Audi S3 Keyless Entry Fix: Puskurin antenniopas

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 Audi A3:ssa, jossa oli avaimeton avaus. Kun olin kamppaillut epäjohdonmukaisten etälukitus- ja käynnistysongelmien kanssa, vein sen korjaamolle, koska minulla on vain peruskokemusta autojen huollosta. Syyllinen oli todellakin auton antennijärjestelmä. Teknikko löysi vaurioituneita johdotusliitäntöjä antennimoduuliin etupuskurin alueelta. Diagnoosin yhteydessä tarkistettiin myös autoradion ja fm-antennin liitännät, koska niillä on yhteisiä johtoteitä. Korjaus käsitti: Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa, ja se ratkaisi kaikki avaimeton järjestelmä -ongelmat kokonaan. Tarkemmat ohjeet S3-järjestelmääsi varten: Voisitko kertoa, onko tallennettu virhekoodeja? Milloin oireet ilmenivät ensimmäisen kerran? Paheneeko ongelma märällä säällä? Onko sinulla ollut etupään vaurioita tai korjauksia? Tämä auttaisi määrittämään, vastaako tilanteesi sitä, mitä minä koin A3:ni antennikorjauksen yhteydessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Minulla on samat ongelmat S3:ssani (116445 KM). Se huollettiin viime kuussa, ja skannaus näytti virhekoodin B103900. Ongelmat alkoivat noin 2 viikkoa sitten heti rankkasateen jälkeen. Auton antennin kiinnitys vaikuttaa syöpyneeltä, mitä näen. Avaimeton avaimenperä toimii nyt ehkä 1 viidestä yrityksestä, ja etäkäynnistys on täysin kuollut, ellen käytä fyysistä avainta. Hyvä kuulla, että antennin vaihto korjasi samanlaiset oireet. Tarkistan vakituisen liikkeeni kanssa signaalin voimakkuuden ja liitäntöjen testaamisen ennen kuin sitoudun täydelliseen antennijärjestelmän korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä yksityiskohdista S3:sta. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen minun A3-tilannettani, erityisesti ajoitus sateelle altistumisen kanssa. Syövyttyneiden antenniliitäntöjen aiheuttamat signaalihäiriöt ovat yleinen vikakohta näissä malleissa. Koska mainitsit näkyvän korroosion auton antennin kiinnityksessä, se on selvä merkki. Ajoneuvomme antenniasetukset ovat lähes identtiset, ja minun tapauksessani perussyy oli veden tunkeutuminen huonontuneen kiinnityksen tiivisteen kautta. Muutama vinkki kokemuksestani: Korjaamon on tarkistettava, että avaimeton järjestelmä on ajan tasalla, Harkitse koko kiinnityskokoonpanon vaihtamista, jos se on syöpynyt A3:ni on ollut virheetön 6 kuukauden ajan antennin korjauksen jälkeen. Kun otetaan huomioon oireiden ja virhekoodin vastaavuus, epäilen vahvasti, että tuloksena on sama positiivinen tulos. Kuluttamani 95 euroa oli sen arvoinen, että vältin jatkuvan turhautumisen epäluotettavasta avaimettomasta avaimesta. Kerro meille, mitä havaitset signaalin voimakkuuden testauksen jälkeen. Diagnoosi on aina hyvä varmistaa ennen antennin korjaukseen käyttämistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille hyödyllisistä neuvoista antennin vianmäärityksessä. Nopea päivitys, vei sen kauppaan tänään ja niiden diagnostinen testaus vahvisti, että ajoneuvoni antennijärjestelmä on ongelma. Signaalin voimakkuus oli paljon alle speksin, ja he löysivät antennin kotelosta vesivaurion, aivan kuten kuvattiin. Antenni vaihdetaan kokonaan, mukaan lukien uusi kiinnitys ja tiivisteet. Osien ja työn hinnaksi ilmoitettiin 110 euroa, mikä vaikuttaa kohtuulliselta täällä jaettujen aiempien korjauskustannusten perusteella. Toivon todella, että tämä ratkaisee sekä avaimetonta avainta että etäkäynnistystä koskevat ongelmat, kuten se teki A3:n kohdalla. Raportoin takaisin, kun korjaus on tehty. On aina hyvä dokumentoida nämä korjaukset muille, jotka saattavat törmätä samanlaisiin autojen antenniongelmiin myöhemmin. Arvostan kaikkea yksityiskohtaista palautetta, joka auttoi vahvistamaan, että olin oikeilla jäljillä diagnoosin kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)