Audi A1 Ohjauslaitteet kuollut, ohjausmoduuli hälytys

Minulla oli hyvin samankaltainen ongelma ohjauksen ohjauksessa vuoden 2015 Audi A3 dieselissäni. Koska minulla on jonkin verran kokemusta sähkövikojen diagnosoinnista, luulin aluksi, että kyseessä oli vain löysä liitos. Oireet olivat identtiset, ohjauspyörän hallintalaitteiden täydellinen toimintahäiriö ja ohjauspylvään virhekoodi. Tarkistettuani itse sulakkeet ja perusliitäntäongelmat minun oli vietävä se korjaamolle, koska ohjauksen ohjausmoduuli vaatii erikoisdiagnoosilaitteita. Korjaamolla löydettiin ohjauspylväästä vaurioitunut kaapeliliitos, joka aiheutti ajoittaisia anturiongelmia. Korjaus käsitti pääsyn ohjauspylvääseen ja johtosarjan osan vaihtamisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa sisältäen diagnostiikan ja työn. Voisitko kertoa, miten voisit paremmin auttaa tapauksessasi? Onko ongelma kehittynyt vähitellen vai ilmenikö se yhtäkkiä? Onko muita sähköongelmia? Esiintyykö virhekoodi jatkuvasti vai ajoittain? Oletko huomannut naksahtelevia ääniä pyörää käännettäessä? Nämä yksityiskohdat auttaisivat määrittämään, onko A1:ssäsi sama perussyy kuin minun A3:ssani vai onko kyseessä mahdollisesti eri ohjausmoduuliongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Minun tapauksessani A1:n kanssa (nykyinen mittarilukema 92465 KM) ajoneuvon diagnostiikka osoitti, että kyseessä oli itse asiassa vakavampi kuin johdotusongelma. Ohjauksen hallintalaitteet pettivät yhtäkkiä normaalin ajon aikana, heti viimeisimmän huollon jälkeen kaksi viikkoa sitten. Toimintahäiriön merkkivalo syttyy jatkuvasti joka kerta, kun käynnistän auton, eikä siinä ole mitään ajoittaista käyttäytymistä. Mitään naksahtelevia ääniä tai muita sähköongelmia ei ole havaittu. Tarkistin sen, ja valitettavasti kytkentäongelma näyttää olevan itse ohjauksen hallintamoduulissa, ei vain johdinsarjassa. Saan tarjouksen korjauksista ensi viikolla, mutta toivon, että vältän moduulin täydellisen vaihdon, jos mahdollista. Onko kukaan kokeillut korjata vain moduulin sisäosia täydellisen vaihdon sijaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

A3:sta saamieni kokemusten perusteella ymmärrän huolesi koko moduulin vaihtamisesta. Kun olin selvittänyt johdinsarjaongelmani, minulla oli noin 8 kuukautta myöhemmin toinen ohjauksenohjauksen vika, joka osoittautui moduuliin liittyväksi. Ajoneuvon diagnostiikka A3:ssani osoitti samanlaisia oireita, johdonmukainen toimintahäiriöilmaisin ja ohjauksen ohjauksen hallinnan toimintojen täydellinen menetys. Vaikka moduulin sisäinen korjaus on teknisesti mahdollista, kokeilin sitä ensin ja päädyin käyttämään 180 euroa korjausyritykseen, joka epäonnistui jo kahden viikon kuluttua. Lopulta jouduin joka tapauksessa vaihtamaan moduulin kokonaan, mikä oli paljon luotettavampaa, mutta maksoi ohjelmointi mukaan lukien 455 euroa. Sähkövika oli liian laaja yksinkertaiseen korjaukseen, ja huoltokeskuksessa selitettiin, että sisäiset korjaukset eivät useinkaan kestä näiden moduulien monimutkaisten kytkentäongelmien vuoksi. Ajoituksesi vian ilmenemisestä heti huollon jälkeen on mielenkiintoinen, kannattaa ehkä tarkistaa, onko ohjauspylvään lähellä tehty töitä huollon aikana. Joskus alueen häiritseminen voi laukaista moduulin olemassa olevan heikon kohdan. Johdonmukainen virhekoodi viittaa tyypillisesti aitoon moduulivikaan eikä ajoittaiseen yhteysongelmaan, kuten minulla ensimmäisellä kerralla. Suosittelen vahvasti moduulin vaihtoa, jotta vältytään kaksinkertaisilta menoilta, kuten minä tein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisistä tiedoista. Harkittuani kaikkea palautetta päätin vaihtaa ohjauksen ohjausmoduulin kokonaan. Sain juuri lopullisen tarjouksen, 495 euroa osista ja työstä, mukaan lukien ohjelmointi. En ole tyytyväinen kustannuksiin, mutta on järkevää tehdä se oikein ensimmäisellä kerralla eikä ottaa riskiä toistuvista korjauksista. Ajoitus viimeisimmän huoltoni kanssa on ehdottomasti epäilyttävä. Aion mainita tästä huoltopäällikölle, kun vien auton sinne, koska tuntuu liian sattumanvaraiselta, että ohjauksen hallintalaitteet pettivät juuri huollon jälkeen. Ehkä he voivat edes tarjota jonkinlaista hyväntahtoisuutta korjauskustannuksiin. Toimintahäiriöilmaisimeni oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä kuvattiin johdonmukaisten virhekoodien kanssa, joten olen nyt varmempi siitä, että koko moduulin vaihtaminen on oikea ratkaisu. Päivitän tietoja, kun korjaus on tehty, jos joku muu törmää tulevaisuudessa samanlaisiin ohjauspylväsongelmiin. Nyt minun on varattava aika korjaukseen ja selvitettävä kuljetus auton ollessa korjaamolla. Arvostan suuresti kaikkien kokemusten jakamista, sillä se auttoi minua välttämään rahan tuhlaamisen osittaisiin korjauksiin, jotka eivät ehkä olisi kestäneet.

(Käännetty kielestä Englanti)