100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

simontaylor1

Audi S3:n sähköjarrun toimintahäiriö: Varoitusvalo palaa

Ongelmia vuoden 2013 Audi S3:n kanssa (1.8L kaasu, 79843km). Elektroninen seisontajarru lakkasi toimimasta kokonaan ja antaa virheilmoituksen mittaristoon. Varoitusvalo palaa edelleen nopeusmittarissa. Minulla oli jo huono kokemus viimeisimmästä mekaanikkokäynnistä, joten etsin neuvoja muilta, jotka ovat olleet tekemisissä vastaavien elektronisten jarrujen kanssa. Onko joku kohdannut tämän jarruvian ja voi suositella, mitä tarkistaa tai korjata? Olisin todella kiitollinen korjauskustannuksista ja kokemuksista.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

christianlorenz81

Sähköinen jarruongelmasi kuulostaa samankaltaiselta kuin mitä koin vuoden 2016 Audi A3 2.0T:ssä. Seisontajarrun toimintahäiriö viittaa tyypillisesti joko vialliseen jarrusatulan moottoriin tai ohjausmoduulissa olevaan järjestelmähäiriöön. Kun elektroninen seisontajarruni ei toiminut, jarrudiagnostiikka paljasti takajarrusarjan jarrusatulan moottorin olevan jumissa. Jarrutunnistin oli edelleen toiminnassa, mutta itse moottori oli syöpynyt sisäisesti. Tämä on itse asiassa tunnettu heikko kohta näissä elektronisissa jarrujärjestelmissä. Korjaus edellytti koko jarrusatulayksikön vaihtamista, koska elektroninen moottori on integroitu kokoonpanoon. Vaikka tämä on vakava korjaus, joka vaatii erikoistyökaluja ja ohjelmointia, se ei vaikuta pääjarrujärjestelmään, vaan ainoastaan seisontajarrun toimintaan. Tärkeimmät tarkastukset ennen korjausta: Elektroninen seisontajarru on kalibroitava asianmukaisesti korjauksen jälkeen valmistajakohtaisilla diagnoosilaitteilla. Tämä ei ole tee-se-itse-työ jarrujärjestelmään liittyvien ohjelmointivaatimusten ja turvallisuusvaikutusten vuoksi. Kun otetaan huomioon ajokilometrit, tämäntyyppinen seisontajarrun vikaantuminen on suhteellisen yleistä näissä malleissa. Suosittelen tarkistuttamaan sen Audi-asiantuntijalla, joka osaa diagnosoida ja korjata elektroniset jarrukomponentit asianmukaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

simontaylor1 (Kirjoittaja)

Kiitos, että kerroit kokemuksestasi sähköisen jarrun ongelmasta. Tämä vastaa täsmälleen sitä, mitä S3:ssani tapahtui muutama kuukausi sitten, täydellinen seisontajarrun toimintahäiriö varoitusvaloineen kaikkineen. Jarrudiagnostiikka paljasti, että kyseessä oli todellakin jarrusatulan moottori, aivan kuten kuvailit. Korjasitko sen Audi-jälleenmyyjällä vai riippumattomalla liikkeellä? Utelias lopullinen korjauskustannus tapauksessasi. Korjaukseni jälkeen elektroninen seisontajarru on toiminut moitteettomasti, mutta ajoneuvon turvallisuus on erittäin tärkeää, joten tarkkailen jatkuvasti kaikkia varoitusmerkkejä. Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

christianlorenz81

Hienoa kuulla S3:n seisontajarruongelmasta. Kun vein A3:ni korjaamolle, elektronisen seisontajarrun toimintahäiriö korjaantui täysin. Jarruvika osoittautui juuri sellaiseksi kuin epäiltiin, jarrusatulassa oleva sähkömoottori oli viallinen ja se piti vaihtaa. Kokonaiskorjaus maksoi 505 euroa, joka kattoi sekä osat että työn. Jarrudiagnostiikka vahvisti, että kyseessä oli vain jarrusatulan moottori, eikä seisontajarrujärjestelmässä ollut muita taustalla olevia ongelmia. Se on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen ilman varoitusvaloja tai virheilmoituksia. Säännölliset jarruanturien tarkastukset osoittavat, että kaikki toimii tarkoitetulla tavalla. Nämä ajoneuvon turvallisuuteen liittyvät ongelmat kannattaa ehdottomasti korjata nopeasti, sillä mielenrauha siitä, että seisontajarrujärjestelmä on täysin toimiva, on investoinnin arvoinen. Oikein toimiva elektroninen seisontajarru on ratkaisevan tärkeä ajoneuvon turvallisuuden kannalta, joten on hyvä kuulla, että omasi toimii hyvin korjauksen jälkeen. Tarkkaile jarrun diagnostiikkaa säännöllisissä huoltoväleissä, jotta mahdolliset ongelmat havaitaan ajoissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

simontaylor1 (Kirjoittaja)

Kiitos panoksesta. Halusin kertoa, miten korjauskokemukseni osoittautui. Vein auton saksalaisiin ajoneuvoihin erikoistuneeseen sertifioituun korjaamoon. Jarrudiagnostiikka vahvisti viallisen jarrusatulan moottorin olevan viallinen matkustajan puolella takana. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 580 euroa sisältäen osat, työn ja ohjelmoinnin. Korjaamon oli tilattava erityinen elektroninen jarrusarja, jonka saapuminen kesti 2 päivää. Korjaus ja kalibrointi saatiin valmiiksi noin 4 tunnissa. Seisontajarru kytkeytyy nyt sujuvasti ilman varoitusvaloja tai virheilmoituksia. Korjauksesta on kulunut noin 3 viikkoa, ja kaikki toimii täydellisesti. Jarrunohjausjärjestelmä näyttää järjestelmätarkastuksissa kaikki puhtaat. Olen iloinen, että sain tämän korjattua kunnolla sen sijaan, että olisin yrittänyt halpoja korjauksia. Ajoneuvon turvallisuudesta ei kannata tinkiä, varsinkaan jarrujen kaltaisten kriittisten järjestelmien osalta. Seisontajarru toimii jälleen luotettavasti, ja se on joka sentin arvoinen mielenrauhan vuoksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: