emanuelblaze1
Audi S6:n jousitusongelmat: Kustannukset Varoitus
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy vuoden 2004 Audi S6:n jousitusongelmiin, erityisesti iskunvaimennuksen säätöongelmiin, jotka johtavat epätasaiseen ajoon ja varoitusvalojen syttymiseen. Juuriksi havaittiin viallisia iskunvaimentimia, minkä vuoksi kaikki neljä oli vaihdettava optimaalisen suorituskyvyn varmistamiseksi. Ratkaisuun kuului iskunvaimentimien vaihto, mikä sammutti varoitusvalot ja palautti ajomukavuuden, ja kustannukset olivat linjassa vastaavien korjausten kanssa. Keskustelu korostaa jousitusongelmien kattavan käsittelyn tärkeyttä ajoneuvon turvallisuuden ja ajettavuuden varmistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emanuelblaze1 (community.author)
Minun tapauksessani matkamittarissa on 193007 KM. Vietyäni auton paikalliselle asiantuntijalle he totesivat, että kaksi vikaantunutta jousitusvaimenninta olivat perimmäinen syy autoni käsittelyongelmiin. Etujouset on vaihdettava kokonaan, ja he suosittelivat kaikkien neljän jousituksen optimaalisen virityksen saavuttamiseksi. Osat ja työ maksaa noin 1200 euroa. Kuulostaa hurjalta, mutta jousituksen vika tekee autosta turvattoman ajaa. Se korjataan ensi viikolla.
(community_translated_from_language)
mariebrown6
Kiitos S6:n päivityksestä. Kilometrimääräsi on melko lähellä sitä, kun minunkin vaimentimeni jouduin vaihtamaan, kun minun vaimentimeni pettivät 188000 kilometrin kohdalla. Sinulle ilmoitettu hinta on itse asiassa kohtuullinen täydellisestä vaimentimien sarjasta ja asennuksesta. Kun korjautin jousitusrikkoni, vaihdoin myös kaikki neljä vaimenninta, jotta auton käsiteltävyys ja jopa jousituksen viritys paranisivat. Alun perin halusin säästää rahaa vaihtamalla vain vikaantuneet, mutta sain tietää, että epätasaiset vaimennusominaisuudet voivat aiheuttaa lisää ongelmia myöhemmin. Korjaukseni kokonaiskustannukset olivat noin 1150 euroa, joten tarjouksenne on linjassa sen kanssa, mitä maksoin. Täydellisen vaihdon jälkeen ero ajo-ominaisuuksissa oli huomattava, ei enää varoitusvaloja, auton vaimennus on kunnossa ja jousitus käyttäytyy juuri niin kuin sen pitäisi. Varmista vain, että liikkeesi käyttää alkuperäisiä tai vastaavia korkealaatuisia osia. Näiden mallien ajoneuvon jousitusjärjestelmä on varsin monimutkainen, ja huonolaatuisemmat osat voivat johtaa ennenaikaiseen vikaantumiseen.
(community_translated_from_language)
emanuelblaze1 (community.author)
Kiitos kaikille, jotka antoivat neuvoja. Halusin vain sulkea silmukan S6:n vaimennuksen säätöön liittyvien ongelmieni osalta. Sain työn tehtyä viime viikolla, vaihdoin kaikki neljä vaimenninta suositusten mukaisesti. Kokonaishinta oli 1180 euroa, eli melko paljon sen verran, mitä tarjottiin. Ero ajomukavuudessa on uskomaton. Ei enää varoitusvaloja, ja auton vaimennus toimii nyt täydellisesti. Jousitusjärjestelmä tuntuu jälleen vankalta, erityisesti karkeammilla teillä. Oli ehdottomasti oikea päätös vaihtaa kaikki neljä eikä vain vikaantuneita. Jos joku muu törmää samanlaisiin jousitusongelmiin 190000 kilometrin kohdalla, kannattaa odottaa, että vaimennin on vaihdettava kokonaan. Parempi käsiteltävyys ja turvallisuus tekevät investoinnista sen arvoisen. Auto kulkee taas kuin uusi, ja jousituksen vikailmoitukset ovat täysin poissa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S6
mariebrown6
Vaikka minulla on kohtalainen kokemus Audi-malleista, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2002 S4:ssä. Kuvaamasi oireet vastaavat kokemaani, huono ajomukavuus ja jousituksen vikaantumiseen liittyvät varoitusvalot. Minun tapauksessani ongelma osoittautui vialliseksi johdotusyhteydeksi iskunvaimentimen ohjausmoduuliin. Auton käsiteltävyys heikkeni pahasti, kunnes se korjattiin. Korjaamo teki diagnoosin tekemällä täydellisen elektronisen tarkastuksen ajoneuvon jousitusjärjestelmään. Korjaus käsitti vaurioituneiden johtoliitäntöjen vaihtamisen ja elektronisen vaimennuksen ohjausjärjestelmän testaamisen. Korjauksen kokonaiskustannukset diagnostiikka mukaan lukien olivat 95 euroa. Kytkentäongelmien korjaamisen jälkeen auton käsittely palautui normaaliksi ja varoitusvalot hävisivät. Tarkempien ohjeiden antamiseksi S6:lle olisi kuitenkin hyödyllistä tietää: Huomasitko eroa ajo-ominaisuuksissa kylmällä ja lämpimällä säällä, Onko varoitusvalo jatkuva vai ajoittainen, Kuuletko jousituksesta epätavallisia ääniä Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin se, mitä minä koin, vai voisiko siihen liittyä muita komponentteja.
(community_translated_from_language)