100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

alfredkoch9

Aslan Turbo Boost -vuodon oireet

Kirjoitan tiedustellakseni mahdollisesta ongelmasta vuoden 2016 Hyundai Aslanissani, jossa on bensiinimoottori. Äskettäin moottorin merkkivalo syttyi, ja olen havainnut moottorin tehon merkittävää vähenemistä, johon liittyy huono moottorin vaste. Lisäksi kuuluu selkeä vihellys, joka kehittyy kovaksi sihahdukseksi kiihdytyksessä. Kahdesti moottori sammui tyhjäkäynnillä, ja olen myös huomannut tavanomaista suuremman polttoaineenkulutuksen. Autolla on tällä hetkellä 99015 km mittarissa. Voisiko tämä liittyä vialliseen ahtopaineen säätölaitteeseen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu pyörii vuoden 2016 Hyundai Aslanin moottorin vikavalon, alentuneen moottoritehon, huonon vasteen, vinkuvasta sihinään muuttuvan äänen, moottorin sammumisen ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen ympärillä. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen turbon ahtopainevuotoon, jonka syynä voi olla viallinen ahtopaineensäädin tai viallinen sähköinen ohitusventtiili. Ehdotettu ratkaisu on tarkastaa turbosysteemin löysät letkut tai liitokset ja antaa ammattilaisen diagnosoida ja korjata säätölaite ja siihen liittyvät komponentit. Lopulta ongelman vahvistettiin olevan viallinen sähköinen ohitusventtiili, joka korjattiin korjaamossa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sarahkoenig9

Hei. Minulla on itselläni Aslan, ja oireesi kuulostavat hyvin tutuilta. Tuo vihellys ja sihahdus viittaavat ehdottomasti ahtopaineen vuotoon jossain turbosysteemissä. Viallinen sähköinen ohitusventtiili voi aiheuttaa nämä oireet, tai kyseessä voi olla paineanturi, joka antaa vääriä lukemia. Oletko tarkistanut löysät letkut tai liitännät turbon ja välijäähdyttimen ympäriltä? Näiden ahtopaineen säätöjärjestelmä voi olla tarkka.

(community_translated_from_language)

alfredkoch9 (community.author)

Kiitos näkemyksistäsi. Olen tarkastanut letkut visuaalisesti, mutta en ole täysin perehtynyt turbojärjestelmän osiin. Voisitko tarkentaa mainitsemasi sähköisen ohitusventtiilin ja paineanturin sijaintia? Lisäksi, miten viallinen venttiili aiheuttaisi nämä oireet erityisesti?

(community_translated_from_language)

sarahkoenig9

Selvä juttu, eli sähköinen ohitusventtiili, jota kutsutaan usein turboahtimen toimilaitteeksi, on yleensä asennettu suoraan itse turboahtimeen. Se säätelee sitä, kuinka paljon pakokaasua ohjataan turboahtimeen, mikä määrittää ahtopaineen. Jos se on viallinen – ehkä siellä on sähkövika, joka saa sen pysymään auki, tai ehkä venttiili itsessään on juuttunut – turbo ei pysty tuottamaan oikeaa ahtopainetta. Se selittäisi tehohäviön, viheltämisen ja sihahduksen (ääni, kun ilma pääsee karkuun). Paineanturi valvoo ahtopainetta, ja jos se antaa vääriä lukemia, moottorin ohjausyksikkö (ECU) säätää polttoaineen ja ajoituksen väärin, mikä johtaa huonoon suorituskykyyn ja mahdollisesti pysähtymiseen. Ottaen huomioon rajallisen kokemuksesi, suosittelen vahvasti, että viet autosi korjaamolle ammattimaiseen diagnoosiin. He voivat testata toimilaitteen ja anturin kunnolla ongelman selvittämiseksi.

(community_translated_from_language)

alfredkoch9 (community.author)

Arvostan yksityiskohtaista selitystä. Noudatan neuvoasi ja varaan ajan luotettavalle korjaamolle, jossa ahdonpaineen säätölaite ja siihen liittyvät komponentit tarkastetaan perusteellisesti. Korjaamolla tehdyn diagnoosin jälkeen minulle kerrottiin, että sähköinen ohitusventtiili oli todellakin viallinen ja he veloittivat 250 € sen korjaamisesta. Kiitos vielä kerran avustasi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ASLAN