TheBlackF
Alfa peilin lämmittimen vika: Korjaa vs. vaihda opas
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Alkuperäinen ongelma liittyi jäätyneeseen taustapeiliin ja vikakoodiin vuoden 2001 Alfa Romeo 147 Diesel -autossa, jonka lämmitysfunktio ei toiminut. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta lämmityselementistä, mutta toisen Alfa-omistajan neuvojen mukaan ongelma saattoi johtua peilin kannan kuluneista kaapeliyhteyksistä, jotka usein johtuivat oven liikkeistä. Suositeltu ratkaisu oli tarkistaa ja korjata johdotusliitännät, sillä tämä on yleinen ongelma, joka voi vaikuttaa näkyvyyteen ja turvallisuuteen talvella. Lopulta ongelma ratkaistiin korvaamalla korroosioitunut johto-osa, mikä palautti peilin lämmityksen toimivuuden ja poisti vikakoodit, joten koko peilin vaihtoa ei tarvittu.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
TheBlackF (community.author)
Kiitos, että jaoit yksityiskohtaiset kokemuksesi peilin lämmitysongelmasta. Tapaukseni vaikuttaa todella samankaltaiselta, ja auttaa tietää, että johdotukset voivat olla syyllinen. Viimein sain sen korjattua viime kuussa, kun olin kärsinyt huonosta taustapeilin näkyvyydestä koko talven. Törmäsitkö korjauksen jälkeen muihin auton elektroniikkaongelmiin? Mietin myös korjauksen kokonaiskustannuksia ja yritän selvittää, onko ajoneuvoni turvallisuuskorjauksesta veloitettu liikaa, koska hinnat näyttävät vaihtelevan melkoisesti eri liikkeiden välillä. Ajoneuvo toimii edelleen hienosti korjauksen jälkeen, mutta on hyvä vertailla kokemuksia, sillä nämä Alfat voivat joskus olla hankalia sähköisten vikojen kanssa.
(community_translated_from_language)
christianhunter23
Hyvä kuulla, että sait sen korjattua. Peililämmityskorjaukseni jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti jo yli vuoden ajan. Johdotuksen korjaus 95 eurolla oli hyvin käytetty raha, varsinkin kun peilin täydellinen vaihto olisi maksanut huomattavasti enemmän. Muita auton elektroniikkaongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen. Itse lämmityselementti testattiin minun tapauksessani kunnossa, mikä vahvisti, että lämpötilan säätöongelma oli vain viallinen liitäntä. Talviajossa toimiva peilinlämmitys on turvallisuuden kannalta olennaisen tärkeää, joten korjauskustannukset olivat perusteltuja. Tämä korjaushinta vaikuttaa tavanomaiselta, sillä nämä Alfat tarvitsevat usein samanlaisia sähkökorjauksia noin 100 euron hintaan. Tärkeintä oli löytää varsinainen ongelma sen sijaan, että olisi kiirehditty koko peiliyksikön vaihtamista. Se, että teknikko diagnosoi johdotuksen kunnolla, säästi huomattavia kustannuksia. Kun ruostunut pistokeliitäntä oli korjattu, järjestelmä on pysynyt luotettavana useiden talvikausien ajan. Vikakoodit eivät ole palanneet, mikä viittaa siihen, että korjauksella puututtiin perimmäiseen syyhyn eikä vain peitetty oireita.
(community_translated_from_language)
TheBlackF (community.author)
PÄIVITYS: Sain vihdoin päätökseen taustapeiliongelman. Kamppailtuani kylmällä säällä näkyvyysongelmien kanssa vein sen eri mekaanikolle, joka todella löysi perimmäisen syyn. Sähkövian diagnosointi ja korjaaminen maksoi yhteensä 120 euroa, mikä on hieman enemmän kuin sinun laskusi, mutta silti kohtuullista, kun otetaan huomioon perusteellinen työ. Teknikko näytti minulle ruostuneen johdotuksen lähellä peilin jalustaa ja selitti, miten oven jatkuva liikuttelu oli kuluttanut suojapinnoitteen läpi. Sen sijaan, että he olisivat pikakorjanneet vain näkyvät vauriot, he vaihtoivat koko johdotusosan ja tiivistivät liitännät asianmukaisesti kosteutta vastaan. Toistaiseksi lämmityselementti toimii täydellisesti, mikä on valtava ero talviajossa verrattuna aiempiin jatkuviin sulatusongelmiin. Virhekoodit ovat poissa ja lämpötilan säätö reagoi välittömästi. Paljon parempi lopputulos kuin edellisellä mekaanikkokäynnilläni, jossa he vain ehdottivat täydellistä peilien vaihtoa. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä ja sain tietää johdotusongelmista. Säästyin turhalta kalliilta korjaukselta ja sain varsinaisen ongelman korjattua kunnolla.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
ALFA ROMEO
community_crosslink_rmh_model
147
christianhunter23
Olen kokenut tämän täsmälleen samanlaisen ongelman vuoden 2004 Alfa 156 JTD:ssä, ja lämmitinelementin vikaantuminen on tunnettu lämpötilan säätöön liittyvä ongelma. Sähköinen vika johtuu tyypillisesti kuluneista kaapeliliitännöistä peilin jalustassa, jossa oven jatkuva liikuttelu vahingoittaa lopulta johdotusta. Omassa taustapeilissäni ilmeni samanlaisia oireita talviajon aikana, lämmitys ei toiminut lainkaan ja näytössä näkyi virhekoodeja. Korjaus vaati ovipaneeliin pääsyn ja johdotuksen jäljittämisen. Pääongelma oli peilikokoonpanon ja oven johdinsarjan välinen syöpynyt pistokeliitos. Tämä on itse asiassa vähemmän vakavaa kuin täydellinen lämmityselementin vikaantuminen. Ennen kuin vaihdat koko peiliyksikön, pyydä teknikkoa tarkistamaan ensin johdotusliitännät. Useimmissa tapauksissa kaapelin korjaaminen tai vaihtaminen ja liittimen puhdistaminen ratkaisee lämmityshäiriön. Jos itse lämmityselementti testataan kunnossa, voit välttää tarpeettoman peilin vaihdon. Korjausprosessi kesti korjaamolla noin 2 tuntia, mikä edellytti ovipaneelin poistamista ja sähkötestausta. Ottaen huomioon näiden mallien iän, tämä on yleinen kulumiskohta, joka vaikuttaa talvinäkyvyyteen ja turvallisuuteen.
(community_translated_from_language)