Alfa 159:n avaimettoman avaimen avaamisen epäonnistuminen: Antenniongelmat jäljitetty

Olen kohdannut samankaltaisia oireita Alfa 156 2.2 JTD -autossani vuodelta 2005, joten voin jakaa kokemukseni, jolla on kohtalainen asiantuntemus auton elektroniikasta. Kuvaamasi auton antennijärjestelmän ongelma vastaa sitä, mitä minäkin kohtasin. Autoni lakkasi myös reagoimasta etäavaimeen, ja avaimeton avaintoiminto ei toiminut lainkaan. Alkuperäinen diagnoosi viittasi auton antennimoduuliin, mutta se osoittautui vaurioituneeksi johtoliitännäksi antennin kiinnitysalueella. Korjaamolla todettiin, että kosteus oli syöpynyt auton antennin juuressa oleviin liittimen nastoihin, mikä häiritsi radiosignaalin vastaanottoa. He vaihtoivat johtosarjan ja puhdistivat antennin kiinnityskohdat. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mukaan lukien diagnostiikka. Voisitteko toimittaa asianmukaisen diagnoosin tekemistä varten seuraavat tiedot: 159:n rakennusvuosi, ongelman kesto, alkoivatko ongelmat vähitellen vai yhtäkkiä, havaitsitko ongelman enemmän märällä säällä, toimiiko keskuslukitus fyysisellä avaimella Nämä tiedot auttavat määrittämään, vastaako tapauksesi tälle mallisarjalle tyypillistä yleistä antennin liitinongelmaa vai onko muita komponentteja tarkistettava. Kannattaa myös tarkistaa ensin avaimenperän paristo, sillä se voi jäljitellä antenniin liittyviä ongelmia ja on paljon yksinkertaisempi korjaus.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeksi huollettu 116792 km:n kohdalla, ja tämä ongelma on ilmennyt siitä lähtien. Halusin vain lisätä, että korjaamo testasi myös akun napojen jännitteen, joka näytti normaaleja lukemia. Huomasin nyt, että myös keskikonsolin radion näyttö välkkyy ajoittain, mikä saattaa liittyä ajoneuvon antenniongelmiin. Alan miettiä, onko kyseessä laajempi sähköongelma, joka vaikuttaa useisiin järjestelmiin eikä vain avaimettomiin komponentteihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista, jotka koskivat oireita huoltosi jälkeen. Vilkkuva radionäyttö yhdistettynä avaimeton-ongelmiin viittaa ehdottomasti laajempaan sähköiseen ongelmaan, joka voi vaikuttaa useisiin antenniin liittyviin järjestelmiin. Alfa 156:ssa ajattelin aluksi, että antennin korjaus ratkaisisi kaiken, mutta mainitsemasi radionäytön oireet heijastavat kokemaani. Kävi ilmi, että antennin pääjohtosarjassa oli useita vaurioituneita kohtia, jotka vaikuttivat sekä fm-antennin vastaanottoon että avaimeton avausjärjestelmään. Korjaamo havaitsi, että edellisen huollon aikana osa pääantennin kiinnityksen lähellä olevasta johdotuksesta oli jäänyt puristuksiin, jotka ajan mittaan heikkenivät vähitellen. Vaurioitunut johdotus vaikutti sekä radioantennin signaaliin että avaimettoman avauksen antennin toimintaan. Antennin täydellinen vaihto ja uusi johdinsarja maksoivat 280 euroa. Korjauksen jälkeen sekä avaimeton järjestelmä että radion näyttöongelmat saatiin ratkaistua. Näiden Alfojen ajoneuvon antennijärjestelmä integroi useita toimintoja, joten yhden alueen vaurio voi vaikuttaa kaskadisesti muihin järjestelmiin. Ehdota, että pyydät korjaamoa: 1. Tarkista koko antennin johdotusreitti, ei vain liitin. 2. Tarkista, että antenni on kunnossa. Testaa signaalin voimakkuus järjestelmän eri kohdissa 3. Tarkasta, onko eristys vaurioitunut tai johtoja puristettu, erityisesti äskettäin huollettujen alueiden läheisyydessä Edellisen huollon jälkeen ilmenneet jatkuvat ongelmat viittaavat vahvasti huoltotöiden aikana tapahtuneeseen vahingossa tapahtuneeseen vaurioon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille yksityiskohtaisesta palautteesta. Kun olen lukenut vastaukset läpi, olen vakuuttunut siitä, että tarvitsen koko antennijärjestelmän perusteellisen tarkastuksen, enkä vain avaimetonta avainta käyttäviä osia. Vilkkuva radion näyttö yhdistettynä avaimeton avaaminen epäonnistumisiin vastaa sitä, mitä muut kokivat vaurioituneen antennin johdotuksen kanssa. Pyydän korjaamoa tarkistamaan koko johdotuksen, erityisesti alueet, joihin päästiin käsiksi viimeisimmän huollon yhteydessä 116792 km:n kohdalla. Täällä saadun hyödyllisen palautteen perusteella näyttää siltä, että ajoneuvon antenniongelmat voivat todellakin johtua pikemminkin puristuneesta tai vaurioituneesta johdotuksesta kuin viallisesta antennimoduulista. Hyvä tietää, että radiosignaaliongelmat voidaan korjata vaihtamatta jokaista komponenttia. Päivitän tietoja, kun saan asianmukaisen diagnoosin ja korjauskustannusarvion. Toivottavasti se on vain johdotusvaurio, joka voidaan korjata noin 280 eurolla sen sijaan, että tarvitsisi vaihtaa koko auton antenni.

(Käännetty kielestä Englanti)