Audi Q8 hätäpuhelujärjestelmän vikailmoitus

Minulla oli samanlainen telematiikkahäiriö vuoden 2016 Audi Q7:ssä. Hätäpuhelujärjestelmä näytti useita diagnoosikoodeja ja varoitusvaloja. Tarkastuksen jälkeen ongelma johtui ohjausmoduulin syöpyneistä johdotusliitännöistä, ei itse moduulista. Korjaus käsitti liittimen nastojen puhdistamisen ja vaurioituneen johdinsarjan osan vaihtamisen. Liittimeen oli ajan mittaan tullut kosteusvaurioita, jotka aiheuttivat ajoittaisia yhteyshäiriöitä. Kyseessä on tunnettu ongelma, joka koskee useita Audin tämän sukupolven malleja. Korjaus oli suhteellisen suoraviivainen, mutta vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita perimmäisen syyn tunnistamiseksi. Järjestelmä oli kalibroitava kokonaan uudelleen korjauksen jälkeen, jotta kaikki virhekoodit saatiin poistettua ja normaali toiminta palautettua. Vaikka se ei ole kriittinen turvallisuusongelma, koska se vaikutti vain hätäpuhelujärjestelmään, korjaamatta jättäminen voi mahdollisesti laukaista muita elektronisen järjestelmän varoituksia. Olisi suositeltavaa tarkastuttaa se pian, jotta vältyttäisiin laajemmilta sähköongelmilta. Työ kesti huoltokeskuksessa noin 3 tuntia, mukaan lukien testaus ja tarkastus. Harkitse täydellisen diagnostiikkatutkimuksen pyytämistä ennen korjausten hyväksymistä, sillä se vahvistaa, onko ohjausmoduuli todella vaihdettava vai ratkaiseeko liitinhuolto ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Kävin läpi jotain hyvin samanlaista Q8:n kanssa viime kesänä. Järjestelmän nollaus ja uusi johdinsarja korjasivat suurimman osan ongelmista, vaikka varoitusvalojen poistuminen kojelaudan näytöistä kesti muutaman päivän. Muistatko suurin piirtein, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus? Onko sinulla ollut muita hälytyksiä tai sähköisiä häiriöitä korjauksen jälkeen? Diagnoosikoodini ovat toistaiseksi pysyneet puhtaina, mutta haluan tietää, mitä pitää varoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyviä uutisia korjauskustannusten osalta: hätäpuhelujärjestelmän toimintahäiriö on korjaantunut täysin mekaanikon käynnin jälkeen. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mikä kattoi ohjausmoduulin viallisen kaapeliliitännän korjaamisen. Tämä oli huomattavasti edullisempaa kuin moduulin täydellinen vaihto. Auton elektroniikka on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, eikä toistuvia diagnoosikoodeja tai järjestelmävaroituksia ole esiintynyt. Auton turvatoiminnot ja hätäpuhelutoiminnot toimivat täsmälleen suunnitellusti. Jopa useiden säännöllisen huollon yhteydessä tehtyjen järjestelmän nollausjaksojen jälkeen kaikki on pysynyt vakaana. Ennaltaehkäisevän huollon yhteydessä on hyvä tarkistaa säännöllisesti liitäntäkohdat kosteuden tai korroosion merkkien varalta, erityisesti ohjausmoduulin alueella. Tämä voi auttaa havaitsemaan mahdolliset ongelmat ennen kuin ne laukaisevat useita varoitusvaloja uudelleen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vein Q8:n vakiomekaanikolle viime viikolla luettuani täältä saadut vastaukset. Diagnostiikka osoitti samanlaisia johdotusongelmia kuin vikaantunut ohjausmoduuli. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 320 euroa työineen, mikä oli helpotus, koska odotin paljon pahempaa. Telematiikkajärjestelmä piti nollata kokonaan sen jälkeen, kun he olivat korjanneet syöpyneen johdinsarjan. Kaikki varoitusvalot sammuivat 24 tunnin kuluessa. SOS-signaali toimii nyt kunnolla, ja diagnoosikoodit ovat kokonaan poissa. Paljon parempi lopputulos kuin edellinen kokemukseni, kun vaihteistoanturit pettivät. Olen ajanut 5 päivää ilman elektronisia häiriöitä. Hätäpuhelujärjestelmä toimii nyt täydellisesti. Olen todella iloinen, että tarkistin asian ensin täältä sen sijaan, että olisin mennyt suoraan kalliiseen moduulin vaihtoon jälleenmyyjälle.

(Käännetty kielestä Englanti)