Audi TT Polttoaine ja sammuminen: Yhteinen ruiskun korjausopas: Yhteinen ruiskun korjausopas: Yhteinen ruiskun korjausopas

Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2003 Audi A4 1.8T:ssä. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä tapahtui ennen polttoainesuuttimen vikaantumista. Huono polttoaineen syöttö aiheutti moottorin käyntiä rikkaana, mikä johti liialliseen polttoaineen kulutukseen ja mustaan savuun kiihdytyksen aikana. Huoltoon liittyi: Täydellinen polttoaineen ruiskutussarjan vaihto, Uusi polttoaineen paineensäädin, Polttoainesäiliön puhdistus, Uudet ruiskutusjärjestelmän sähköliittimet Tyhjäkäynnillä tapahtuva pysähtyminen on tyypillisesti selvä merkki polttoaineen syöttöongelmista. Nämä 1.8T-moottorit ovat tunnettuja ruiskutusjärjestelmänsä oikuista, etenkin kun ne saavuttavat korkeamman ajokilometrimäärän. Vaisu suorituskyky johtuu siitä, että moottori ei saa oikeaa polttoaineseosta. Asianmukainen diagnoosi edellyttää erikoislaitteita polttoaineen paineen ja ruiskutussuihkukuvioiden testaamiseksi. Tämä ei ollut mikään pikakorjaus, vaan koko polttoainejärjestelmä vaati huomiota. Ongelma on vakava, sillä jatkuva käyttö voi vaurioittaa katalysaattoria ja happiantureita rikkaan polttoaineseoksen vuoksi. Useimpien korjaamoiden on pidettävä auto vähintään 2-3 päivää, jotta kaikki vaurioituneet osat voidaan diagnosoida ja korjata asianmukaisesti. Varmista, että korjaamot tekevät täydellisen polttoainejärjestelmän painetestin ja tarkastavat kaikki siihen liittyvät sähköliitännät ennen osien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla oli täsmälleen samat oireet TT:ssäni viime talvena. Huono suorituskyky ja savuinen pakokaasu huolestuttivat minua. Mekaanikkoni löysi samanlaisia ruiskutusjärjestelmän ongelmia, mutta huomasi myös, että ilmansuodatin oli täysin tukossa, mikä pahensi tilannetta. Paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Mietin vain, ovatko hinnat muuttuneet paljon sen jälkeen. Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Bensiininkulutus on palautunut normaaliksi, mutta pidän sitä silmällä, koska nämä moottorit voivat olla melko herkkiä polttoaineen laadulle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyviä uutisia, sain ruiskutusjärjestelmäongelmani täysin ratkaistua vain 95 eurolla. Mekaanikko totesi, että perimmäinen syy oli itse asiassa viallinen kaapeliliitäntä polttoaineen ruiskutuskomponentteihin. Korjaus oli paljon odotettua yksinkertaisempi, ja moottorin suorituskyky parani heti korjauksen jälkeen. Polttoaineenkulutus laski takaisin normaalille tasolle ja voimantuotto on jälleen tasaista. Kiihdytyksen aikainen savu hävisi kokonaan. Muita ongelmia ei ole ilmennyt korjauksen jälkeisten kuukausien aikana. Nämä 1.8T-moottorit toimivat kuin kello, kun polttoaineen jakelujärjestelmä toimii kunnolla. Vaistosi polttoaineenkulutuksen seuraamisesta ovat oikeassa, se on luotettava indikaattori, jos ruiskutusjärjestelmä alkaa taas toimia. Puhtailla ruiskutussuuttimilla ja asianmukaisilla sähköliitännöillä nämä moottorit säilyttävät suorituskykynsä erittäin hyvin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain viimein TT:ni takaisin autotallista viime viikolla. Mekaanikko löysi useita ongelmia polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä, mukaan lukien kaksi viallista ruiskutinta ja kuluneet sähköliittimet. Diagnoosi kesti odotettua kauemmin, koska ongelmien tarkempi selvittäminen vaati useita testejä. Kokonaiskorjaus maksoi 780 euroa, joka sisälsi mm. seuraavat kustannukset: Huolto oli kuitenkin jokaisen sentin arvoinen. Moottori toimii nyt täydellisesti, ei enää sakkaamista, savua tai liiallista bensiininkulutusta. Suorituskyky on taas sellainen kuin sen pitäisi olla, ja tyhjäkäynti on täysin vakaa. Korjauksen aikana huomattiin myös, että ilmansuodatin oli vaihdettava, mikä vaikutti osaltaan huonoon suorituskykyyn. Mekaanikko selitti, miten likainen suodatin voi pahentaa ruiskutusongelmia entisestään, joten opin jotain uutta. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua, ennen kuin moottori vaurioitui vakavasti. Nämä varhaisessa vaiheessa tehdyt huoltokorjaukset voivat estää paljon suurempia diesel- ja bensiinijärjestelmäongelmia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)