100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

liamwilliams51

Audi S4 Automaattisesti tasaavien ajovalojen järjestelmän vikaantuminen Fix

Vuoden 2019 Audi S4:ssä (30051km, bensa) on ajovalojen toimintahäiriö. Lähivalot säätyvät jatkuvasti väärin, osoittavat liian korkealle tai liian alas ajon aikana. Kojelaudassa on varoitusvalo ja tallennettu kantaman säätöön liittyvä virhekoodi. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia valaistusjärjestelmänsä kanssa? Etsin neuvoja siitä, onko tämä tyypillisesti kallis korjaus ja onko yleisiä syitä ennen korjaamolle menoa. Edellinen mekaanikkokäynti ei ollut hyvä, joten yritän olla paremmin valmistautunut tällä kertaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

gertkoch1

Vuoden 2016 Audi S5:ssä oli sama ajovalojen toimintahäiriö. Automaattinen tasausjärjestelmä ei toiminut ajovalokokoonpanossa olevan viallisen servomoottorin vuoksi. Ohjausmoduuli havaitsi väärän asennon, jolloin valot säätyivät tyhjästä. Ajovalokytkin ja johdotukset olivat kunnossa, mutta servomoottori oli takertunut. Tämä on tunnettu ongelma näissä valaistusjärjestelmissä. Korjaus edellytti koko ajovaloyksikön vaihtamista, koska servomoottori on integroitu. Tämä ei ole tee-se-itse-työ, koska asennuksen jälkeen tarvitaan kalibrointi. Korjaamon oli käytettävä diagnostiikkalaitteita, jotta uusi ajovalo saatiin alustettua oikein ja järjestelmävirheet poistettua. Tätä pidetään vakavana ongelmana, koska se vaikuttaa yöajon turvallisuuteen ja voi sokeuttaa vastaantulevan liikenteen. Automaattisen tasausominaisuuden on myös lain mukaan toimittava oikein näissä ksenon- tai LED-ajovaloilla varustetuissa malleissa. Se on parasta tarkastuttaa pian, sillä ajamisen jatkaminen toimintahäiriöisen tasausjärjestelmän kanssa voi aiheuttaa lisäkuormitusta muille ajovalojen komponenteille. Kun varaat ajan, mainitse erityisesti tasausongelma ja virhekoodit, jotta korjaamo voi valmistautua.

(Käännetty kielestä Englanti)

liamwilliams51 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi ajovalo-ongelmasta. Tämä vastaa täsmälleen sitä, mitä tapahtui mukautuvien ajovalojeni kanssa, valon voimakkuus muuttui yhtäkkiä ja etäisyyden säätöjärjestelmä epäonnistui jatkuvasti. Asia korjattiin noin 8 kuukautta sitten, ja kaikki toimii täydellisesti sen jälkeen. Kaikki sähköliittimet olivat kunnossa, mutta ohjausmoduuli oli viallinen. Korjaamon oli myös kalibroitava koko järjestelmä uudelleen osien vaihtamisen jälkeen. Voisitko kertoa, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus sinun tapauksessasi? Olen vain utelias, miten se vertautuu, koska maksoin omastani melko paljon, vaikka hinnat näyttävät vaihtelevan paljon. Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

gertkoch1

Korjaus tehtiin juuri viime viikolla, hyvä ajoitus kysymyksellesi. Ajovalojen säätöalueen vika on nyt täysin korjattu. Korjaamo löysi ajovaloyksiköstä viallisen servomoottorin, joka aiheutti mukautuvien ajovalojen toimintahäiriön. Kokonaiskustannukset olivat 1040 euroa sisältäen osat, työn ja valaistusjärjestelmän välttämättömän uudelleenkalibroinnin. Ohjausmoduuli toimii nyt täydellisesti, eikä siinä ole enää epätavallisia säätöjä tai varoitusvaloja. Automaattinen tasaustoiminto pitää valonkorkeuden oikeana, ja koko valaistusjärjestelmä toimii suunnitellusti. Kannattaa todella teettää se kunnolla pätevällä korjaamolla, koska heillä oli kaikki oikeat diagnoosilaitteet, joilla voitiin varmistaa, että kaikki oli alustettu oikein. Korjauskustannukset näyttävät olevan samansuuruiset kuin mitä muut ovat maksaneet, kun otetaan huomioon näiden nykyaikaisten valaistusjärjestelmien monimutkaisuus. Kun on kyse integroiduista ajovalokomponenteista ja ohjausmoduuleista, pelkästään osat muodostavat merkittävän osan laskusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

liamwilliams51 (Kirjoittaja)

Kiitos palautteesta. Halusin jakaa korjauskokemukseni, koska siitä voi olla hyötyä muille. Ajovalojen toimintahäiriö osoittautui juuri mainituksi range control -ongelmaksi. Vein sen sertifioituun liikkeeseen viime viikolla. Diagnostiikka vahvisti, että viallinen ohjausmoduuli aiheutti automaattisen tasausjärjestelmän toiminnan. Korjaus maksoi yhteensä 980 euroa sisältäen osat, työn ja järjestelmän uudelleenkalibroinnin. Hieman kallista, mutta valaistusjärjestelmä toimii nyt moitteettomasti, ei enää epätavallisia säätöjä tai varoitusvaloja. Ajovalojen kytkin ja kaikki liitännät ovat kunnossa. Suurin ongelma oli itse ohjausmoduuli, joka vaihdettiin ja kalibroitiin asianmukaisesti. Korjaamolla oli oikeat diagnostiikkatyökalut ja se tiesi tarkalleen, mitä etsiä virhekoodien perusteella. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua kunnolla sen sijaan, että olisin kokeillut halvempia vaihtoehtoja. Turvallinen yöajo on investoinnin arvoinen. Lisäksi varoitusvalo teki minut hulluksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: