Carly Community
achimfuchs8
Allion Ylikuumeneminen Jäähdytysnesteen roiskuminen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
achimfuchs8 (Kirjoittaja)
Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti. Sain vikakoodin tiedonsiirtovirheestä ohjausmoduulissa. Mitä viallinen liitäntä voisi tarkoittaa ylikuumenemisen ja jäähdytysnesteen vuotamisen kannalta?
(Käännetty kielestä Englanti)
michaelshadow56
Jatkuva moottorin vikavalo ja viestintävirhe DTC viittaavat sähköiseen ongelmaan, joka häiritsee anturitietoja. Ohjausyksikkö käyttää lämpötila-anturin lukemia jäähdytyspuhaltimen ja termostaatin ohjaamiseen. Jos liitäntä on viallinen, lukemat voivat olla vääriä, jolloin moottori ylikuumenee ja paine nousee. Se voi olla viallinen liitäntä, kuten ehdotit, tai itse moduuli. Tämä vaatii korjaamokäynnin diagnosointia ja korjausta varten. He todennäköisesti käyttävät yleismittaria tarkistaakseen johdotukset ja mahdollisesti ohjelmoivat moduulin uudelleen.
(Käännetty kielestä Englanti)
achimfuchs8 (Kirjoittaja)
Kiitos selityksestä. Se vahvistaa huoleni. Käytin auton korjaamolla tarkastettavana. Ongelmana oli viallinen pistokeliitäntä, ja korjaus maksoi 95€.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
michaelshadow56
Ylikuumeneminen ja jäähdytysnesteen vuodot ohjausyksikön virheen jälkeen? Se kuulostaa vakavalta! Vilkkuuko tai palaako moottorin merkkivalo jatkuvasti? Oletko tarkistanut vikakoodit (DTC) OBD-II-lukijalla? Koodi voi auttaa rajaamaan viestintäongelmaa, koska 'viestintävirhe' voi tarkoittaa monia asioita.
(Käännetty kielestä Englanti)