Audi A6 ovien lukot kuolleet mekaanikon huollon jälkeen

Kun Audi A4 2020 -mallissani oli samanlaisia automaattilukitusongelmia, ongelma johtui vioittuneesta johdinsarjasta. Teknikko havaitsi, että aiemmat huoltotyöt olivat puristaneet ovien pääjohdotuksen, mikä häiritsi komponenttien välistä kosketussignaalia. Tämä on itse asiassa vakava ongelma, joka vaatii välitöntä huomiota, sillä vialliset ovilukot voivat vaarantaa ajoneuvon turvallisuuden. Auton hälytysjärjestelmä on riippuvainen ovianturien ja pääohjausyksikön välisestä asianmukaisesta kommunikaatiosta. Tarvittava korjaus: Ovien johdotusliitäntöjen täydellinen tarkastus, Vaurioituneiden johdinsarjan osien vaihto, Ovianturien uudelleenkalibrointi, Keskuslukitusjärjestelmän nollaus Näiden oireiden, erityisesti jatkuvien ovianturivalojen, perusteella ovien saranoiden lähellä saattaa olla irti kytketty tai vaurioitunut liitin. Kun johdotus häiriintyy rutiinihuollon aikana, se voi vaikuttaa sekä auton hälytys- että lukitusmekanismeihin. Suosittele, että sertifioitu teknikko tarkastaa sen erityisesti: Oven kosketinsignaalin eheys, pääjohdinsarjan kunto, ohjausmoduulin liitännät, ovianturin toimivuus Kannattaa huomioida, että ajaminen toimintahäiriöisten lukkojen kanssa aiheuttaa turvallisuusriskin ja siihen on puututtava viipymättä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit kokemuksistasi johtosarjaongelmasta. Minulla oli täsmälleen sama ongelma A6:n kanssa viime kuussa, kaikki ovien anturit sekosivat ja automaattilukot lakkasivat täysin reagoimasta. Ovikytkin sai jatkuvasti virtaa, jolloin kojelaudan valot paloivat jatkuvasti. Päädyitkö korjaamaan kaiken kerralla, vai ilmenikö muita sähkövikoja myöhemmin? Mietin vain, millaista laskua minun pitäisi odottaa vastaavasta korjauksesta. Näiden autojen ohjausmoduuli voi olla aika temperamenttinen, kun johdotuksiin tulee häiriöitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää, sain A6:n takaisin eri mekaanikolta viime viikolla, ja viallinen ovikoskettimen signaali on täysin korjattu. Kävi ilmi, että se oli yksinkertaisesti löysä liitos, jossa johdot on kytketty ovianturiin. Korjaus maksoi vain 95 euroa johtoliitännän korjaamisesta ja komponentin uudelleensuuntaamisesta. Paljon yksinkertaisempaa kuin alun perin pelkäämäni koko johdinsarjan vaihto. Korjauksen jälkeen ei ole ollut sähköongelmia, kaikki automaattilukot toimivat täydellisesti ja ne ärsyttävät kojelaudan varoitusvalot ovat vihdoin sammuneet. Myös ovikytkin toimii nyt normaalisti. Kannattaa ehdottomasti hankkia toinen mielipide sen sijaan, että olettaa pahinta mahdollista skenaariota tällaisissa sähköongelmissa. Auton hälytysjärjestelmä ja kaikki ovianturit toimivat juuri niin kuin pitääkin. Olen todella iloinen, ettei kyseessä ollut monimutkaisempi ohjausmoduuliongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisestä palautteesta. Halusin kertoa, miten tämä ratkaistiin, vein auton eri mekaanikolle, joka diagnosoi sähköongelman oikein. Ovikytkin- ja anturiongelmat johtuivat itse asiassa puristuneesta johtimesta, joka vaurioitui edellisen huoltotyön aikana. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 180 euroa, mikä kattoi johdinsarjan korjaamisen ja automaattilukkojen uudelleenkalibroinnin. Kaikki ajoneuvon ovet toimivat nyt moitteettomasti, eikä varoitusvaloja tai anturiongelmia enää ole. Keskuslukitusjärjestelmä reagoi normaalisti sekä avaimenperään että sisätilojen ohjaimiin. Paljon parempi kokemus tästä uudesta liikkeestä. He näyttivät minulle tarkalleen, missä johdotus oli vaurioitunut, ja selittivät, miten he korjasivat sen. Se auttoi todella palauttamaan luottamukseni turhauttavan ensimmäisen korjausyrityksen jälkeen. Olen iloinen, että tämä on nyt korjattu ilman, että tarvitsen mitään suurempia komponentteja vaihdettavaksi.

(Käännetty kielestä Englanti)