Alfa MiTo Sähköikkunoiden vika, säätimen virheenkorjaus

Minulla on kohtalainen kokemus Alfa Romeojen korjaamisesta, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2014 Giulietta-dieselin kanssa. Ikkunoiden säätimet muuttuivat yhtäkkiä reagoimattomiksi ja näyttivät täsmälleen samaa ikkunan säätimen alustusvirhettä. Joidenkin perusikkunoiden vianmäärityksen jälkeen kävi ilmi, että perussyy oli itse asiassa heikko akku. Kun akun jännite laskee liian alhaiseksi, ikkunoiden nollausjärjestelmä voi pettää, jolloin kaikki sähköiset ikkunat lakkaavat toimimasta. Korjaamolla todettiin, että alkuperäinen akku oli heikentynyt merkittävästi, mikä vaikutti useisiin sähköjärjestelmiin. Korjaus sisälsi akun vaihtamisen (290 euroa, mukaan lukien asennus ja ohjelmointi) ja ikkunoiden nollausmenettelyn suorittamisen. Kun uusi akku oli asennettu, kaikki ikkunoiden säätimet alkoivat taas toimia täydellisesti. Ennen kuin ehdotan, että tämä voisi olla juuri sinun ongelmasi, olisi hyvä tietää: Onko sinulla muita sähköongelmia? Syttyykö akun varoitusvalo? Kuinka vanha nykyinen akku on? Onko moottorin käynnistyminen hidastunut viime aikoina? Näiden mallien ikkunansäätöjärjestelmä on melko herkkä jännitteen vaihteluille, joten akusta aloittaminen on usein hyvä tapa tehdä diagnoosi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit kokemuksestasi Giuliettan kanssa. Minun MiToni huollettiin viimeksi 117000 KM:n kohdalla, ja olen todellakin huomannut akun varoitusvalon vilkkuvan silloin tällöin. Sähköisten ikkunoiden säätimet lakkasivat toimimasta vähitellen, ensin matkustajan ikkunat, sitten kuskin puolella. Moottorin käynnistys on viime aikoina ollut hieman hidasta, erityisesti kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Akkuni on edelleen alkuperäinen vuodelta 2016, joten ehdotuksesi akun syyllisyydestä käy järkeen. Tarkistan akun ennen kuin jatkan ikkunan säätimen vaihtoa. Mainitsemasi ikkunoiden nollausmenettely kuulostaa lupaavalta ratkaisulta akun vaihdon jälkeen. Toivoen, että tämä suhteellisen yksinkertainen korjaus palauttaa kaikki ikkunoiden säätimet sen sijaan, että tarvitsisin laajempia korjauksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta. Luettuani oireesi olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse on samasta asiasta. Sähköikkunoiden asteittainen vikaantuminen vastaa täsmälleen sitä, mitä minä koin, se alkoi matkustajan ikkunoista ennen kuin se vaikutti kuljettajan puolelle. Välkkyvä akun varoitusvalo yhdistettynä hitaaseen kylmäkäynnistykseen ovat klassisia merkkejä akun vikaantumisesta. Alkuperäinen vuoden 2016 akku on varmasti saavuttanut tyypillisen käyttöikänsä lopun, aivan kuten vuoden 2014 akkuni. Akun vaihtamisen jälkeen huomasin parannuksia ikkunoiden säätimien lisäksi, ja auton elektroniikka muuttui kokonaisuudessaan vakaammaksi ja herkemmäksi. Ikkunan säätimen alustaminen onnistui heti akun vaihdon ja nollausmenettelyn jälkeen. Nopea vinkki nollaukseen liittyen: Varmista, että moottori on käynnissä ikkunoiden alustuksen aikana, jotta jännite pysyy oikeana. Menettelyyn kuuluu jokaisen ikkunan avaaminen ja sulkeminen kokonaan kytkimistä kiinni pitäen, mikä auttaa uudelleenkalibroimaan anti-pinch-toiminnon. Tämänhetkisten hintojen perusteella sinun pitäisi varata noin 300 euroa laadukkaaseen vaihto-akkuun ja ohjelmointiin. Tämä on paljon kustannustehokkaampaa kuin ikkunan säätimien vaihtaminen tarpeettomasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille yksityiskohtaisista vastauksista akkuun liittyvistä ikkunakysymyksistä. Kävin eilen tarkistuttamassa MiToni ja olitte aivan oikeassa, akun jännite oli todellakin perussyy. Ikkunoiden säätimet alkoivat toimia täydellisesti uuden akun asentamisen ja ikkunoiden nollausmenettelyn suorittamisen jälkeen. Kokonaiskustannukset olivat 285 euroa sisältäen akun, asennuksen ja ohjelmoinnin. Mekaanikko vahvisti, että alkuperäinen, vuoden 2016 akku oli pahasti hajonnut, mikä selitti sekä ikkunansäätöongelmat että kylmäkäynnistysongelmat. Jos joku muu kokee samanlaisia sähköisten ikkunoiden toimintahäiriöitä ajoneuvossaan, tarkistakaa ehdottomasti akku ensin. Ikkunoiden säätimien asteittainen vikaantuminen yhdistettynä hitaaseen käynnistymiseen ja varoitusvaloihin näyttää olevan selkeä indikaattori. Uuden akun kanssa suoritetun ikkunoiden nollausmenettelyn jälkeen kaikki auton elektroniikka toimii paljon paremmin. Paljon halvempaa kuin vaihtaa ikkunamoottoreita tai säätimiä tarpeettomasti. Todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin jatkoin laajempiin korjauksiin.

(Käännetty kielestä Englanti)