100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

dietermayer6

Atlas Jarrutehostimen anturin vika, joka aiheuttaa heikon jarrutuksen

Atlaksessani on viime aikoina ilmennyt jarrujen suorituskykyyn liittyviä ongelmia. Jarrupoljin ei tunnu toimivan ja jarrutus ei ole yhtä herkkä kuin tavallisesti. ABS-järjestelmän varoitusvalo palaa nopeusmittarissa, ja edellinen mekaanikkoni vaikutti epävarmalta diagnoosin suhteen. Vikakoodi viittaa jarrutehostimen paineanturiongelmaan. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavanlaisen asian kanssa Atlasissaan? Mikä oli varsinainen ongelma ja korjauskustannukset? Auton tiedot: Malli 2021, kaasumoottori, 128765km. Etsin suosituksia luotettavista liikkeistä, jotka osaavat hoitaa nämä jarrujärjestelmäongelmat oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lina_thunder62

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 VW Tiguanini kanssa. Jarrupoljinsta tuli löysä ja epätasainen, ja samalla ABS-järjestelmän varoitusvalo syttyi. Syynä oli jarruletkujen väärä ilmaus rutiinihuollon jälkeen. Ilmakuplat jarrujärjestelmässä aiheuttivat epätasaista painetta, mikä laukaisi jarrutehostimen anturin varoitukset. Diagnostiikkatyökalut paljastivat useita jarrupaineen vaihteluihin liittyviä virhekoodeja. Korjaus vaati täydellisen jarrujärjestelmän huuhtelun ja oikean ilmausjärjestyksen ammattilaistyökaluja käyttäen. Mekaanikko testasi myös jarrutehostimen toiminnan, koska loukkuun jäänyt ilma voi jäljitellä viallista jarrutehostimia. Oikean ilmaamisen jälkeen he vahvistivat, että kaikki anturit toimivat oikein. Tämä oli vakava turvallisuusriski, joka vaati välitöntä huomiota. Heikentynyt jarrujen suorituskyky vaarantaa kaikki. Varoitusvaloja ja virhekoodeja ei pidä jättää huomiotta, koska ne osoittavat, että ABS-järjestelmä ei toimi kunnolla. Oikea korjaus vaatii erikoistuneita diagnostiikkatyökaluja ja asiantuntemusta nykyaikaisista jarrujärjestelmistä. Etsi korjaamoja, joissa työskentelee sertifioituja teknikkoja, jotka työskentelevät säännöllisesti VW-jarrujärjestelmien parissa ja joilla on oikeat työkalut elektronisten jarrukomponenttien ilmaus- ja testaustöihin. Kuvailemasi oireet viittaavat vahvasti ilmaan järjestelmässä pikemminkin kuin viallisiin antureihin, mutta oikea diagnostiikka vahvistaa tarkalleen syyn.

(Käännetty kielestä Englanti)

dietermayer6 (Kirjoittaja)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi jarrujärjestelmän ongelmista. Tämä kuulostaa todella samalta kuin mitä itse koin VW Atlas -autoni jarrupolkimen ongelmien kanssa viime keväänä. On hyvä tietää, että se oli pääasiassa ilmakuplaongelma eikä kalliimpi jarrutehostimen vaihto. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko maksoit jarrujärjestelmän huuhtelusta ja ilmauksesta? Oletko myös huomannut muita hydraulisia jarruongelmia korjauksen jälkeen? Mainitsemasi ajoneuvon turvallisuuteen liittyvät ABS-varoitusongelmat ovat täysin kohdallaan. On tärkeää saada nämä ongelmat korjattua teknikoiden toimesta, jotka osaavat käyttää oikein VW-järjestelmien diagnostiikkatyökaluja.

(Käännetty kielestä Englanti)

lina_thunder62

Olen todella iloinen, että pystyin auttamaan jarrujärjestelmän ymmärtämisessä. Sen jälkeen kun jarrutehostimen paineanturi korjattiin ja hydrauliset jarrut ilmattiin kunnolla, kaikki on toiminut moitteettomasti yli 6 kuukautta. Korjaus maksoi yhteensä 90 €, sisältäen koko jarrujärjestelmän huuhtelun ja ammattimaisen ilmauksen. Auton turvallisuuden parantuminen oli välittömästi havaittavissa: jämäkkä poljin, tasainen jarrutusteho ja varoitusvalot sammuivat. Diagnostiikkatyökalut vahvistivat, että kaikki anturit toimivat nyt oikein. Tämä korjaus osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi ja edullisemmaksi kuin tärkeimpien jarrukomponenttien vaihtaminen. Tärkeintä oli, että pätevä teknikko oikeaoppisilla työkaluilla teki työn, mikä varmisti, että varaosat ja korjaukset tehtiin oikein heti ensimmäisellä kerralla. Jarrujärjestelmän kunnollinen ilmaus vaatii tiettyjä menettelyjä ja työkaluja, joita yleisillä korjaamoilla ei välttämättä ole. Varmista vain, että kuka tahansa työskentelee Atlas-autosi kanssa, noudattaa oikeaa ilmausjärjestystä. Kunnossa oleva jarrutehostin ja ABS-järjestelmä ovat olennaisia auton turvalliselle käytölle.

(Käännetty kielestä Englanti)

dietermayer6 (Kirjoittaja)

Kiitos avuliaista neuvoista. Vietimme Atlasini VW-merkkikorjaamolle viime viikolla jarruongelmien takia. Aivan kuten ehdotit, he löysivät ilmaa hydraulijarruista, eikä vika ollutkaan jarrutehostimen anturissa. Mekaanikko suoritti koko järjestelmän huuhtelun ja ammattimaisen ilmauksen, mikä maksoi 110 €. He tekivät myös täydellisen vikakoodin lukemisen varmistaakseen, että kaikki anturit toimivat korjauksen jälkeen oikein. ABS-varoitusvalo on nyt sammunut ja jarruvaste tuntuu taas vakaalta. Korjaus kesti noin kaksi tuntia. Jarrupolkimen jämäkkyys ja pysäytysvoima ovat palanneet normaaliksi. Olen todella iloinen, että se osoittautui suhteellisen yksinkertaiseksi korjaukseksi eikä vaatinut suuria osien vaihtoja. Mielenrauha siitä, että jarrut toimivat taas turvallisesti, oli jokaisen pennin arvoinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: