Amarokin pyyhkijät eivät toimi: Yleinen korjausopas kaikille omistajille

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2009 VW Transporterini kanssa viime talvena. Perusautokorjaustaitoinen ihminen, luulin ensin sen olevan tuulilasinpyyhinmoottori, mutta ongelma osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi. Korjaamo löysi vaurioituneen johtosarjan liittimen ohjauspylväästä läheltä. Jatkuva liike oli kuluttanut kaapeleita, mikä aiheutti huonon yhteyden tuulilasinpyyhkijän kytkimen ja muun järjestelmän välille. Sadetunnistin toimi oikein, mutta signaali ei päässyt tuulilasinpyyhinmoottoriin tämän yhteysongelman vuoksi. Kokonaisremontin hinta oli 95 €, pääosin työstä, joka liittyi liittimen löytämiseen ja korjaamiseen. Korjaus kesti noin kaksi tuntia. Ennen kuin teet johtopäätöksiä tuulilasinpyyhinmoottorista tai koko tuulilasinpyyhinjärjestelmän vaihdosta, olisi hyödyllistä tietää: Oletko huomannut ajoittaista toimintaa ennen täydellistä vikaa? Tekeekö pyyhin ääntä aktivoituna? Onko ohjauspylvään säätimissä muita sähköongelmia? Mitä vikakoodeja näytetään? Näiden tietojen avulla voidaan selvittää, onko kyseessä samanlainen johdotusongelma vai jotain aivan muuta.

(community_translated_from_language)

Kiitos vianmääritysohjeista. Viimeisin huolto oli 115 000 km kohdalla eikä ajoittaisia ​​ongelmia havaittu ennen täydellistä vikaantumista. Pyyhkijät eivät ääntäneet mitään aktivoitaessa, täysin kuolleet. Ohjauspylvään säätimissä ei muita sähköisiä ongelmia. Luen vikakoodit tällä viikolla. Mielenkiintoista, että johtosarja oli syyllinen sinun tapauksessasi. Järkevää jatkuvan liikkeen rasituksen vuoksi näissä kaapeleissa. Vakionopeudensäädin ja kaikki muut ohjauspylvään toiminnot toimivat hyvin Amarokissani, mikä näyttää viittaavan enemmän rikkoontuneeseen pyyhinmoottoriin tai -kytkin kuin yleiseen johdotukseen. Tarkistan ensin pyyhinmoottorin liittimen ennen osien vaihtoa.

(community_translated_from_language)

Kiitos lisätietojen antamisesta. Oireesi kuulostavat erilaisilta kuin mitä minulla oli Transporterissani. Koska vakionopeudensäädin ja muut ohjauspylvääseen liittyvät toiminnot toimivat normaalisti, ohjauspylvääseen lähellä oleva johtosarja ei todennäköisesti ole ongelma tässä tapauksessa. Täydellinen hiljaisuus pyyhkimen aktivoinnin yhteydessä on kertovaa. Kokemukseni mukaan, jopa viallisessa kytkimessä, saatat kuulla pyyhinmoottorista pienen napsahduksen tai surinan. Täydellinen reagoimattomuus viittaa enemmän joko viallisen pyyhinmoottorin tai suoraan moottorissa olevan rikkinäisen yhteyden mahdollisuuteen. Voit tehdä nopean testin: tarkista pyyhinmoottorin liittimestä korroosio tai löysät nastat. Vesi voi joskus päästä tälle alueelle ja aiheuttaa yhteysongelmia. Kun minulla oli johto-ongelma, jopa huonon yhteyden kanssa, moottori teki ajoittain ääntä. Jos liitin näyttää hyvältä, pyyhinmoottori itsessään on todennäköisesti ongelma. Sateensensori ja pyyhin kytkin yleensä osoittavat jonkin verran ajoittaista käyttäytymistä ennen täydellistä vikaantumista, kun taas moottorit yleensä vikaantuvat nopeammin. Muista vain lukea virhekoodit. Niiden pitäisi auttaa vahvistamaan, onko kyseessä moottori vai mahdollisesti jokin muu järjestelmän osa.

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikesta avusta. Tarkistin tänään pyyhinmoottorin liittimen enkä löytänyt näkyvää korroosiota tai löysiä liitäntöjä. Kaikki näyttää puhtaalta ja oikein istuvalta. Seurasin moottorin johdotusta noin 30 cm ja en löytänyt ilmeistä vauriota. Sain luettua vikakoodit: P0571 ja U0429, jotka mekaanikon mukaan viittaavat viivettäjän moottorin ohjausmoduulin viestintäongelmaan. Tämä näyttää vahvistavan monien ehdotuksia siitä, että pyyhinmoottori on todennäköinen syyllinen, ei kytkin tai yleinen johdotus. Jatkamme pyyhinmoottorikokonaisuuden vaihtoa ensi viikolla. Löysin hyvän tarjouksen OEM-korvaavasta osasta 220 €. Toivottavasti tämä ratkaisee ongelman kokonaan. Arvostan todella kaikkien apua tämän vianmäärityksessä, se säästyi minua vaihtamasta osia sattumanvaraisesti toivoen ongelman ratkeavan.

(community_translated_from_language)