100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

dominik_flame36

Armada-vaihteiston ongelmat

Minulla on vuoden 2020 Nissan Armada bensiinimoottorilla, ja vaihteistossa on vakava ongelma. Vaihteenvalitsimet ovat täysin hyödyttömiä, vaihteisto luistaa ja vaihdot eivät ole puhtaita. Vaihtaessa kuuluu kauheita jauhamisääniä ja vaihdevalitsimilta tulee hidasta vastetta. Vaihteisto menee jatkuvasti hätätilaan. Otin koodit ja muistiin on tallennettu virhe. Onko tämä Armadani loppu?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2020 Nissan Armada -autossa on vakavia vaihteisto-ongelmia, kuten luistamista, epätarkkoja vaihtoja, kahinaääniä ja reagoimattomia vaihteensiirtovivut, ja vaihteisto menee usein hätätilaan. Nämä oireet sekä tallennettu vikakoodi viittaavat mahdollisiin ongelmiin vaihteiston ohjausyksikössä (TCU), mahdollisesti viallisen liitännän, antureiden tai sisäisten vaurioiden vuoksi. On suositeltavaa hakeutua ammattimaiseen vianmääritykseen ja korjaukseen, koska jatkuva ajo voi aiheuttaa lisävaurioita.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

wolfgangtiger50

Se kuulostaa turhauttavalta! Hätätila ja tallennettu vikakoodi viittaavat mahdolliseen ongelmaan vaihteiston ohjausyksikössä (TCU). Koet luistoa, epäsiistejä vaihtoja, jauhamista ja reagoimattomia vaihdevipuja, mikä vastaa elektronisia ohjausongelmia. Oletko tarkistanut TCU-liitännät tai niihin liittyvät johdot vaurioiden tai korroosion varalta? Tiedätkö tietyn vikakoodin?

(community_translated_from_language)

dominik_flame36 (community.author)

Kurkkasin liitännät, mutta en ole sähkövelho. Kaikki näytti olevan kunnossa, mutta kuka tietää, mitä noiden johtojen sisällä tapahtuu? Kirjoitin koodin jonnekin muistiin, mutta en löydä sitä. Onko järkeä kaivautua syvemmälle itse, vai tuhlanko vain aikaa ennen kuin menen mekaanikolle?

(community_translated_from_language)

wolfgangtiger50

Jos et ole perehtynyt syvälliseen sähködiagnoosiin ja näet jo vakavia oireita, niin turhaan räpeltäminen ei välttämättä ole paras vaihtoehto. Hiontaääni viittaa siihen, että voisit aiheuttaa lisää mekaanisia vaurioita, jos jatkat ajamista. Oireiden perusteella viallinen ohjausyksikkö on todennäköinen, ehkä viallinen anturi tai sisäiset vauriot TCU:ssa. Suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon ammattimaista diagnoosia varten. Ottaen huomioon todennäköisen syyn, varaudu mahdollisesti kalliiseen korjaukseen, joka liittyy TCU:n vaihtoon tai uudelleenohjelmointiin. Lasku on todennäköisesti noin 1000 €.

(community_translated_from_language)

dominik_flame36 (community.author)

Tämä vahvistaa pelkoni, mutta ainakin minulla on parempi käsitys siitä, mitä odottaa. Näyttää siltä, ​​että matka korjaamoon on väistämätön. Julkaisen ratkaisun. Kiitos vielä kerran avustasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ARMADA