sophie_held1
Audi SQ5:n jäähdytysjärjestelmä toimii täysin väärinpäin
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
sophie_held1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Nuo oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin ne, joiden kanssa olin tekemisissä. Sen jälkeen, kun karttatermostaatti ja kotelo vaihdettiin, lämpötila on ollut vakaa. Muistatko kuitenkin, mitä maksoit koko korjauksesta? Onko jäähdytysjärjestelmään tullut ongelmia korjauksen jälkeen? Minun tapauksessani vesipumpun tarkistaminen termostaattikotelon vaihdon yhteydessä oli fiksua ennaltaehkäisevää huoltoa, koska jäähdytysnestevuoto olisi voinut vahingoittaa useita komponentteja. Lämpötila-anturin lukemien tarkistuttaminen ammattilaisliikkeessä pelasti minut ehdottomasti suuremmilta ongelmilta myöhemmin.
(Käännetty kielestä Englanti)
vivien_meier1
Mukava kuulla, että sait sen selvitettyä. Kun termostaattini jäähdytyspiirin moottori todettiin vialliseksi, korjaus maksoi yhteensä 350 euroa osista ja työstä. Siihen sisältyi jäähdytysjärjestelmän täydellinen tarkastus ja painetestaus sen varmistamiseksi, että muut osat eivät ole vaarassa. Viallisen karttatermostaatin korjaamisen jälkeen moottorin lämpötila on pysynyt täydellisesti säädeltynä ilman jäähdytysnestevuotoja tai ylikuumenemisongelmia. Jäähdytysjärjestelmään ei ole ollut ongelmia 14 kuukauden ajan. Asianmukainen diagnoosi ja korjaus todella ratkaisevat kaiken. Termostaatin vaihdon yhteydessä tehtävä ennaltaehkäisevä vesipumpun tarkistus on todellakin viisasta huoltoa. Vikaantunut pumppu voi aiheuttaa samanlaisia oireita ja moottorin ylikuumenemista, joten molempien osien tarkastaminen yhdessä säästää aikaa ja ehkäisee tulevia ongelmia. Hyvä kuulla, että myös lämpötila-anturin lukemat on tarkistettu ammattimaisesti. Kun termostaatti pettää, se voi joskus vahingoittaa muita jäähdytysjärjestelmän osia, jos se jätetään liian pitkäksi aikaa tarkastamatta.
(Käännetty kielestä Englanti)
sophie_held1 (Kirjoittaja)
Kiitos hyödyllisistä neuvoista. Halusin vain sulkea silmukan kokemuksestani. Viimein sain auton kunnolla diagnosoitua ja korjattua viime viikolla. Mekaanikko vahvisti, että karttatermostaatti oli vikaantunut, mikä aiheutti lämpötilan epäsäännöllisen säätelyn. Kokonaiskorjaus maksoi 420 euroa, johon sisältyi termostaattikotelon vaihtaminen ja jäähdytysjärjestelmän perusteellinen tarkastus. Vesipumpun läheltä löytyi pieni jäähdytysnestevuoto, mutta se havaittiin ajoissa ennen vakavien vaurioiden syntymistä. Olen ajanut nyt noin viikon ajan, ja lämpötilamittari pysyy täysin vakaana. Ei enää kylmäkäynnistys- tai ylikuumenemisongelmia. Moottori lämpenee normaalisti ja pitää lämpötilan tasaisena myös pysähtyneessä liikenteessä. Olen todella iloinen, että tarkistutin lämpötila-anturin lukemat ammattilaisella sen sijaan, että olisin jatkanut ajamista ongelman kanssa. Jälkikäteen tarkasteltuna oireet olivat klassisia merkkejä termostaatin vikaantumisesta. Oppi siitä, että jäähdytysjärjestelmän ongelmiin on puututtava nopeasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
vivien_meier1
Minulla oli täsmälleen samat oireet vuoden 2010 Audi S4:ssä viime vuonna. Epätasainen lämpötilan säätö viittaa vahvasti vialliseen karttatermostaattiin, joka on yleinen ongelma näissä moottoreissa. Hitaan lämpenemisen ja ylikuumenemisen outo yhdistelmä johtuu siitä, että karttatermostaatti ei pysty säätelemään jäähdytysnesteen virtausta kunnolla. Kun lämpötila-anturin lukemat ovat virheellisiä, ECU ei tiedä, milloin termostaattikotelo on avattava ja suljettava. Korjaus vaati sekä termostaatin että kotelon vaihtamista, koska ne ovat integroituja. Tätä työtä tehdessään mekaanikko tarkasti myös vesipumpun, koska se voi vaikuttaa moottorin ylikuumenemiseen. Koko jäähdytysjärjestelmä oli sen jälkeen testattava paineella. Tämä osoittautui vakavaksi korjaukseksi, joka vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita. Oireet pahenivat asteittain, kunnes ne korjattiin, ja ajamisen jatkaminen vaaransi moottorin vaurioitumisen ylikuumenemisen vuoksi. Korjaus ratkaisi täysin sekä lämpenemisviiveet että ylikuumenemisongelmat. Ottaen huomioon oireesi ja ajokilometrit suosittelen, että ammattitaitoinen korjaamo tarkistaa karttatermostaatin ja lämpötila-anturin lukemat ennen kuin ongelma pahenee.
(Käännetty kielestä Englanti)