Audi Q8 pesurisuihkut kuolleet täydestä nestetasosta huolimatta

Minulla oli sama ongelma vuoden 2016 Audi Q7:ssä. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta enimmäkseen perushuoltoasioita. Pesunesteen tason anturi voi olla hankala, vaikka nesteen taso olisi oikeastaan kunnossa. Minun tapauksessani kojelaudan valo jäi palamaan, vaikka pesunestesäiliö oli täynnä. Vein auton korjaamolle, jossa todettiin, että itse anturi oli viallinen ja antoi vääriä lukemia järjestelmään. Korjaus oli melko suoraviivainen, he puhdistivat ensin anturin koskettimet, mutta se ei ratkaissut ongelmaa. Päädyttiin vaihtamaan pesunesteen tasoanturi, mikä maksoi 25 euroa työineen. Vaihdon jälkeen varoitusvalo hävisi ja suihkusuuttimet alkoivat taas toimia normaalisti. Ennen kuin ehdotat samaa korjausta Q8:lle, voisitko kertoa: Pitääkö pumppu ääntä, kun yrität käyttää suihkusuuttimia? Oletko tarkistanut, ovatko suihkusuuttimet tukkeutuneet roskista? Milloin olet viimeksi vaihtanut pesunesteen tason anturin? Näkyykö kojelaudassa muita merkkivaloja? Tämä auttaisi selvittämään, onko kyseessä sama anturiongelma vai jokin muu ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta pesunesteen anturista. Tarkistin asian uudelleen ja voin vahvistaa, että suihkusuuttimet eivät pidä mitään ääntä, kun ne aktivoidaan. Itse pyyhinjärjestelmä toimii hyvin, mutta mitään ei tapahdu, kun yritetään suihkuttaa. Autoni huollettiin viimeksi 7000 kilometrin kohdalla, jolloin kaikki järjestelmät tarkistettiin, mutta pyyhkimiin liittyvistä ongelmista ei mainittu silloin mitään. Kojelaudan varoitusvalo on ainoa aktiivinen vika, muita varoitusviestejä ei ole. Puhdistin itse suihkuputkien alueen, mutta sillä ei ollut mitään vaikutusta. Pyyhinnesteen taso on varmasti täynnä, koska näen sen selvästi säiliössä. Selittäisikö viallinen anturi myös sen, miksi pumppu ei pidä ääntä? Alan miettiä, johtuuko se pumpusta eikä vain anturista.

(Käännetty kielestä Englanti)

On järkevää, että mietit pesuripumppua, minun tapauksessani Q7:n kanssa, kun anturiongelma kehittyi, huomasin myös, että pumppu lakkasi pitämästä ääntä kokonaan. Aluksi luulin, että ne olivat erillisiä ongelmia, mutta ne olivatkin yhteydessä toisiinsa. Tuulilasinpesujärjestelmä on suunniteltu turvatoiminnolla, joka estää pumppua käynnistymästä, jos se luulee nestetason olevan liian alhainen, vaikka säiliö olisi todellisuudessa täynnä. Viallinen anturi huijaa järjestelmää luulemaan, että tankki on tyhjä, jolloin pesurimoottori kytkeytyy pois päältä suojaustoimenpiteenä. Koska pumpun ääntä ei kuitenkaan kuulu lainkaan, on syytä harkita molempia mahdollisuuksia: 1. Pesunesteen anturi estää pumppua aktivoitumasta. 2. Pesunesteen anturi estää pumppua aktivoitumasta. Itse pesurimoottori on vikaantunut Sinun tapauksessasi, Id kallistuisi kohti pesurimoottorin tarkistamista ensin, varsinkin kun Q8:lla on suhteellisen vähän kilometrejä. Koko pumppuyksikön vaihto Q7:ääni maksoi lopulta noin 120 euroa, mutta se tapahtui sen jälkeen, kun oli varmistettu, että anturi ei ollut syyllinen. Pikavinkki: Voit testata, saako pumppu virtaa tarkistamalla ensin sulakkeen, se on yleensä halvempaa kuin hypätä suoraan osien vaihtoon. Sulakkeen sijainnin pitäisi olla lueteltu omistajan käsikirjassa tuulilasinpesujärjestelmän komponenttien kohdalla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit yksityiskohtia Q7-korjauskokemuksestasi. Kuultuani tapauksestasi tarkistin sulakerasian käsikirjan mukaisesti, mutta kaikki sulakkeet näyttävät olevan ehjiä. On hyödyllistä tietää, että turvatoiminto estää pumpun toiminnan viallisella anturilla, mikä selittää täydellisen hiljaisuuden, kun suihkusuuttimia yritetään aktivoida. Koska oireet ovat samankaltaiset, pyydän korjaamoa tarkistamaan sekä anturin että pumpun. Varoitusvalo ja pumpun äänen täydellinen puuttuminen vastaavat täsmälleen kuvaamaasi. Tuulilasinpesujärjestelmä toimi täydellisesti viimeisimmässä huollossa, joten jonkin on täytynyt pettää hiljattain. Annan heidän aloittaa pesunesteen anturin testaamisella, koska se on halvempi korjaus 25 eurolla, ja siirtyä sitten tarvittaessa pumpun tarkistamiseen. On järkevää sulkea pois yksinkertaisempi ongelma ensin, ennen kuin koko pumppuyksikkö vaihdetaan 120 eurolla. Arvostan yksityiskohtaisia vianmääritysvaiheita, ne auttavat rajaamaan ongelmaa ennen korjaamolle menoa. Päivitän tietoja, kunhan saan asian selvitettyä.

(Käännetty kielestä Englanti)