100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

georgkoenig87

Aktiivisen konepellin vika

Näen "Aktiivinen konepellin vika" -viestin vuoden 2015 Fiat Pandassani (bensiinimoottori). Myös turvatyynyn valo palaa. Diagnostiikka näyttää virheen ja jousitoimilaitteet näyttävät lauenneen. Voisiko tämä olla viallinen kiihtyvyysanturi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2015 Fiat Panda näyttää "Aktiivisen konepellin vika" -viestin ja airbag-valon, ja diagnostiikka osoittaa laukaistuja jousiaktuaattoreita. Ongelma voi johtua viallisesta kiihtyvyysanturista. Samanlainen ongelma toisessa ajoneuvossa ratkaistiin vaihtamalla viallinen anturi, joten korjaamon käynti asianmukaista diagnosointia ja korjausta varten on suositeltavaa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

lena_braun3

Se kuulostaa aavemaisen tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Opel Corsani kanssa. Lähes identtiset oireet: jatkuva varoitusvalo jalankulkijoiden turvajärjestelmään liittyen, yhdessä turvatyynyn valon kanssa. Minun tapauksessani vika oli myös viallinen anturi, tosin ei suoraan kiihtyvyysanturi. Oliko saamasi vikakoodi tietylle anturille ominainen?

(community_translated_from_language)

georgkoenig87 (community.author)

Vikakoodi ei nimenomaisesti nimeä tiettyä anturia, vaan viittaa aktiivisen konepellin järjestelmän toimintahäiriöön. Onko mahdollista, että viallisen anturin sijainti Opel Corsassasi on samanlainen kuin Fiat Pandassani?

(community_translated_from_language)

lena_braun3

Vaikka en voi taata, että antureiden sijainnit ovat identtisiä, ja ottaen huomioon, että Corsani koki myös käynnistetyn jalankulkijaturvajärjestelmän, on melko todennäköistä, että perimmäinen syy on samanlainen. Minun tapauksessani päädyin viemään sen korjaamoon; he diagnosoivat sen oikein ja vaihtoivat viallisen anturin. Voi olla parasta tehdä samoin välttääksesi muita komplikaatioita auton elektroniikan kanssa.

(community_translated_from_language)

georgkoenig87 (community.author)

Kokemuksesi perusteella varaan ajan luotettavalle korjaamolle perusteelliseen diagnoosiin ja korjaukseen. Vaikuttaa siltä, ​​että kiihtyvyysanturi oli todellakin viallinen, ja korjauskustannukset olivat 315 €. Kiitos vielä kerran avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PANDA