marvinnacht8
Audi TT polttoaineluukku jumissa, yhteinen toimilaitteen vika Fix
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
marvinnacht8 (Kirjoittaja)
Viimeisin huolto 113343 KM:n kohdalla. Arvostan yksityiskohtaista vastausta. Käsikäyttöinen vapautusmekanismi takaluukun alla toimi vihdoin useiden yritysten jälkeen, joten ainakin nyt pääsen käsiksi polttoainesäiliöön. Kuulen kyllä heikon naksahduksen, kun painan vapautuspainiketta, mutta polttoaineluukku on edelleen jumissa. Keskuslukitus toimii hienosti kaikissa muissa ovissa paitsi tässä polttoaineluukussa, joten näyttää siltä, että se on eristetty vain polttoaineluukkujärjestelmään. Viime aikoina ei ole tehty muita sähkötöitä. Naksahtava ääni vapautuspainiketta käytettäessä viittaa siihen, että sähköinen toimilaite saa ainakin virtaa, mutta todennäköisesti se ei toimi. Aion tilata uuden toimilaitteen, koska oireet vastaavat kokemuksiasi viallisesta toimilaitteesta.
(Käännetty kielestä Englanti)
tildadragon6
Kiitos lisätiedoista. Kilometrimäärän ja oireiden perusteella tämä vahvistaa Audi TT:tä koskevan alkuperäisen diagnoosini. Naksahtava ääni ilman toimintaa on klassinen merkki sähköisen toimilaitteen vikaantumisesta, TTS:ssäni tapahtui täsmälleen sama asia. Koska keskuslukitus toimii normaalisti kaikkialla muualla, tämä eristää ongelman itse polttoaineläpän vapautusmekanismiin eikä laajempaan sähköiseen ongelmaan. Käsikäyttöinen vapautus toimii useiden yritysten jälkeen, mikä viittaa siihen, että vaijerin vapautusjärjestelmä on edelleen toiminnassa, mikä on hyvä uutinen. Sähköisen toimilaitteen vaihdon pitäisi ratkaista tämä ongelma. Yksi vinkki korjauskokemuksestani: kun asennat uuden toimilaitteen, varmista, että ympäröivä alue puhdistetaan huolellisesti. Lika ja kosteus polttoaineläpän kotelon ympärillä voivat nopeuttaa uuden komponentin kulumista. Vaihtotoimilaitteen hinta on noin 120 euroa, mutta jos teet sen itse, voit säästää työajassa. Vaikeinta on päästä käsiksi kiinnityskohtiin takaluukun sisäpuolella, mutta se onnistuu perustyökaluilla. Varmista vain, että irrotat akun ennen korjauksen aloittamista. Koska sinulla on jo käsikäyttöinen pääsy, sinulla on aikaa hankkia osat ilman, että joudut pulaan. Varo jälkimarkkinoiden osia, OEM-sähköinen toimilaite osoittautui tapauksessani luotettavammaksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
marvinnacht8 (Kirjoittaja)
Kiitos kaikesta avusta Audi TT:n polttoaineluukkuongelman diagnosoinnissa. Koska oireet sopivat niin hyvin yhteen ja koska kuulen napsahtavan äänen ilman liikettä, olen varma, että sähköisen toimilaitteen vaihtaminen on hyvä ratkaisu. Todella hyödyllistä tietää, että tavaratilan peiteosan alla oleva käsikäyttöinen vapautin voi toimia varmuuskopiona osia odotellessa. Otan ehdottomasti huomioon neuvot alueen puhdistamisesta perusteellisesti asennuksen aikana ja jälkimarkkinavaihtoehtojen välttämisestä. Hyvä huomio myös akun irrottamisesta, turvallisuus ennen kaikkea. Osan hinta 120 euroa vaikuttaa kohtuulliselta, kun otetaan huomioon vaihtoehto, että tankkaaminen ei onnistu lainkaan. Se, että keskuslukitus toimii hyvin kaikkialla muualla paitsi polttoaineluukussa, saa minut uskomaan, että kyseessä on vain yksittäinen ongelma lukon toimilaitteessa eikä jokin suurempi sähkövika. Tilaan alkuperäisen osan ja ryhdyn korjaamaan sitä pian. Ainakin vapautusmekanismi antaa minulle nyt tarvittaessa manuaalisen pääsyn. On aika hankkia tuo toimilaite ja korjata tämä kunnolla. Naksuminen ilman toimintaa vahvistaa melko hyvin sen, mitä epäilimme vikaantuvasta osasta. Arvostan todella kaikkia yksityiskohtaisia korjaus oivalluksia, jotka auttoivat rajaamaan tämän.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
tildadragon6
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Audi TTS:ssä. Näiden järjestelmien kanssa työskentelystä saadun kokemuksen perusteella se kuulostaa hyvin tutulta. Minun tapauksessani lukon toimilaite oli täysin kuollut, eikä polttoaineläpän vapautusmekanismi reagoinut sisäkytkimeen eikä avaimenperään. Korjaamo diagnosoi sähkövian keskuslukitusjärjestelmän ja polttoaineluukun toimilaitteen välisessä johdotuksessa. Heidän oli vaihdettava sekä toimilaite että korjattava ruostunut johdotus. Korjaus maksoi yhteensä 210 euroa sisältäen osat ja työn. Minun tapauksessani kytkentä oli itse asiassa kunnossa, kyseessä oli puhtaasti sähköinen ongelma. Muutama asia tarkistettavaksi ennen korjaamolle menoa: Kokeile käyttää vapautusmekanismia useita kertoja, Testaa, toimivatko muut keskuslukituksen toiminnot normaalisti, Tarkista, kuuluuko kytkintä aktivoitaessa naksahtava ääni: Ovatko muut sähköjärjestelmät vaurioituneet? Kuuletko ääntä, kun painat vapautuspainiketta? Toimiiko keskuslukitus muuten normaalisti? Onko sinulle tehty hiljattain sähkötöitä? Oireet vastaavat kokemaani, mutta näiden yksityiskohtien selvittäminen auttaisi rajaamaan, onko kyseessä sama perussyy.
(Käännetty kielestä Englanti)