulostaa lähes identtiseltä sen kanssa, mitä koin A6:n kanssa. Vaihteiston ohjausyksikön vaihdon jälkeen automaattivaihteistoni on toiminut moitteettomasti jo yli vuoden ajan, eikä enää ole ollut narskuttelevia ääniä, luistoa tai elektronisia ongelmia. Pienten jauhatusäänien jälkeinen äkillinen käynnistyminen vastaa täysin kokemuksiani. Vaihteisto-ongelmat eskaloituivat nopeasti pienistä merkeistä täydellisiksi vaihteisto-ongelmiksi muutamassa päivässä. Yksi asia, jonka opin korjaukseni aikana: auton tietokone voi joskus peittää vaihteiston ohjausongelmien varhaiset varoitusmerkit, kunnes järjestelmä lopulta pettää. Mekaanikkoni mainitsi, että 180000-190000 KM:n alue on yleinen kohta, jolloin nämä ohjausyksiköt vikaantuvat. Varmista, että korjaamo tekee täydellisen vaihteistodiagnoosin ennen korjauksen aloittamista. Minun tapauksessani he epäilivät aluksi mekaanista ongelmaa, mutta diagnostiikka osoitti, että elektroninen ohjausyksikkö oli perussyy. Korjauksen jälkeen huomaat todennäköisesti seuraavaa: Avainasemassa on asianmukainen diagnoositutkimus ja sen varmistaminen, että uusi ohjausyksikkö on ohjelmoitu oikein ajoneuvosi erityiskokoonpanoon.
(Käännetty kielestä Englanti)
emiltiger73 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisista seurantatiedoista. Hyvä kuulla, että korjauksesi on kestänyt hyvin yli vuoden ilman toistuvia ongelmia. Se antaa minulle lisää luottamusta A4:n korjaamiseen. Ongelmiemme välinen korrelaatio, erityisesti yhtäkkinen vikaantuminen pienten narskutusäänien jälkeen, viittaa ehdottomasti siihen, että automaattivaihteistossani on sama ohjausyksikköongelma. Ajankohdassa on myös järkeä, koska autoni ajoi juuri 185000 kilometriä. Taidan varata vaihteistodiagnoosin tällä viikolla ja pyytää heitä erityisesti tarkistamaan ohjausmoduulin ensin. Varmistan, että he tekevät täyden diagnostiikkatutkimuksen ennen korjausten aloittamista. Korjauskustannusten viite 1000 euroa auttaa asettamaan odotukseni työn suhteen. Arvostan todella sitä, että jaat kokemuksesi ja vinkkisi autojen ECU-ohjelmointivaatimuksista. Vaihteisto-ongelmat ovat olleet stressaavia, mutta tieto siitä, että joku muu on ratkaissut saman ongelman onnistuneesti, saa minut tuntemaan oloni paremmaksi sen selvittämisen suhteen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
clara_smith5
Minulla oli hyvin samanlainen vaihteiston ohjausongelma vuoden 2007 A6:ssa viime vuonna. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen perushuollosta, mutta tämänkaltaiset elektroniset ongelmat ylittivät taitotasoni. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, epätasainen vaihtaminen, vaihteiston liukuminen ja auton siirtyminen limp-tilaan. Kunnollisen vaihteistodiagnoosin jälkeen korjaamo vahvisti, että kyseessä oli viallinen ohjausmoduuli, joka oli vaihdettava. Korjaus sisälsi: Täydellinen elektroninen diagnostiikka, viallisen vaihteiston ohjausyksikön irrottaminen ja vaihtaminen, uuden yksikön uudelleenohjelmointi ja koodaus, kaikkien vaihteiston toimintojen testaaminen Kokonaiskustannukset olivat 1000 euroa sisältäen osat ja työn. Auton ECU oli koodattava asianmukaisesti, jotta se toimisi uuden vaihteiston ohjausmoduulin kanssa. Ennen kuin ehdotatte erityisiä ratkaisuja, voisitteko kertoa: Onko kojelaudassa muita varoitusvaloja, Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai vähitellen, Onko vaihteistolle tehty aiempia töitä? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin se, mitä minä koin, vai voisiko havaitsemissasi elektronisissa ongelmissa olla mukana muita tekijöitä.
(Käännetty kielestä Englanti)