evahunter1
Aktiivisen konepellin vikatila ja turvatyynyvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
evahunter1 (Kirjoittaja)
Kiihtyvyysanturit, selvä. Onko jokin tietty, jota minun pitäisi tarkastella, vai puhutaanko kaikkien vaihtamisesta? Onko mitään tapaa testata niitä ennen osien vaihtamista?
(Käännetty kielestä Englanti)
alfredblade8
Kyllä, se oli todellakin kiihtyvyysanturi. Kaikkien niiden vaihtaminen ei ole tarpeen. Valitettavasti kunnollinen vianmääritys vaatii yleensä erikoistyökaluja. Järjestelmä on melko herkkä. Ehdotan, että viet sen korjaamolle. Heidän pitäisi pystyä paikantamaan viallinen anturi nopeasti ja vahvistamaan, että se liittyy aktiivisen konepellin järjestelmän vikaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
evahunter1 (Kirjoittaja)
Halusin vain päivittää: olit aivan oikeassa. Kävin sen tarkistuttamassa, ja kiihtyvyysanturi oli todellakin syyllinen. 315 € myöhemmin aktiivisen konepellin vika on poissa ja airbag-valo sammunut. Kiitos avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
alfredblade8
Minulla oli samanlainen ongelma Mini Cabriossa jonkin aikaa sitten. Viesti "Aktiivinen konepellin vika", airbag-valo. Jousiaktuaattorien laukaisupisteet viittaavat jalankulkijan turvallisuusjärjestelmään. Oletko tarkistanut kiihtyvyysanturit? Se on usein syyllinen näissä tapauksissa, koska se sotkee törmäyksen tunnistusjärjestelmän.
(Käännetty kielestä Englanti)