Audi S1:n lämmittimen tuulettimen vika: Yleiset syyt paljastuvat

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2015 Audi S3:n kanssa, ja koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, yritin aluksi itse etsiä vikoja ilmastointijärjestelmästä. Oireet olivat identtiset, ilmastoinnin säätöjärjestelmän täydellinen toimintahäiriö ilman ilmavirtausta asetuksista riippumatta. Kun sulakkeiden ja sähköjohtojen liitäntöjen perustarkastukset eivät osoittaneet mitään ilmeistä, vein auton korjaamolle. Diagnoosi vahvisti, että puhallinmoottori oli vikaantunut, mikä on yleinen ilmastointi- ja lämmitysjärjestelmän kuluva osa. Moottori oli jumiutunut täysin, mikä selittää ilmavirran täydellisen puuttumisen. Korjaus sisälsi seuraavaa: Puhallinmoottoriyksikön vaihto, uusi matkustamon ilmansuodatin (kun ne olivat siellä), ilmastoinnin ohjausmoduulin uudelleenkalibrointi Kokonaiskustannukset olivat 365 euroa, ja sen valmistuminen kesti noin 2 tuntia. Järjestelmä on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen. Ennen kuin ehdotat erityisiä korjauksia S1-järjestelmääsi, voisitko kertoa: Kuuletko ääntä, kun säädät tuulettimen nopeuksia? Oletko havainnut polttavaa hajua tuuletusaukoista? Esiintyikö ongelma yhtäkkiä vai vähitellen? Oletko tarkistanut, onko matkustamon ilmansuodatin erittäin tukossa? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin S3:ssani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että annoit nämä tiedot. Kävin viimeksi huollossa vain 2 kuukautta sitten 32730 KM:n kohdalla. Minun tapauksessani huomasin heikon huminaa ennen kuin matkustamon tuuletin lakkasi toimimasta kokonaan. Tämä vaikuttaa erilaiselta kuin S3:n tapauksessa, sillä minun ilmastointijärjestelmäni vikaantui asteittain. Ilmankierto heikkeni hitaasti noin viikon aikana ennen kuin se meni kokonaan epäkuntoon. Tarkistin jo matkustamon ilmansuodattimen, ja se vaikuttaa puhtaalta. Myös sähköjohtojen liitännät näyttävät nähdäkseni ehjiltä. Mitään polttavaa hajua ei ole havaittu missään vaiheessa. Olisin utelias, jos joku muu on kokenut tällaista asteittaista lämmittimen puhaltimen vikaantumista äkillisen täydellisen pysähtymisen sijaan? Oireet saavat minut epäilemään, että kyseessä saattaa olla pikemminkin ohjausmoduuliongelma kuin räjähtänyt moottori.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos noista lisätiedoista asteittaisesta epäonnistumisesta, se antaa varmasti erilaisen kuvan kuin minun kokemukseni. Minun tapauksessani S3:n kanssa puhallinmoottori petti äkillisesti, mutta kuvaamasi ilmavirran asteittainen heikkeneminen ja huminat muistuttavat minua itse asiassa ongelmasta, joka minulla oli noin vuotta myöhemmin. Tuolloin kävi ilmi, että kyseessä oli puhallinmoottorin vastuksen vikaantuminen, ei itse moottori. Vastus ohjaa eri puhallinnopeuksia LVI-järjestelmässä, ja kun se alkaa vikaantua, saat usein seuraavia oireita: Korjaus oli paljon yksinkertaisempi ja halvempi kuin puhallinmoottorin vaihto, noin 120 euroa työineen. Ilmastointijärjestelmä toimi täydellisesti sen jälkeen, kun vain tämä komponentti oli vaihdettu. Koska oireesi ovat niin samankaltaiset, veikkaisin, että lämmittimen puhallinongelmasi liittyy pikemminkin vastukseen kuin täydelliseen moottorivikaan. Tämä selittäisi sen, miksi ilmankierto väheni vähitellen eikä pysähtynyt yhtäkkiä, kuten omassani tapahtui moottorin takertuessa. Suosittelen, että vastus tarkistetaan ensin ennen koko puhallinmoottorikokoonpanon vaihtamista. Paljon kustannustehokkaampaa, jos se osoittautuu syylliseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, matkustamotuulettimeni asteittainen vikaantuminen näyttää aivan erilaiselta kuin sinun kokemuksesi moottorin alkuvikaantumisesta. Tapa, jolla tuulettimen nopeudensäädin menetti vähitellen tehonsa viikon aikana, yhdistettynä tuohon huminaan, saa minut ajattelemaan, että vastuksen diagnoosi voisi olla oikea. Ilmastointijärjestelmän käyttäytyminen vastaa täsmälleen kuvaamaasi, ensin tehon menettäminen tietyillä tuulettimen nopeuksilla ennen kuin ilmavirta pysähtyi kokonaan. Koska matkustamon ilmansuodatin on puhdas ja sähköjohdot näyttävät hyviltä, pyydän korjaamoa tarkistamaan erityisesti vastuksen, kun vien sen korjaamolle. Arvostan todella sitä, että jaoit tuon seurantakokemuksen vastuksen ongelmasta. Voisin säästää melkoisesti, jos se osoittautuisi ongelmaksi sen sijaan, että tarvitsisin koko puhallinmoottorin vaihdon. Ilmoitan takaisin, kun saan varsinaisen diagnoosin ja korjauksen valmiiksi.

(Käännetty kielestä Englanti)