Audi A8 Pesurin suihkut kuollut: Pikatarkastukset ennen korjausta

Audi A6 2019:ssä oli samanlainen ongelma. Vika osoittautui sekä pesunestejärjestelmän tukkeutumiseksi että vialliseksi relekytkennäksi. Kun pumppu lakkasi toimimasta, sekä tuulilasinpesurit että ajovalojen puhdistusjärjestelmä pettivät samanaikaisesti. Ammattitaitoinen tarkastus paljasti, että nestelinjoihin oli kertynyt likapartikkeleita, jotka olivat aiheuttaneet vakavan tukoksen. Lisäksi pesuripumpun sähköliitännät olivat syöpyneet, mikä esti niiden moitteettoman toiminnan. Korjaus edellytti koko järjestelmän puhdistamista, tukkeutuneiden linjojen vaihtamista ja uuden pumppureleen asentamista. Tarkista nämä ennen korjaamolle viemistä: Tarkista sulakerasia, onko pesuripumpun sulake palanut, Tarkista näkyvät letkuliitännät irtoamisen varalta Vaikka minun tapauksessani useat komponentit piti vaihtaa, tämäntyyppinen ongelma ei yleensä ole katastrofaalinen ajoneuvon kannalta. Pätevän teknikon pitäisi pystyä diagnosoimaan ja korjaamaan se tavanomaisen huoltokäynnin yhteydessä.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla on täsmälleen samat oireet vuoden 2016 A8:ssa. Tarkistin kaiken mainitsemasi, mutta ongelman lähdettä ei ole vieläkään onnistunut löytämään. Pesunestejärjestelmä vaikuttaa täysin kuolleelta, eikä pumpun ääntä kuulu lainkaan. Voisitko kertoa, kuinka paljon korjaus lopulta maksoi? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut vuotoja tai muita ongelmia korjauksen jälkeen? Suunnittelen vieväni omani ensi viikolla, mutta haluan saada karkean käsityksen siitä, mitä odottaa.

(community_translated_from_language)

Palasin juuri A8:ni korjauttamisesta juuri tähän vikaan. Ajovalojen puhdistusjärjestelmä ja pesuneste toimivat nyt täydellisesti. Ongelma osoittautui odotettua yksinkertaisemmaksi, vain vaurioitunut kaapelin liitäntä pumppuun ja viallinen rele. Korjaus maksoi 165 euroa, johon sisältyi sähköliitäntöjen testaus ja korjaaminen. Paljon parempi kuin koko pumppuyksikön vaihtaminen. Korjauksen jälkeen ei ole ollut vuotoja tai muita ongelmia, kaikki toimii kuin uusi. Mekaanikko mainitsi, että nämä sähköliitäntäongelmat ovat melko yleisiä meidän mallissamme. Pumppu itsessään oli kunnossa, mutta johdotukset olivat ajan myötä huonontuneet. Jos oireesi vastaavat minun oireitani, ei pumpun ääntä ja täydellinen järjestelmän vikaantuminen, kyseessä on todennäköisesti sama vika. Xenon-ajovalojen puhdistusjärjestelmä tarvitsee toimiakseen kunnollisen pumpun paineen, joten kun sähköliitäntä pettää, koko järjestelmä sammuu. On viisasta korjata se ennemmin kuin myöhemmin, jotta vältytään mahdollisilta ongelmilta, jotka liittyvät pesunestejärjestelmän jäätymiseen kylmällä säällä.

(community_translated_from_language)

Kiitos vastauksista. Vein A8:n eilen mekaanikolle ja sain sen korjattua. Kävi ilmi, että pääongelma oli viallinen pesuripumppu yhdistettynä syöpyneeseen johdotukseen. Pesunestejärjestelmä oli pettänyt kokonaan tämän vuoksi. Korjaus kesti noin 2 tuntia. Heidän oli vaihdettava pumppu ja korjattava joitakin ajovalojen pesujärjestelmään liittyviä johtoja. Kokonaiskustannukset olivat 320 euroa osista ja työstä. Enemmän kuin odotin, mutta ainakin kaikki toimii nyt täydellisesti. Mekaanikko näytti minulle vanhaa pumppua, joka oli melko kulunut. Xenon-ajovalojen pesurisuihkut suihkuttavat taas kunnolla ja tuulilasinpesimissä on vahva paine. Hyvä, että sain sen korjattua ennen talvea. Kojelaudassakaan ei ole enää toimintahäiriöilmoituksia. Suosittelen ehdottomasti, että tällainen vika tarkistetaan nopeasti. Ajaminen ilman toimivia pesulaitteita alkoi käydä vaaralliseksi, erityisesti yöllä.

(community_translated_from_language)