Alfa GTV Käynnistimen heikkous: Tarkista nämä virtaongelmat

Koska minulla on ollut samanlaisia käynnistysongelmia vuoden 2008 Alfa 159 2.2 JTS:ssä, tämä kuulostaa klassiselta latausjärjestelmän ongelmalta, joka vaatii järjestelmällistä diagnoosia. Tärkeimmät oireet vastaavat sitä, mitä minäkin havaitsin: käynnistysmoottorin suorituskyky on heikko ja käynnistystä on yritettävä useaan otteeseen. Minun tapauksessani ongelma johtui vaihtovirtageneraattorin vikaantumisesta ja akun syöpyneistä napoista. Ensimmäiseksi on tarkistettava akun jännite yleismittarilla sekä moottorin ollessa sammutettuna että käynnissä. Latausjärjestelmän pitäisi näyttää noin 14,4 V käynnissä. Minun tapauksessani ilmeni, että generaattori tuotti vain 12,8 V, mikä osoitti, että jännitteensäädin oli vikaantunut. Tärkeimmät tutkittavat alueet: Sähkövika osoittautui vakavammaksi kuin aluksi luultiin, ja se vaati vaihtovirtageneraattorin vaihtoa ja kaikkien tärkeimpien maadoituspisteiden puhdistamista. Oikosulun tarkistuksessa paljastui myös, että käynnistinmoottorin lähellä oleva johdotus oli kulunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Kannattaa huomata, että nämä oireet viittaavat usein muuhunkin kuin vain heikkoon akkuun, sillä yleensä latausjärjestelmä osoittaa varhaisia vikaantumisen merkkejä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ehdotettu ratkaisu toimi täydellisesti GTV:ssäni. Jännitteenalenema johtui todellakin akun syöpyneistä napoista ja vaihtovirtageneraattorin vikaantumisesta, aivan kuten oli kuvattu. Käynnistinmoottorin suorituskyky parani huomattavasti näiden ongelmien korjaamisen jälkeen. Huomasin, että sytytyskytkimen johdotukset kuluivat hieman lisää, kun korjauksia tehtiin. Kun kaikki oli saatu kuntoon, mukaan lukien sulakerasian liitäntöjen perusteellinen tarkastus, auto käynnistyy luotettavasti joka kerta. Olisi hyödyllistä tietää, paljonko korjaus maksoi sinun tapauksessasi, ja onko sinulla ollut sähköongelmia korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, että olen varautunut asianmukaisesti tuleviin huoltotoimenpiteisiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Alfa-autoni korjauskustannukset olivat 290 euroa, mikä kattoi voimakkaasti tyhjentyneen akun korjaamisen ja 30:n jatkuvan plus-ongelman. Näiden sähkövikojen korjaamisen jälkeen latausjärjestelmä on toiminut moitteettomasti ilman uusia ongelmia. Aivan kuten sinun tilanteessasi, sulakerasian viallinen liitäntä vaikutti käynnistysongelmiin. Perusteellisen diagnoosin jälkeen mekaanikko tunnisti ja korjasi oikosulun, joka tyhjensi akun. Käynnistysmoottori käynnistyy nyt joka kerta täydellisesti. Sähköjärjestelmän osien säännölliset huoltotarkastukset ovat auttaneet estämään käynnistyksen toistumisen. Tähän kuuluu akun napojen pitäminen puhtaana ja generaattorin tehon seuranta. On syytä mainita, että latausjärjestelmän ongelmien asianmukainen diagnosointi voi pitkällä aikavälillä säästää huomattavia summia estämällä muiden sähkökomponenttien vaurioitumisen. Korjauksesta on kulunut 18 kuukautta, eikä sähkövikoja tai käynnistysongelmia ole ilmennyt. Investointi asianmukaiseen diagnoosiin ja korjaukseen on ehdottomasti maksanut itsensä takaisin luotettavuuden kannalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Täydellisen korjauksen jälkeen kaikki toimi hienosti. Löysin uuden mekaanikon, joka todella tiesi sähköjärjestelmistä, mikä ero verrattuna tavalliseen kaveriini! Jännitehäviöongelma oli juuri se, mitä he ehdottivat, ja virtalähdeongelmien korjaaminen ratkaisi kaiken. Korjaus maksoi minulle yhteensä 350 euroa, hieman enemmän kuin odotin, mutta joka sentin arvoinen. He puhdistivat ruostuneet akun navat, vaihtoivat kuluneen sytytyskytkimen johdotuksen ja tarkistivat käynnistinmoottorijärjestelmän täydellisesti. Sulakerasian läheltä löytynyt oikosulku olisi voinut aiheuttaa suurempia ongelmia, jos sitä ei olisi korjattu. Olen todella iloinen, että kysyin neuvoa ensin täältä. Auto käynnistyy nyt täydellisesti, aina ensimmäisellä kerralla. Enää ei tarvita useita yrityksiä. Korjauksesta on kulunut noin 3 kuukautta, eikä sähköongelmia ole ilmennyt. Olen ehdottomasti oppinut läksyni sähköjärjestelmän säännöllisestä huollosta, se on yhtä tärkeää kuin öljynvaihto.

(Käännetty kielestä Englanti)