thomasblade89
AdBlue-säiliön virhe Mercedes E Klasse dieselissä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
thomasblade89 (Kirjoittaja)
Suutin, vai mitä? Se on hyvä huomio. Olin niin keskittynyt itse säiliöön, etten edes ajatellut sitä. Miten sait selville, että se oli suutin eikä jokin muu? Oliko se helppo diagnosoida?
(Käännetty kielestä Englanti)
jakobtaylor1
No, aluksi olin yhtä hukassa kuin sinäkin nyt! Vietin tunteja etsimällä tietoa netistä ja yritin jopa täyttää AdBluea useita kertoja – täysin ajanhukkaa ja rahanmenoa. Lopulta purin hammasta ja vein sen korjaamoon. He tekivät joitain diagnooseja ja paikallistivat suuttimen melko nopeasti. Rehellisesti sanottuna, ellet ole todella varma autojen korjaamisesta, suosittelen tekemään samoin. Se on vaivalloista, mutta luultavasti nopeampaa ja turvallisempaa kuin yrittää korjata se itse!
(Käännetty kielestä Englanti)
thomasblade89 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista! Vein sen paikalliseen korjaamooni, ja olit oikeassa – viallinen AdBlue-suutin. He vaihtoivat sen, tyhjensivät vikakoodit, ja nyt se toimii kuin unelma. Maksoi minulle lopulta noin 260 €, mutta ainakin ärsyttävä kojelaudan varoitus on poissa. Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
jakobtaylor1
Voi, kuulostaa tutulta! Minulla oli melkein täsmälleen sama ongelma BMW 3 -sarjani kanssa muutama vuosi sitten. Jatkuvat varoitukset kojelaudassa päästöjen valvonnasta, koko paketti! Ilmeni, että kyseessä oli viallinen AdBlue-suutin, joka sotki dieselpakokaasut. Tarkistitko suuttimen? Se voi olla tukossa tai yksinkertaisesti rikki. On turhauttavaa, kun polttoainetehokkuus kärsii tällaisista asioista. Miksi nämä järjestelmät eivät vain toimi?
(Käännetty kielestä Englanti)