Audi S5 Akun tyhjennyksen mysteeri: Korjaa piilotetut ongelmat nyt

Koin viime vuonna jotain hyvin samankaltaista vuoden 2010 Audi S4:n kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta auton elektroniikasta, luulin ensin, että kyseessä oli vain tyhjä akku, mutta asia osoittautui monimutkaisemmaksi. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, useita varoitusvaloja, sähköhäiriöitä ja auton akku tarvitsi usein latausta. Hoidettuani asiaa noin kaksi viikkoa vein auton korjaamolle, jossa diagnosoitiin viallinen akkuanturi. Tämä komponentti valvoo auton akun tilaa ja latausjärjestelmää, ja kun se vikaantuu, se voi aiheuttaa kaikenlaisia sähköongelmia. Korjaus maksoi minulle 315 euroa sisältäen uuden anturin, ohjelmoinnin ja työn. Korjauksen jälkeen kaikki sähköongelmat ovat poistuneet, ja akku pitää latauksensa täydellisesti. Ennen kuin ehdotan, että tämä voisi olla juuri sinun ongelmasi, olisi hyvä tietää: Oletko tarkistanut akun navat korroosion varalta? Minkä ikäinen nykyinen akkusi on? Näkyykö mitään erityisiä virhekoodeja? Esiintyykö ongelma useammin kylmänä vai kuumana? Asianmukainen diagnoosi on ratkaisevan tärkeää sähköongelmissa, sillä akun tyhjeneminen voi olla pikemminkin oire kuin perussyy.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehtiin 90983 KM:n kohdalla. Kiitos vastauksesta. Akun navat näyttävät puhtailta, eikä niissä ole näkyvää korroosiota. Auton akku on nyt noin 5 vuotta vanha ja ongelmat alkoivat ilmetä useammin kylminä aamuina. Saan virhekoodeja pysäköintiantureille, ajovalojen kantamanvalvontaan ja ajonvakautusjärjestelmään. Huomasin, että akun lataus näyttää tavallista hitaammalta ja että akun varaus vähenee nopeasti täyden latauksen jälkeenkin. Aion testauttaa sen, mutta halusin sulkea pois mainitsemasi akkuanturin, koska oireet täsmäävät täydellisesti. Molemmat tarkistetaan liikkeessä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä yksityiskohdista. Tuo 5 vuotta vanhan akun ikä on merkittävä. Vaikka S4-ongelmani osoittautui akkuanturiksi, akkusi ikä viittaa vahvasti siihen, että se saattaa olla ensisijainen ongelmasi. Tuon ikäinen tyhjentynyt akku on usein merkki siitä, että sen käyttöikä on lopussa. Kun minun anturiongelmani ilmeni, akku itsessään oli vain 2 vuotta vanha, ja sen testi oli kunnossa. Tärkein ero, jonka huomasin, oli se, että jopa täysin ladattu akku tyhjeni nopeasti, koska viallinen anturi luki lataustilan väärin. Kuvaamasi sähköjärjestelmän oireet, hidas lataus ja nopea purkautuminen, viittaavat pikemminkin akun vikaantumiseen kuin anturiongelmaan. Kylmä sää paljastaa yleensä akun heikkouden, koska käynnistys vaatii enemmän tehoa alhaisissa lämpötiloissa. Ehdotukseni olisi: 1. Testaa akku ensin, useimmat korjaamot tekevät tämän ilmaiseksi. 2. Jos akku on heikko, vaihda se ennen muiden ongelmien tutkimista. 3. Jos akku on heikko, vaihda se. Jos uusi akku ei ratkaise kaikkia ongelmia, tutki anturia Uuden laadukkaan akun pitäisi maksaa noin 200-300 euroa. Varmista vain, että saat sellaisen, jonka tekniset tiedot ovat S5:lle oikeat. Useat virheilmoitukset ovat tyypillisiä, kun sähköjärjestelmän jännite laskee alle normaalin toimintatason riippumatta siitä, johtuuko se tyhjästä akusta vai anturiongelmista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Koska annoit koko historian aiemmista viesteistä, luon lopullisen vastauksen muodossa (joka aloitti keskustelun): Arvostan todella yksityiskohtaista palautetta. Palasin juuri liikkeestä ja olit oikeassa, he testasivat sekä akun että anturin. Ajoneuvon akku oli ehdottomasti elinkaarensa lopussa, ja sen kapasiteetti heikkeni merkittävästi. Akun lataaminen kesti kauemmin, koska se tuskin pystyi enää pitämään varausta. He vahvistivat, että anturi toimi oikein suorittamalla diagnostiikan. Asennettiin uusi akku, ja muutos on merkittävä. Ei enää virheilmoituksia, valot palavat tasaisesti, ja se käynnistyy välittömästi jopa kylmällä säällä. Kokonaiskustannukset olivat 285 euroa laadukkaasta korvaavasta akusta, jolla on 4 vuoden takuu. Vähän potkin itseäni siitä, etten puuttunut akkuvikaan aikaisemmin, mutta ainakin se on nyt korjattu. Kiitos, että autoitte minua ymmärtämään todennäköisen perimmäisen syyn. Se, että huoltotiimi tarkisti molemmat osat, antoi minulle mielenrauhan siitä, että puutuimme oikeaan asiaan.

(Käännetty kielestä Englanti)