Audi A1 ylikuumeneminen: Tuulettimen vikaantumisen varoitusmerkit

Koska minulla on ollut samanlainen moottorin jäähdytysongelma vuoden 2014 Audi A3 -bensiinimoottorissani, voin jakaa kokemukseni. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä minäkin kohtasin, lämpötila nousee ja jäähdyttimen tuuletin ei kytkeydy kunnolla. Minun tapauksessani tuuletinta ohjaava nopeusanturi oli viallinen. Korjauskustannukset olivat 250 euroa sisältäen osat ja työn. Korjaamo teki diagnoosin tunnissa diagnoosilaitteita käyttäen. Keskeistä kokemuksestani: Jäähdyttimen tuulettimen toimimattomuus voi johtaa nopeasti ylikuumenemiseen, Viallinen nopeusanturi estää tuulettimen siipien asianmukaisen toiminnan, Ylikuumentuneen moottorin kanssa ajaminen saattaa aiheuttaa vakavia vaurioita Ennen kuin ehdotan erityisiä ratkaisuja, olisi hyödyllistä tietää: Toimiiko tuuletin lainkaan vai onko se täysin toimintakyvytön? Huomaatko jäähdytysnestevuotoja? Laskeeko lämpötila, kun ajetaan suuremmilla nopeuksilla? Oletko tarkistanut jäähdytysnesteen tason? Mitä tulee korjaamolle ajamiseen, en ottaisi riskiä. Kun jäähdytysjärjestelmä on vaurioitunut, lyhytkin ajomatka voi aiheuttaa kalliita moottorivaurioita. Hinaus on turvallisempi vaihtoehto. Annan mielelläni tarkempia ohjeita, kunhan kerrot tilanteesi yksityiskohdat.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta ja kysymyksistä. Viimeisin huolto oli 2 kuukautta sitten 37323 KM:n kohdalla. Tuulettimen ääni puuttuu kokonaan, vaikka auto olisi kuuma. Olen tarkistanut ja jäähdytysnesteen taso on kunnossa, eikä näkyviä vuotoja ole. Lämpötila näyttää kyllä paranevan moottoritienopeuksissa, mutta nousee nopeasti uudelleen kaupunkiliikenteessä. Mainitsemastasi lämpökytkintestistä voisi olla hyötyä. Tässä vaiheessa olen taipuvainen siihen, että auto hinataan, jotta vältetään mahdolliset moottorivauriot, varsinkin kun tuulettimen moottori näyttää olevan täysin toimimaton. Lämmönsäätöongelmat vaikuttavat melko vakavilta. Tiedätkö, vaatiiko nopeusanturin vaihto erityistä ohjelmointia, vai onko se yksinkertainen osien vaihto?

(Käännetty kielestä Englanti)

Näiden oireiden, erityisesti tuulettimen toiminnan ja lämpötilakäyttäytymisen täydellisen puuttumisen perusteella se kuulostaa lähes identtiseltä sen kanssa, mitä koin A3:n kanssa. Auton jäähdyttimen tuulettimen täydellinen hiljaisuus jopa korkeissa lämpötiloissa on selkeä punainen lippu. Koska jäähdytysnestetasosi on hyvä ja lämpötila paranee nopeudella (kun siellä on luonnollinen ilmavirta), tämä viittaa vahvasti tuuletinjärjestelmään eikä suurempaan jäähdytysongelmaan. Minun korjauksessani nopeusanturin vaihto oli suhteellisen suoraviivaista, mitään erityistä ohjelmointia ei tarvittu. Lämpökytkin kytkeytyy suoraan tuulettimen siipikokoonpanoon. On kuitenkin syytä huomata, että joissakin tapauksissa nopeusanturilta näyttävä ongelma voi olla myös: Puhaltimen moottori itsessään ei toimi, viallinen ohjausmoduuli Korjauskustannukseni jakautuivat seuraavasti: Nopeusanturi: Koska autosi ylikuumenemisoireet vastaavat täsmälleen minun oireitani, pitäisin ehdottomasti kiinni päätöksestäsi hinata se. Korjaamon pitäisi pystyä vahvistamaan, onko kyseessä sama nopeusanturiongelma kuin minulla vai mahdollisesti itse tuulettimen moottori. Kun auto on korjattu, suosittelen tarkkailemaan lämpötilamittaria tarkasti ensimmäisten ajojen aikana, jotta voidaan varmistaa, että tuuletin käynnistyy kunnolla tyhjäkäynnillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuvaamasi A1-jäähdytysjärjestelmään liittyvät oireet vastaavat ehdottomasti A3-kokemuksiasi. Tuulettimen melun täydellinen puuttuminen ja lämpötilakuvio (joka paranee nopeudella mutta nousee liikenteessä) viittaavat pikemminkin tuuletinjärjestelmän ongelmaan kuin johonkin monimutkaisempaan. Olen tilannut hinausauton tuomaan auton korjaamolle huomisaamuna. Antamasi kustannusarvio auttaa asettamaan odotuksiani, noin 250 euroa kuulostaa kohtuulliselta korjauksesta, olipa kyseessä sitten nopeusanturi tai itse tuuletinmoottori. Tarkistan ehdottomasti jäähdyttimen tuulettimen sulakkeen ennen hinaajan tuloa, jos se on jotain niin yksinkertaista. Ottaen huomioon lämpötilan säätöongelmat ja tuulettimen täydellisen toimimattomuuden epäilen kuitenkin, että kyseessä on todennäköisemmin nopeusanturi tai tuulettimen moottori, kuten ehdotit. Arvostan korjauskokemuksesi yksityiskohtaista erittelyä. Päivitän tietoja, kun saan diagnoosin ja korjauksen valmiiksi. Toivottavasti se on yksinkertainen korjaus, kuten sinun tapauksessasi, eikä monimutkaisempi jäähdytysjärjestelmän ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)