wolfgangstern1

Atos O2 -anturi ongelma

Hei, raavin päätäni. Vuoden 2019 Hyundai Atos bensiinimoottorilla aiheuttaa minulle ongelmia. Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ja vikamuisti kertoo jotain O2-anturista. Kaiken lisäksi tuntuu, että kulutan bensaa kuin hullu! Voisiko viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä todella aiheuttaa kaiken tämän kaaoksen? Onko kukaan muu kokenut tätä painajaista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2019 Hyundai Atoksen omistaja koki jatkuvan "Tarkista moottori" -varoitusvalon ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen, ja virhekoodit viittasivat happianturiin liittyvään ongelmaan. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta kaapelista tai pistoliitännästä. Keskusteltuaan muiden samanlaisesta ongelmasta kärsineiden kanssa omistaja vei auton korjaamolle, jossa havaittiin ja korjattiin viallinen pistoliitäntä happianturissa asentamalla uusi anturi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Vau, kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen juttu Atokseni kanssa, vaikka en muista, oliko se ihan sama vuosimalli. Moottorin vikavalo, koko hässäkkä. En huomannut polttoaineen kulutusta niin paljoa, mutta mikä vaiva! Voisiko se todella olla vain O2-anturi?

(community_translated_from_language)

Eli, sinulla oli sama O2-anturiongelma Atosissasi ja se käynnisti moottorin vikavalon? Vaikuttiko se myös polttoaineen kulutukseesi? Luin netistä, että pakojärjestelmä voi olla mukana, jos ilma-polttoainesuhde on pielessä. Miten lopulta korjasit ongelmasi?

(community_translated_from_language)

Joo, kaveri, moottorin vikavalo oli minulle pääasiallinen oire. En todellakaan seurannut polttoaineen kulutusta tarpeeksi tarkasti varmistaakseni. Rehellisesti sanottuna, säikähdin ja vein sen suoraan korjaamoon. He korjasivat sen melko nopeasti. Ehkä säästät itsesi vaivalta ja teet samoin?

(community_translated_from_language)

Kiitos neuvoista! Vaikuttaa siltä, etten ole ainoa, joka kamppailee tämän kanssa, ja kokemuksesi sai minut ehdottomasti tarkistamaan sen ammattilaisella. Juuri palasin korjaamolta, etkä usko – viallinen pistokeliitäntä O2-anturissa oli syyllinen! Uusi anturi asennettu ja valo on sammunut. Maksoi 95 €, mutta olen helpottunut, että se on korjattu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

ATOS