AdBlue-ongelma Mercedes SLC diesel ei käynnisty

Ymmärrän turhautumisesi AdBlue-ongelmaan SLC:ssäsi. Vaikka omani ei ole vuoden 2018 malli, olen kokenut samanlaisen ongelman dieselpakokaasujärjestelmän kanssa. Kuulostaa siltä, että olet oikeilla jäljillä mahdollisen syyn kanssa, eli AdBlue-toimitusjärjestelmän ongelma. Tarkemmin sanottuna selektiivinen katalyyttinen pelkistin (SCR) luottaa AdBluen oikeaan ruiskutukseen NOx-päästöjen vähentämiseksi. Huomasitko muita oireita kojelaudan hälytyksen ja auton käynnistymättömyyden lisäksi? Oliko epätavallista hajua tai vuotoja ajoneuvon alla, jotka liittyivät AdBlue-järjestelmään?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Lisäoireiden osalta ei epätavallisia hajuja tai näkyviä vuotoja auton alla. Vain virheilmoitus ja mahdollinen käynnistymättömyys. Mainitset SCR-katalysaattorin, onko olemassa tapa testata, että AdBlue todella ruiskutetaan oikein? Minusta tuntuu, että päästöjen valvonta on siellä, missä ongelma on, koska moottori on nyt tukossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ole hyvä, olen iloinen voidessani auttaa. Valitettavasti ilman erikoislaitteita ja diagnostiikkatyökaluja on vaikea testata AdBlue-ruiskutusta lopullisesti itse. Ottaen huomioon käynnistymättömyyden ja epäilyksesi viallisesta AdBlue-lähdöstä annosteluyksikköön, olisi järkevää tarkastuttaa AdBlue-säiliö ja siihen liittyvät linjat mahdollisten tukosten tai vikojen varalta korjaamolla. Suosittelen, että haet ammattitaitoista apua ongelman diagnosointiin ja korjaamiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain ilmoittaa, että vein auton korjaamoon, kuten ehdotit. He vahvistivat, että AdBlue-pumppu oli viallinen, mikä esti nesteen pääsyn SCR-katalysaattoriin. Se maksoi minulle 250 € arvion mukaan vaihdosta, mutta ainakin auto toimii taas. Kiitos vielä kerran avusta, arvostan sitä todella paljon.

(Käännetty kielestä Englanti)