Audi A8 ikkunan moottorin korjaus: Kustannukset ja DIY-ratkaisut

Minulla oli samanlainen sähköiset ikkunat ongelma minun 2003 Audi A6 2.8L. Ikkunoiden ohjausjärjestelmä epäonnistui täysin, ja kaikissa ovissa näkyi virhekoodeja. Aluksi luulin, että kyse oli vain ikkunamekanismista, mutta diagnostiikkatestit paljastivat, että kuljettajan ovimoduulissa oli vika sähköikkunan pääkytkimessä. Autokorjaus vaati ovipaneelin irrottamista ja sekä pääkytkinyksikön että ikkunan säätimeen yhdistävän johdinsarjan vaihtamista. Ikkunarata itsessään oli ehjä, mutta korroosio sähköliitännöissä oli aiheuttanut järjestelmän vikaantumisen. Tämä on itse asiassa yleinen ongelma näissä Audi-malleissa tuolta aikakaudelta. Korjaus edellyttää muutakin kuin osien vaihtamista, ja asianmukainen diagnostiikkatesti on olennaisen tärkeä, koska ikkunanohjausongelmat voivat johtua useista sähköikkunajärjestelmän komponenteista. Ennen kuin viet sen korjaamolle, tarkista sulakkeet ja yritä nollata ikkunanohjausmoduuli irrottamalla akku 30 minuutiksi. Ottaen kuitenkin huomioon A8:n ikä, ongelma vaatii todennäköisesti ammattilaisen toimenpiteitä. Korjaus ei ole erityisen monimutkainen kokeneelle mekaanikolle, mutta asianmukaisten diagnoosilaitteiden saatavuus on ratkaisevan tärkeää. Tämä korjaus oli niin vakava, että se vaati kokonaisen päivän korjaamolla, koska korjauksen jälkeen tarvittiin aikaa kunnolliseen diagnosointiin ja testaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit A6:n ikkunanohjaimen korjauksesta. A8:ssani on juuri nyt jotain hyvin samankaltaista. Säätimen moottorin ja kytkimen vaihto korjasi useimmat ongelmat, mutta huomasin, että matkustajan ikkuna toimii edelleen joskus. Muistitko suunnilleen mitä korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta ikkunamekanismin korjauksen jälkeen, vai oletko törmännyt muihin sähköisiin vikoihin ikkunoiden kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

A6:n ikkunanohjauksen korjaus oli ehdottomasti sen arvoinen. Viallisen ikkunan säätimen tunnistamisen ja sähköikkunakytkimen vaihtamisen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti jo yli vuoden ajan. Autokorjaamo veloitti täydellisestä korjauksesta 200 euroa, joka sisälsi osat ja työn. Ikkunamoottorin asennus oli suoraviivaista, kun ongelma oli diagnosoitu oikein. Toisin kuin sinun A8:n matkustajan ikkunan ongelma, minulla ei ole ollut muita sähköongelmia ikkunanohjausjärjestelmän kanssa. Näyttää siltä, että alkuperäisessä korjauksessa käsiteltiin kaikki taustalla olevat ongelmat. Jos matkustajan ikkuna ei vieläkään toimi, saattaa olla syytä pyytää mekaanikkoa tarkistamaan kyseistä ovea koskevat johdotusliitännät. Joskus näissä vanhemmissa malleissa voi ilmetä erillisiä ongelmia yksittäisissä ikkunoiden ohjausyksiköissä, vaikka pääjärjestelmä olisi korjattu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Noudatin neuvoasi ja kävin tarkistuttamassa A8:n sähköiset ikkunat. Mekaanikko totesi, että ikkunan säädin oli täysin ammuttu, ja lisäksi ovipaneelissa oli syöpyneitä johtoja, jotka aiheuttivat ongelmia matkustajan puolella. Laskun loppusumma oli 380 euroa, mikä on hieman odotettua enemmän, mutta he tekivät perusteellista työtä. Koko autokorjaus kesti noin 4 tuntia. Heidän oli tilattava tietty ikkunanohjausmoduuli, mutta kun he saivat osat, korjaus sujui ongelmitta. Auton ikkunajärjestelmä toimii nyt täydellisesti, ei enää virhekoodeja tai jumittumisongelmia. Parasta on se, että he näyttivät minulle tarkalleen, mikä vanhoissa komponenteissa oli vialla. Ikkunarata oli itse asiassa kunnossa, mutta sähköliitännät olivat surkeassa kunnossa. Onneksi sain sen kuntoon ennen talven tuloa.

(Käännetty kielestä Englanti)