100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

marytiger1

A7:n epäonnistunut ilmajousitus aiheuttaa useita järjestelmähälytyksiä

A7:ssäni (2023, 55 tkm) on ollut viime aikoina vakavia jousitusongelmia. Auto ei enää nouse ja kallistuu selvästi toiselle puolelle. Jousituspumppu näyttää kamppailevan, ja kojelaudassa palaa jatkuvasti useita varoitusvaloja. Myös lähivalot ovat vinossa. Aiemmat käynnit mekaanikoilla ovat olleet pettymyksiä. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ilmajousitusongelmien kanssa A7:ssä? Mikä oli varsinainen ongelma ja paljonko korjaus maksoi? Toivon todella, että välttyisin ylihinnoittelulta turhasta jousituksen osien vaihdosta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

A7:n ilmajousitusjärjestelmässä ilmeni ongelmia, kuten nostokyvyn menetys, kallistuminen ja useita järjestelmähälytyksiä. Keskeiseksi ongelmaksi tunnistettiin viallisina olevat johtoyhteydet ja korroosioituneet liittimet, jotka vaikuttivat jousituspumpun toimintaan. Ehdotettuina ratkaisuina olivat johdotuksen korjaaminen sekä liitosten puhdistus ja tiivistäminen, mikä ratkaisi ongelman kalliiden komponenttien vaihdon sijaan. Oikean diagnoosin ja korjauksen jälkeen jousitusjärjestelmä ja ajovalojen linjaus palasivat normaaliksi, mikä korostaa sähköongelmien ratkaisemisen merkitystä ennen kalliiden osien vaihtoa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

ellaknight5

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2020 A6:n kanssa. Pääongelmaksi osoittautui virheellinen johdotus ilmajousituksen ohjausmoduulin kanssa, mikä aiheutti jousituspumpun toimintahäiriön. Järjestelmä kamppaili ylläpitääkseen oikeaa ajokorkeutta, mikä johti epätasaiseen jousituksen käyttäytymiseen. Diagnostiikka paljasti korrodoituneet liittimet ilmajousien kohdalla ja vaurioituneen johdinsarjan jousituskomponenttien lähellä. Nämä ongelmat aiheuttivat katkonaisia sähköisiä signaaleja, jotka laukaisivat useita varoitusvaloja ja estivät ilmajousituksen asianmukaisen toiminnan. Korjaus käsitti johdinsarjan vaihtamisen ja kaikkien liitinkohtien puhdistamisen/tiivistämisen ilmavuotojen ja sähköongelmien estämiseksi tulevaisuudessa. Ajovalojen väärä suuntaus liittyi suoraan jousitusvikaan, sillä auton korin asento vaikuttaa ajovalojen kalibrointiin. Tämä oli vakava ongelma, joka vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita. Pelkkä osien vaihtaminen ilman asianmukaista diagnoosia olisi ollut kallista ja tehotonta. Avainasemassa oli sähkökytkentäongelmien tunnistaminen sen sijaan, että koko ilmajousitusjärjestelmä olisi vaihdettu välittömästi. Korjauksen jälkeen kaikki jousituksen toiminnot palautuivat normaaliksi, mukaan lukien automaattinen tasaus ja ajokorkeuden säätö. Myös ajovalot kohdistuivat automaattisesti, kun jousitus toimi oikein.

(community_translated_from_language)

marytiger1 (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Tuo viallinen johdotus ja syöpynyt liitin kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä. A7:ni ilmajouset olivat itse asiassa kunnossa, mutta sähköongelmat aiheuttivat sen, että kuormituksen tasausjärjestelmä ei toiminut lainkaan. Huomasin sen pahenevan kostealla säällä. Oliko sinulla korjauksen jälkeen toistuvia jousitusongelmia? Paljonko päädyit maksamaan täydellisestä korjauksesta? Mekaanikkoni tarjosi minulle 1200 euroa pelkästään diagnostiikasta ja peruskorjauksesta, mikä vaikuttaa melko hurjalta.

(community_translated_from_language)

ellaknight5

Hienoa kuulla sinusta. Viimeisimmän viestini viallisesta johdotuksesta jälkeen voin vahvistaa, että ongelma oli täysin ratkaistu kompressorin vian käsittelyn jälkeen. Jousituspumppu toimii nyt moitteettomasti, ja korjaus oli paljon yksinkertaisempi ja halvempi kuin alun perin odotettiin. Lopulliset kustannukset olivat vain 95 euroa ilmajousituksen komponenttien viallisen kaapeliliitännän korjaamiseksi. Kalliita osia ei tarvittu. Ajokorkeus pysyy nyt täydellisen tasaisena, ja järjestelmä ylläpitää oikeaa painetta ilman varoitusvaloja. Kun korjauksesta on kulunut yli vuosi, en ole havainnut mitään toistuvia jousitusongelmia tai toimintahäiriöitä ilmajousien kanssa. Mainitsemasi kosteat sääolosuhteet paljastavat usein nämä sähköongelmat, mutta liitäntöjen asianmukaisella korjauksella pitäisi estää tulevat ongelmat. Tuo 1200 euron tarjous kuulostaa kohtuuttomalta yksinkertaisesta sähkökorjauksesta. Kokemukseni perusteella suosittelisin hankkimaan toisen mielipiteen ilmajousitusjärjestelmiin erikoistuneelta liikkeeltä ennen kuin ryhdyt näin kalliisiin töihin.

(community_translated_from_language)

marytiger1 (community.author)

Saatuani suosituksia foorumilta sain vihdoin viime viikolla korjattua A7:ni. Löysin jousitukseen erikoistuneen liikkeen, joka diagnosoi ongelman oikein. Kävi ilmi, että pääongelma oli juuri se, mitä ehdotettiin, vialliset johdotusliitännät, jotka aiheuttivat jousituspumpun toimintahäiriön. Mekaanikko löysi syöpyneitä liittimiä ja vaurioituneita johtoja ilmajousien läheltä. Kuormituksen tasausjärjestelmä sai epäjohdonmukaisia signaaleja, mikä selitti varoitusvalot ja epätasaisen ajokorkeuden. He korjasivat johdotukset, puhdistivat kaikki liitännät ja tiivistivät kaiken kunnolla. Kokonaiskustannukset olivat 450 euroa, mikä on paljon vähemmän kuin edellisen korjaamon antama 1200 euron tarjous. Ilmajousitus toimii nyt täydellisesti, ei enää kallistelua, pumppu toimii hiljaa, ja kaikki varoitusvalot ovat poissa. Myös ajovalot oikaisivat itsensä, kun jousitus oli korjattu. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä ja vältyin kalliiden jousitusosien tarpeettomalta vaihtamiselta. Joskus yksinkertaisin ratkaisu on oikea.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A7