Audin ohjaustehostimen vika: Ohjaustehostin: Varoitusmerkit ja ratkaisut

Minulla oli hyvin samanlainen ongelma Audi A4:n kanssa (2006, bensiini). Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, tunnistin nämä ohjausjärjestelmän oireet heti. Ohjaustehostimen varoitusvalo ja tärisevä ohjauspyörä viittasivat pikemminkin sähköiseen ongelmaan kuin hydraulinestevikaan. Tarkastuksen jälkeen korjaamolla todettiin, että ohjaustehostimen ohjausyksikön kaapeliliitäntä oli vaurioitunut. Johdon eristys oli kulunut läpi, mikä aiheutti ajoittaisia vikoja ohjausjärjestelmässä. Korjaus käsitti johtosarjan osan vaihtamisen ja sen asianmukaisen kiinnittämisen tulevan kulumisen estämiseksi. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa diagnostiikkatyö mukaan luettuna. Paljon parempi kuin koko ohjaustehostimen pumpun vaihtaminen, joka oli alkuperäinen huolenaiheeni. Ennen kuin annatte tarkempia neuvoja, voisitteko kertoa: Onko ohjaus erityisen raskas, kun käännytään yhteen suuntaan? Oletko tarkistanut ohjaustehostimen nestetason? Huomasitko epätavallisia ääniä pyörän liikuttamisen aikana? Milloin varoitusvalo ilmestyi ensimmäisen kerran? Pyöränsuuntauksen tarkistaminen voisi myös olla harkitsemisen arvoinen asia, sillä virheellinen suuntaus voi aiheuttaa ylimääräistä rasitusta ohjauksen komponenteille. Kuvaamasi oireet ovat hyvin samankaltaisia kuin kokemani, mutta näiden yksityiskohtien tunteminen auttaisi varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Tarkistin juuri 107150KM:n kohdalla, ja huoltohistoriastani käy ilmi, että ohjaustehostimen nestetaso on viimeisimmän huollon mukaan normaali. Ohjauspyörä muuttuu erittäin raskaaksi oikealle käännyttäessä, minkä lisäksi ohjauspylväästä kuuluu vinkuva ääni. Ongelma alkoi vähitellen 2-3 viikon aikana ennen varoitusvalon ilmestymistä. Huomasin tänä aamuna pienen lätäkön auton alla, mikä saa minut epäilemään, että syyllinen on vuotava paineletku. Ohjaus vaikeutuu asteittain pidemmillä ajomatkoilla, erityisesti kylmemmällä säällä. Sähköongelmista saamienne kokemusten perusteella aion tarkastuttaa johdotuksen, mutta nestevuoto viittaa siihen, että kyseessä saattaa olla jokin muu ongelma. Asia diagnosoidaan kunnolla korjaamolla tällä viikolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. Oireesi kuulostavat itse asiassa varsin erilaisilta kuin minun sähköongelmani, erityisesti nestevuodon ja vinkuvan äänen osalta. Näiden Audien ohjaustehostin näyttää tyypillisesti juuri näitä oireita, kun paineletku vikaantuu. Asteittainen paheneminen pidempien ajojen aikana ja vinkuva ääni oikealle käännyttäessä viittaavat vahvasti hydrauliikkaan eikä sähköiseen ongelmaan. Ohjaustelineeseen kohdistuu epätasainen paine vuotavan paineletkun vuoksi, mikä aiheuttaa raskaan ohjaustuntuman erityisesti oikealle käännyttäessä. Omassa tapauksessani päädyin johdotuksen korjauksen jälkeen itse asiassa vaihtamaan paineletkun noin vuotta myöhemmin, kun se alkoi oireilla samoin kuin sinun tapauksessasi. Korjaus sisälsi: Kokonaiskustannukset olivat noin 280 euroa osista ja työstä. Paljon enemmän kuin aikaisempi sähköinen korjaus, mutta silti parempi kuin koko ohjaustelineen vaihto. Autosi alla oleva lätäkkö on selvä merkki, joten tarkistuttaisin sen pian, ennen kuin järjestelmän neste on liian vähissä, mikä voi vahingoittaa muita ohjauksen osia. Etsi erityisesti ohjaustehostimen nestevuotoja pumpun ja ohjaustelineen paineletkujen liitäntöjen ympäriltä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Palautteenne ja oireideni perusteella näyttää siltä, että kyseessä on todellakin hydraulinen ongelma ohjaustehostimessa. Vuoto ja vinkuva ääni ovat nyt järkevämpiä, varsinkin kun ne vastaavat myöhempiä kokemuksiasi paineletkuongelmasta. Varaan auton korjaukseen huomenna. Kustannusarvio 280 euroa paineletkun vaihdosta kuulostaa kohtuulliselta, ja se on varmasti parempi kuin riskeerata koko ohjaustelineen vaurioituminen jatkamalla ajamista vuodon kanssa. Se, että ohjaukseni huononee pidemmillä ajomatkoilla, vastaa täsmälleen sitä, mitä kuvailit. Samankaltaisuuksien vuoksi pyydän korjaamoa tarkistamaan molemmat paineletkujen liitännät ja huuhtelemaan koko järjestelmän samalla, kun he tekevät sen. Kiitos yksityiskohtaisesta vertailusta sähköisen ja hydraulisen ohjauksen ongelmien välillä. Tämä auttoi minua ymmärtämään, mistä on kyse ja mitä odottaa korjaamolla. Päivitän tietoja, kunhan saan virallisen diagnoosin ja korjauksen valmiiksi.

(Käännetty kielestä Englanti)