100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

theonacht82

Aktiivisen konepellin vika ja turvatyynyn merkkivalo-ongelmat

Olen huolissani vuoden 2013 Mercedes A Klasse dieselistäni. 261265 km:n kohdalla saan ilmoituksen "Aktiivinen konepellin vika" ja turvatyynyn valo palaa. Korjaamo löysi virheen, mainitsi lauenneet jousitoimilaitteet ja epäili viallista kiihtyvyysanturia, ja antoi hinta-arvion 315 €. Onko se oikein? Onko kukaan kokenut vastaavaa vikaa, joka liittyy aktiiviseen konepeltiin tai törmäyksen havaitsemiseen? Olen huolissani jalankulkijoiden turvallisuudesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Mercedes A-sarjan omistaja raportoi viestin "Aktiivinen konepelti -vika" ja airbag-varoitusvalon, ja korjaamo diagnosoi mahdollisesti viallisen kiihtyvyysanturin, joka liittyy aktiivisen konepellin järjestelmään. Tämä vika on osa jalankulkijan turvallisuusjärjestelmää, ja airbag-valo viittaa vakavaan ongelmaan. Toinen vastaavan kokemuksen omaava omistaja vahvisti, että kiihtyvyysanturin vaihtaminen ratkaisi ongelman ja poisti sekä virheilmoituksen että airbag-valon. Alkuperäinen omistaja jatkoi korjausta, joka korjasi ongelmat sovitulla hinnalla.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

BenjiBraun

Tuo kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma A-luokkani kanssa. "Aktiivinen konepellin vika" -viestiä ei todellakaan kannata jättää huomiotta, se on osa jalankulkijoiden turvajärjestelmää. Samanaikaisesti syttyvä turvatyynyn valo viittaa myös siihen, että jokin on vakavasti vialla. Oliko vikakoodi erityisesti kiihtyvyysanturiin liittyvä vai oliko se jotain yleisempää? Mainitsivatko he mitään muuta törmäyksen havaitsemisesta?

(community_translated_from_language)

theonacht82 (community.author)

Kiitos vastauksestasi! Olen iloinen kuullessani, etten ole ainoa. En ole kovin tekninen, joten voin vain toistaa, mitä mekaanikko kertoi minulle. Luulen, että vikakoodi viittasi kiihtyvyysanturiin aktiivisessa konepellin järjestelmässä. He vaikuttivat melko varmalta siitä, että se oli ongelma, mutta se on silti melkoinen lasku. Korjattiinko ongelmasi vaihtamalla kiihtyvyysanturi, ja poistiko se kaikki varoitusviestit?

(community_translated_from_language)

BenjiBraun

Kyllä, kiihtyvyysanturin vaihto korjasi sen täysin. Virheilmoitus katosi ja turvatyynyn valo sammui. Ottaen huomioon mahdolliset turvallisuusvaikutukset – erityisesti jalankulkijoiden turvallisuuden osalta – ei todellakaan kannata ajaa tuolla vialla. Tiedän, että se on ärsyttävää ja uusi kulu, mutta suosittelen vahvasti, että korjaat sen korjaamolla.

(community_translated_from_language)

theonacht82 (community.author)

Kiitos paljon kokemuksesi jakamisesta! Olen rauhoittunut tietäessäni, että kiihtyvyysanturin vaihdon pitäisi ratkaista ongelma. Varaasin korjauksen korjaamolla. He vaihtoivat kiihtyvyysanturin ja tyhjensivät vikakoodit. "Aktiivinen konepellin vika" -viesti on nyt poissa, ja turvatyynyn valo on sammunut. Kokonaiskustannukset olivat todellakin noin 315 €. Paljon kiitoksia vielä kerran avustasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE