Audi A3:n pesujärjestelmän toimintahäiriö täydestä säiliöstä huolimatta

Minulla oli samanlainen ongelma Audi A4 1.8T:ssä vuodelta 2002. Koska minulla on jonkin verran kokemusta näiden autojen korjaamisesta, voin kertoa, että nämä pyyhintäjärjestelmän ongelmat ovat melko yleisiä tässä mallisarjassa. Minulle kojelaudan merkkivalo näytti jatkuvasti, että pesuneste on vähissä, vaikka säiliö oli täynnä. Tarkastettuani tuulilasinpesujärjestelmän korjaamoni totesi, että tasoanturi oli viallinen, mikä aiheutti vääriä lukemia. He havaitsivat myös, että suihkuputket olivat tukkeutuneet mineraalisaostumasta, joka johtui huonolaatuisen pesunesteen käytöstä. Korjaus oli suoraviivainen: suihkusuuttimet puhdistettiin ja pesunesteen tasoanturi vaihdettiin. Kokonaiskustannukset olivat 25 euroa osista ja työstä. Varoitusvalo hävisi heti korjauksen jälkeen. Ennen kuin ehdotatte A3:nne erityiskorjauksia, voisitteko antaa seuraavat tiedot: Pitääkö pumppu ääntä, kun yrität suihkuttaa? Oletko tarkistanut, pääseekö pesuneste todella suihkusuuttimiin? Milloin olet viimeksi vaihtanut pesunesteen? Ovatko muut varoitusvalot toiminnassa? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko sinulla sama ongelma kuin minulla vai onko pyyhintäjärjestelmässäsi jokin muu ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta. Mittarilukemani on 121974 KM viimeisimmästä huollosta 3 kuukautta sitten. Pumppu pitää huminaa, kun se aktivoidaan, mutta suuttimista ei tule nestettä. Voin vahvistaa, että nestettä ei pääse suihkusuuttimiin lainkaan, vaikka nestesäiliön nestetaso on täynnä. Käytän säännöllisesti laadukasta pesunestettä ja vaihdan sen muutaman kuukauden välein. Kojelaudan pesunesteen varoitusvalon lisäksi muut varoitusvalot eivät ole aktiivisia. Voisiko pumppu olla vikana, koska neste ei pääse suihkuihin? Mietin, onko kenelläkään kokemusta pesuripumpun vaihtamisesta näihin vanhempiin A3-malleihin ja mitkä ovat tyypilliset kustannukset.

(Käännetty kielestä Englanti)

Koska olen käynyt läpi täsmälleen saman tilanteen A4:n kanssa, voin kertoa, että pumpun huminaa kuuluva ääni, mutta nestettä ei tule ulos, on klassinen merkki rikkoutuneesta pesurimoottorista. Näissä vanhemmissa Audi-malleissa pesurimoottori kuluu yleensä loppuun noin 120000 kilometrin kohdalla. Kuulemasi humina johtuu todennäköisesti siitä, että moottori kamppailee, mutta se ei pysty tuottamaan tarpeeksi painetta työntääkseen nestettä järjestelmän läpi. Kun minun pesurimoottorini hajosi, se aiheutti samat oireet: humiseva ääni, mutta suihkusuuttimista ei tullut nestettä. Hyvä uutinen on se, että pesurimoottorin vaihtaminen on suhteellisen yksinkertainen korjaus. Osa maksaa noin 45 euroa, ja asennus on suoraviivaista. Koska pyyhintäjärjestelmäsi oireet ovat samankaltaisia kuin minulla, suosittelen: 1. Tarkista, että kaikki letkut on liitetty kunnolla pesurimoottoriin. 2. Varmista, että kaikki letkut on liitetty kunnolla pesurimoottoriin. Vaihda pesurimoottori 3. Puhdista samalla suihkusuuttimet 4. Käytä tuoretta pesunestettä asennuksen jälkeen Koko korjauksen pitäisi kestää noin tunnin, jos teet sen itse. Korjaamo veloittaa todennäköisesti 1-2 tunnin työajan. Varoitusvalon pitäisi poistua, kun uusi pesurimoottori toimii kunnolla ja nestettä virtaa jälleen tuulilasinpesujärjestelmän läpi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä. Näyttää siltä, että pesurimoottori on todellakin todennäköinen syyllinen, varsinkin kun otetaan huomioon, että ajokilometri vastaa sitä, että nämä moottorit tyypillisesti epäonnistuvat. Kun tarkastellaan mainitsemiasi varaosien kustannuksia ja työaikaa, tämä korjaus kuulostaa riittävän kohtuulliselta. Koska olen jo varmistanut, että letkut on liitetty ja suihkusuuttimet ovat puhtaat, tilaan uuden pesurimoottorin ja yritän asentaa sen ensin itse. Vielä yksi kysymys: kun vaihdan pesurimoottorin, tarvitseeko minun tehdä asennuksen jälkeen mitään järjestelmän ohjelmointia tai koodausta, jotta kojelaudan merkkivalo sammuu, vai nollautuuko se automaattisesti, kun uusi moottori on toiminnassa? Haluan vain varmistaa, että minulla on kaikki tiedot ennen korjauksen aloittamista.

(Käännetty kielestä Englanti)